
Fotó: Thomas Campean
Bár a zeteváraljai gáttól Székelyudvarhelyig kiépítendő kerékpárút még csak terv szintjén sem kezdődött el, a megvalósítást véghezvivő, Zetelaka és Fenyéd, valamint Udvarhely önkormányzata által alkotott közösségi fejlesztő egyesület létrejöttét csütörtökön elfogadta utóbbi önkormányzata.
2015. március 26., 19:532015. március 26., 19:53
Romániában majdhogynem veszélyes biciklivel közlekedni, mondta el szokásos, ülés eleji beszédében Bunta Levente, Székelyudvarhely polgármestere. Az autósok nincsenek tekintettel a biciklizőkre – magyarázta. „Nem tudom, hogyan osztogatják egyeseknek a jogosítványoknak, de sokaknak nem szabadna adni” – jegyezte meg.
A márciusi soros ülés napirendjén a Velocipéd Bicikliutak elnevezésű fejlesztési egyesület szerepelt, melynek alaptőkéje 7500 lej lesz, amit egyenlő részben fizetnek be a részt vevő önkormányzatok. A statútum és az alapító okirat megfogalmazását, valamint az egyesület bejegyzését a zetelaki önkormányzat vállalta, a beíratás költségét (2500 lejt) az udvarhelyi önkormányzat vállalta fel. A létrehozott egyesület vezetőtanácsába Udvarhely önkormányzata három, a két község vezetősége pedig egy-egy tagot javasolhatott.
Mint kiderült, a keddi szakbizottsági ülésen Jakab Áron Csaba és Berde Zoltán RMDSZ-es, valamint Tamás Zoltán MPP-s önkormányzati képviselőket javasolták a létrehozandó egyesült vezetőtanácsába, a csütörtöki ülésen azonban az RMDSZ-frakció felvetette: Berde az igazgatói testületben vállalna szerepet, helyébe Ambrus Sándor, a polgármesteri hivatal munkatársa kerülne. Jakab Attila néppárti önkormányzati képviselő azt nehezményezte, hogy a bicikliútprojekt régi támogatójaként, kezdeményezőjeként nem kaphatott helyet az egyesületben, hogy ezen közérdekű ügyben is a többségi RMDSZ „osztotta a lapokat”. Jakab megjegyezte: úgy tudja, hogy Bunta Levente polgármester akadályozta az egyesületben való részvételét.
„Ha az ellenzéknek konstruktívabb lenne a viszonyulása, akkor valószínűleg benne lenne az egyesületben. Azonban amikor a kekeckedés kerül előtérbe, és valaki csak ezért van benne egy egyesületben, akkor fenntartjuk a jogot, hogy olyat válasszunk, aki dolgozni akar” – replikázott a városvezető.
Jakab más javaslattal is előállt, nevezetesen hogy a bicikliút akkor lenne igazán hasznos, ha nemcsak egy nyomvonalon épülne ki, szerinte a projektbe be kellene vonni Máréfalva, Felsőboldogfalva és Oroszhegy községek önkormányzatait is. „Az egyesület teljesen nyitott, amennyiben ezt jelzik, további önkormányzatok is csatlakozhatnak” – válaszolt a felvetésre Jakab Áron Csaba.
Az ülésen a városvezető egyebek mellett azt is bejelentette, hogy négy gázas kazánt kap adományba a város egy Piatra Neamţ-i felajánlótól: a használt, először 2007-ben beüzemelt berendezések leltári értéke körülbelül 100 ezer lej. A testület döntött több egyesület és civil szervezet ingatlanadó-kedvezményéről, valamint két elvégzett beruházás közvagyonba vételéről.
Nevet kapott három, a város déli részén lévő utca is: a javaslatokat (Ramocsa, Margaréta és Magnólia), illetve a névadási kérést az utcák lakói adták le a polgármesteri hivatalnál. Az utóbbi utcanév esetében Sinka Arnold RMDSZ-es városatya kérte, hogy a név csak magyarul szerepeljen a tanácsi határozatban.
A különfélék között Gálfi Árpád, az MPP-frakció vezetője ismételten felhozta: a város kihagyott egy lehetőséget, amikor 2010 márciusában nem vonta vissza az akkor a Termés utcába beköltözött Gábor család Udvarhelyre szóló személyi igazolványait. Gálfi szerint már akkor példát lehetett volna statuálni, megelőzendő a későbbiekben elharapódzott helyzetet. A városatya arról is említést tett, hogy a Gábor-portán lebontott épületek helyébe már a bontás napján újabbat épített a család. „A bethlenfalvi közösség feljelentést tett, melyhez fotókat is csatolt” – hangsúlyozta.
Az istálló újjáépítése már nem kihágásnak, hanem bűncselekménynek minősül, adta válaszul Farkas Domokos főépítész, így a polgármesteri hivatalnak a továbbiakban nincs hatásköre eljárni, viszont feljelentést tettek a rendőrségen. Az ülés végére meglepő konszenzus született a hárompárti testületben: mint többen is hangoztatták, a bethlenfalvi ügyben példás együttműködésről tett bizonyságot az önkormányzat, az ilyen és hasonló kérdésekben a továbbiakban is egységes frontot kívánnak képviselni.
Buszt indít kedden Székelyudvarhelyről Marosvásárhelyre a Székely szabadság napjára a Székely Nemzeti Tanács (SZNT) helyi szervezete.
Elfogadták a régi épületekre vonatkozó adókedvezményeket Székelyudvarhelyen, és nullára csökkentették a gépjárművek esetében alkalmazott helyi pótadót.
Noha például egy átlagos, kétszobás tömbházlakás értéke az elmúlt tíz évben többszörösére nőtt, mára az ingatlanok árai, valamint a bérleti díjak elértek egy olyan „plafont”, ami fölé már a vásárlók és a bérlők nem hajlandók menni.
A Haáz Rezső Múzeum a Székelyföldi képzőművészek arcképcsarnoka című reprezentatív kiállítás terébe egy rendhagyó eseményre, művészek közötti párbeszédre invitálja az érdeklődőket.
Saját fejlesztésű digitális rendszert vezet be a székelyudvarhelyi városi kórház, amellyel a betegek és hozzátartozóik közvetlenül értékelhetik az ellátás minőségét és a személyzet munkáját. A sürgősségi osztályon már élesítették a platformot.
Nullára csökkentik a gépjárművekre kiszabott helyi pótadót a korábbi években alkalmazott 40–50 százalékról Székelyudvarhelyen. Viszont fontos, hogy ismét a városban jegyeztesse be járművét az is, aki korábban más településen tette meg ezt.
Elsősorban a társaikat rettegésben tartó embereket fogják kilakoltatni a székelyudvarhelyi szociális lakásokból a már megkezdett folyamat során, ugyanakkor a felhalmozott tartozásokat sem tűrik a végtelenségig. Dávid Endre alpolgármestert kérdeztük.
Szintet lép Erdély gasztrofesztiválja 2026-ban: az eddigi gyimesi központ mellett négy új állomással, köztük egy magyarországi helyszínnel bővül a rendezvénysorozat. A szervezők célja nem kevesebb, mint 40 ezer látogató megszólítása.
Megkezdődtek a bontási munkálatok a székelyudvarhelyi Tamási Áron Gimnázium bentlakásánál. Ezt követően a magyar állam támogatásával az elbontott részeket újjáépítik, máshol pedig teljes felújítást végeznek.
Elbontott hidak és nagyobb szakaszon felmart aszfaltréteg is jelzi, hogy ismét hozzáláttak a kilenc éve megpályázott udvarhelyszéki nagyberuházás megvalósításához, amely során mintegy 50 kilométernyi utat korszerűsítenek.
szóljon hozzá!