
Fotó: Thomas Campean
Folt hátán folt – írtunk még a tavaly az olvasónk által is jelzett, Szarkakő utcai helyzetről. Hibátlan aszfalt lehet ugyan, hogy valamikor volt, de a jelek szerint egyhamar nem lesz az utcában lévő aknatetők körül: a meredek utcában mintegy tucat aknafedő mellett már tavaly berepedezett, néhol 5–10 centiméter mélyre besüppedt az aszfalt.
2015. április 10., 14:002015. április 10., 14:00
A problémát már több ízben jelezték olvasóink, sokadik cikkünk megjelentése után, tavaly decemberben azt a választ kaptuk a polgármesteri hivataltól, hogy utánanéznek a helyzetnek.
Mint kiderült, az aszfaltozást a Stravia Group Kft. végezte. Később, idén március elején közölték portálunkkal: írásbeli felszólítást küldtek, mivel a Szarkakő utcában nem megfelelően hozták szintbe az aknafedőket, így a körülöttük lévő aszfalt berepedezett, sok helyen annyira besüllyedt, hogy kátyúk keletkeztek. Tekintve, hogy az utca felújítására ötéves jótállási időt vállalt a vállalkozó, így a hibát saját költségen kötelesek kijavítani. Akkor, márciusban a hivatali sajtószóvivő arról biztosított, hogy az írásos felszólításra válaszolt a cég: azt az ígértet tették, hogy amint az időjárás engedi, kijavítják az aknafedők körüli aszfaltot.
Azóta másfél hónap telt el, és látható nyomai vannak annak, hogy a cég valóban dolgozott a Szarkakő utcában: a mintegy tucat aknafedőből kettő mellett figyelmeztetőket helyeztek el, az kihelyezett sárga-piros szalagot napok óta tépázza a szél. A kérdéses két aknatető körül – mint ahogyan azt olvasónk írta – valóban vékony réteg cementet öntöttek a feltöredezett aszfalt helyett, a fedők zöménél azonban semmilyen javítás nem történt. Kérdésünkre Bálint Attila, a polgármesteri hivatal sajtószóvivője elmondta: a munkálatot egyelőre nem vették át a szakcégtől, feltehetően a javítással még nem végeztek.
A tavaly kiírt közbeszerzésen egyébként a Stravia Group Kft. nyert, így az előző évben a szakcég végezte az összes nagyobb horderejű aszfaltozást a városban. A Stravia Group Kft.-nek tavaly mellesleg összesen 4,3 millió lejt különítettek el a városi kasszából aszfaltozásokra, útfestésekre és utcamodernizálásra, az összeg idén is hasonló nagyságrendű lenne, tudtuk meg. A munkálatokra a hivatali sajtószóvivő ígérete szerint e hónapban elektronikus közbeszerzési eljárást írnak ki, az, hogy melyik utcákban és mikor aszfaltoznak, ezt megelőzően dől el.
Buszt indít kedden Székelyudvarhelyről Marosvásárhelyre a Székely szabadság napjára a Székely Nemzeti Tanács (SZNT) helyi szervezete.
Elfogadták a régi épületekre vonatkozó adókedvezményeket Székelyudvarhelyen, és nullára csökkentették a gépjárművek esetében alkalmazott helyi pótadót.
Noha például egy átlagos, kétszobás tömbházlakás értéke az elmúlt tíz évben többszörösére nőtt, mára az ingatlanok árai, valamint a bérleti díjak elértek egy olyan „plafont”, ami fölé már a vásárlók és a bérlők nem hajlandók menni.
A Haáz Rezső Múzeum a Székelyföldi képzőművészek arcképcsarnoka című reprezentatív kiállítás terébe egy rendhagyó eseményre, művészek közötti párbeszédre invitálja az érdeklődőket.
Saját fejlesztésű digitális rendszert vezet be a székelyudvarhelyi városi kórház, amellyel a betegek és hozzátartozóik közvetlenül értékelhetik az ellátás minőségét és a személyzet munkáját. A sürgősségi osztályon már élesítették a platformot.
Nullára csökkentik a gépjárművekre kiszabott helyi pótadót a korábbi években alkalmazott 40–50 százalékról Székelyudvarhelyen. Viszont fontos, hogy ismét a városban jegyeztesse be járművét az is, aki korábban más településen tette meg ezt.
Elsősorban a társaikat rettegésben tartó embereket fogják kilakoltatni a székelyudvarhelyi szociális lakásokból a már megkezdett folyamat során, ugyanakkor a felhalmozott tartozásokat sem tűrik a végtelenségig. Dávid Endre alpolgármestert kérdeztük.
Szintet lép Erdély gasztrofesztiválja 2026-ban: az eddigi gyimesi központ mellett négy új állomással, köztük egy magyarországi helyszínnel bővül a rendezvénysorozat. A szervezők célja nem kevesebb, mint 40 ezer látogató megszólítása.
Megkezdődtek a bontási munkálatok a székelyudvarhelyi Tamási Áron Gimnázium bentlakásánál. Ezt követően a magyar állam támogatásával az elbontott részeket újjáépítik, máshol pedig teljes felújítást végeznek.
Elbontott hidak és nagyobb szakaszon felmart aszfaltréteg is jelzi, hogy ismét hozzáláttak a kilenc éve megpályázott udvarhelyszéki nagyberuházás megvalósításához, amely során mintegy 50 kilométernyi utat korszerűsítenek.
szóljon hozzá!