
Fotó: Kristó Róbert
Hat Csík környéki autóbuszjárat esetében nincs még új üzemeltető cég, miután az Autotransport Rt. csődje miatt a cég felszámolása folyamatban van. A szóban forgó helyközi buszjáratokra decemberben hirdették a harmadik versenytárgyalást, január végére várható eredmény.
2011. január 04., 15:382011. január 04., 15:38
2011. január 04., 18:192011. január 04., 18:19
A korábbi üzemeltető, az Autotransport csődje tizenegy autóbuszjáratot érintett a Csíki-medencében, a járatok odaítélése érdekében tavaly ősszel közbeszerzési eljárást írtak ki. Első alkalommal egyetlen helyi cég sem jelentkezett, egy Maros megyei pályázót pedig alkalmatlannak találtak, ezért újabb kiírásra volt szükség. Ezúttal a járatokat négy csoportba sorolta a Hargita megyei önkormányzat. Az érdeklődő csíki cégek már korábban jelezték, a kiírás feltételei nem felelnek meg nekik, és csak bizonyos járatokra tartanak igényt. A második közbeszerzési eljárás december 3-i elbírálása nyomán a tizenegyből öt autóbuszjáratnak lett új gazdája: a Maros megyei Bálint Trans Kft. a Balánbánya–Csíkszereda, Balánbánya–Csíkszentdomokos, Csíkszereda–Kászonaltíz és Csíkszereda–Lóvész útvonalon üzemeltet buszjáratokat januártól, a Csíkszereda–Büdösfürdő útvonalon pedig a nyári időszakban. A további hat járat működtetésére (Csíkszereda–Tusnádfürdő, Csíkszereda–Csíkkozmás, Hidegség–Csíkszereda, Csíkszereda–Tusnád, Csíkszereda–Lázárfalva, Csíkdánfalva–Balánbánya) a megyei tanács 2010. december 3-án újabb közbeszerzést írt ki.
Január végén eldőlhet
A harmadik közbeszerzési eljárás eredménye január végére várható – közölte érdeklődésünkre Borboly Csaba, a megyei önkormányzat elnöke. „A felszámoló-biztos visszautasította a megyei tanács nagyon határozott és indokolt kérését, hogy az Autotransport továbbra is működtesse járatait mindaddig, amíg új szolgáltató kerül a liciten. Így a hat útvonal közül egyiken sem járnak a csődbe jutott cég buszai. A hat közül két útvonalon (Csíkszereda–Kozmás és Dánfalva–Szentdomokos–Balánbánya) 2–3 éve nem jártak az Autotransport buszai, a többi négyen viszont egészen a cég csődjéig működtek. Ám mind a hat járat útvonalán közlekednek távolsági (megyeközi) buszok vagy vonat is. Tehát ezeken a vonalakon van tömegközlekedés, ha korlátozottan is. Úgy értesültem, van olyan busztársaság, amely készül a licitre, és vásárolt, beszerzett újabb buszokat, hogy tudjon részt venni” – mondta Borboly. A megyeközi járatok érintik Csíkkozmást is, ahol nincs vonat, a községhez tartozó Lázárfalvára viszont most nem járnak a buszok. A lázárfalvi járatot az Open World cég igényelte, erről is a közbeszerzés során döntenek. Borboly bizakodó, szerinte lesznek autóbuszjáratok, és úgy véli, a legfontosabb a Lázárfalva és Kozmás közötti szakaszon a közszállítás biztosítása, ahol most nem jár autóbusz.
Utasok az útszélről
A csak parkolóként működő csíkszeredai távolsági autóbusz-állomáson egyébként egy idegen számára teljesen átláthatatlan, kaotikus helyzet uralkodik továbbra is. Az épület zárva, információszolgáltatás nincs, és bent a parkolóban csak néhány megyeközi járat autóbuszai állnak. A csődbe jutott Autotransport kivénhedt buszai eltűntek, a csíki cégek járművei a Brassói úton torlódnak, két másik cég, köztük a most öt járathoz jutott Bálint Trans autóbuszai viszont a Villanytelep utcában veszik fel az utasokat. A közlekedő távolsági autóbuszok menetrendje nem változott, ez letölthető a www.hargitamegye.ro honlapról.
Egyre nehezebb megélni Hargitafürdőn, hiszen munkahelyek szűntek meg, vállalkozások zártak be, a turizmus pedig túlzottan a téli idényre épül. A településen már keresik a kapaszkodókat a nagy sítervektől a négy évszakos turizmusig.
Elfogadták Csíkszereda városközpontjának védett övezeti rendezési tervét, amely szűkíti a védett központi övezetet, több helyen lazítja az építkezési előírásokat, és a tömbháznegyedek esetében is csökkentheti a bürokráciát.
Visszaköltözhet néhány héten belül a Hargita Megyei Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség a csíkszeredai székházába, ahol már csak az utolsó simításokat és a tereprendezést végzik a teljes korszerűsítés után.
Színpadra állítja Márton Áron püspök életét, hitét és örökségét az Én népem című folkopera, amelyet szombaton 20 órától mutatnak be a csíkszeredai gyorskorcsolyapályán. Az összművészeti produkcióban 130 néptáncos és szereplő vesz részt.
A tesztüzemig védőfóliával óvják a rongálástól azokat a pannókat, amelyeken élőben lesz követhető a városi buszok érkezése, illetve a menetrend. Az összesen harminc ilyen pannóból eddig huszonkettőt szereltek fel.
Fának hajtott autójával egy 21 éves, balánbányai fiatalember a Balánbánya–Csíkszentdomokos közötti úton szombaton délelőtt. A balesetben személyi sérülés nem történt, csak anyagi kár keletkezett, a sofőr szervezetében azonban alkoholt mutattak ki.
Nagyboldogasszony napján, a kontumáci búcsú ünnepén avatták fel Gyimesbükkben Dani Gergely esperes-plébános mellszobrát. A templomépítő pap örökségét a hit, a magyar oktatás és a közösség megmaradásának példájaként idézték fel.
Csak néhány ajtót kellene kinyitni – vagy mégsem? Nyáron napozóhellyel bővülhetne a Csíki Csobbanó, ám ami egyszerű ötletnek tűnik, az a városvezetés szerint műszaki, engedélyezési és szervezési kérdések sorát veti fel.
Megkezdődtek a felújítási munkálatok a csíkszeredai Levendula utcában, emiatt forgalomkorlátozásokat vezettek be.
Erdély és az Oszmán Birodalom közel másfél évszázados kapcsolatának kulturális örökségét mutatja be a Csíki Székely Múzeum új időszaki kiállítása.
szóljon hozzá!