Jövő hónapban döntenek a tervezett híd sorsáról

Egyelőre nem tudni, hogy idén megépül-e Székelyudvarhelyen a terelőúti vasúti híd melletti tönkrement fahíd helyére tervezett új híd. Az új híd kivitelezését illetően a városháza megrendelésére már 2011-ben elkészült három látványterv, ezek közül ki is választottak egyet, egy tűzihorganyzott acélszerkezetű függőhidat. A polgármesteri hivatal illetékesei akkor mintegy 48 ezer euróban határozták meg az új híd megépítési költségeit, azt közölve, hogy a kivitelezési munkálatok 2012-ben kezdődhetnek meg, ám ez nem történt meg. Az ok az, hogy időközben megnőttek a hídépítés várható költségei, így nem kezdték el a munkálatokat – közölték a városháza sajtóosztályán. Ugyanakkor azt is elmondták, átmeneti megoldásként továbbra is a vasúti hidat használhatja a folyón történő átkelésre a lakosság. A vasúti hidat a városháza átalakíttatta, hogy a gyalogos és kerékpáros átkelésre is alkalmas legyen, a sínek külső oldalán a talpfákra járólapokat rögzítettek és lámpatesteket is felszereltettek, hogy sötétedés után is biztonságos legyen az áthaladás ezen.

A megfelelő átkelő szükségességét az igazolja, hogy sok gyári munkás, aki az ipari zónában dolgozik, csak így tudja kerülőút nélkül megközelíteni munkahelyét.

Azt egyelőre nem tudni, hogy idén elkezdődik-e a tervezett acélhíd felépítése, a városházán még folynak a megbeszélések, hogy milyen tételek kerüljenek be az éves költségvetés-tervezetbe. A költségvetésről jövő hónapban szavaz az önkormányzati képviselő-testület, akkor derül majd ki biztosan, hogy az új híd kivitelezése része lesz-e az éves tervnek – tudtuk meg a polgármesteri hivatal sajtószóvivőjétől.

A régi, tönkrement és lebontásra ítélt fahíd egyébként mindennel dacolva még mindig áll. Múlt év elején a cigány lakosság kezdte illegálisan elbontani a hidat, így próbálva szert tenni téli tüzelőre, ezt követően, a Nagy-Küküllő medrének tavaszi felégetésekor felgyúlt az átkelő is, és csak a tűzoltók közbelépésének köszönhetően nem égett porig, majd néhány hónap múlva megkezdődött a tervezett bontás, ám a híd két oldalának elbontása után problémák adódtak a munkagépekkel, így rövidesen leálltak a munkálatok.