
Fotó: Barabás Ákos
A Szekler Teker kerékpáros baráti társaság tagjai, Kiss Emőke és Simon Szilárd szerint egy munkacsoport létrehozása, valamint egy hosszú távra kialakított stratégia autósok, bringások és járókelők számára egyaránt biztonságosabb várossá alakíthatná Székelyudvarhelyt.
2015. augusztus 19., 12:252015. augusztus 19., 12:25
2015. augusztus 19., 12:272015. augusztus 19., 12:27
A kerékpársávok kialakítása során sajnos nem kérdezték meg az érintetteket – panaszolta Simon Szilárd, a Szekler Teker társaság tagja, aki szerint a járdákra költöztetett biciklisávok inkább kényszermegoldásnak tűnnek, arra engednek következtetni, hogy nem vették számításba az összes lehetőséget
„Elsősorban az a legnagyobb gond, hogy ez nem bicikliút, hanem biciklisáv” – pontosított Szilárd. Kiss Emőke, aki szintén a Szekler Teker aktív tagja, úgy gondolja, hogy a meglévő sávok szűkössége is gondot okoz, sőt még arra is ráparkolnak az autósok, ellehetetlenítve a bringások akadálymentes haladását. Szerintük a módosítás gyakorlatilag használhatatlanná tette az útvonalat, hiszen az útpadkákon nincsenek le- és felvezetők, így a bicikliseknek folyamatosan meg kell állniuk és gyalogosokként kell áthaladniuk az úton.
Szilárd szerint annak ellenére, hogy Székelyudvarhelyen nincs elegendő bringasáv, mégis sokan bicikliznek. „Számuk jelentősen növekedne, ha kellőképpen meg lenne oldva az infrastruktúra. Sokan tartózkodnak, ugyanis a szűkebb utcákban rájuk nyithatják az autók ajtaját, nem adják meg számukra az elsőbbséget stb. Mindig teljes mértékben figyelmesnek kell lenni biciklizés közben” – véli Emőke, aki szerint Székelyudvarhely nagysága miatt nagyszerű bicikliváros lehetne: a „tízperces” távolságoknak köszönhetően minden lehető célpont könnyen megközelíthető, illetve csúcsforgalomban is sokkal gördülékenyebben lehet közlekedni két keréken.
A cél eléréséhez azonban hosszú távú stratégiát kell kialakítani, mely meghatározná, hogy a fejlesztésekbe belefoglalják a biciklisek igényeit is. Ez viszont jelenleg hiányzik, véli Szilárd. Első lépésként a Szekler Teker egy munkacsoport megalakítását javasolja, mely az biciklis infrastruktúra fejlesztésekor szakvéleményekkel, felmérésekkel alátámasztva meg tudja határozni a helyzetet, illetve a különböző lehetőségeket. Szilárd szerint nincsenek biztos megoldások, azonban egy fejlesztéskor minden vélemény számít, több tényezőt kell figyelembe venni.
A kerékpáros infrastruktúrának fontos részét képezik a biciklitámaszok, ezért a Szekler Teker a helyi közösség bevonásával szeretné megvalósítani ezek elhelyezését. Elsőként az igényt mérik fel, majd a vélemények összesítése után listát készítenek a tizenkét leggyakrabban igényelt pontról. Céljuk érdekében augusztus 22-én adománygyűjtő pikniket is szerveznek a városi strandnál, hogy mihamarabb a helyükre kerülhessenek a támaszok. Szilárd szerint ugyanakkor a felmérésen összegyűjtött válaszok értékes információk lehetnek a későbbi fejlesztésekhez is, ugyanis ezek jelzik a székelyudvarhelyi bringások igényeit, felvázolják a helyiek kerékpározási szokásait és a leggyakoribb útvonalakat.
Az elkövetkezőkben a Szekler Teker csapata éjszakai biciklis felvonulást is szervezne, melynek alkalmával a láthatósági eszközök használatára hívnák fel a figyelmet. A társaság tagjai ugyanakkor mobilis pályán történő bringaoktatással szeretnék megtanítani az érdeklődőknek a megfelelő tekerési technikákat, többek között az elindulást, a helyes és látható jelzést, az egyensúlyozást.
A Haáz Rezső Múzeum a Székelyföldi képzőművészek arcképcsarnoka című reprezentatív kiállítás terébe egy rendhagyó eseményre, művészek közötti párbeszédre invitálja az érdeklődőket.
Saját fejlesztésű digitális rendszert vezet be a székelyudvarhelyi városi kórház, amellyel a betegek és hozzátartozóik közvetlenül értékelhetik az ellátás minőségét és a személyzet munkáját. A sürgősségi osztályon már élesítették a platformot.
Nullára csökkentik a gépjárművekre kiszabott helyi pótadót a korábbi években alkalmazott 40–50 százalékról Székelyudvarhelyen. Viszont fontos, hogy ismét a városban jegyeztesse be járművét az is, aki korábban más településen tette meg ezt.
Elsősorban a társaikat rettegésben tartó embereket fogják kilakoltatni a székelyudvarhelyi szociális lakásokból a már megkezdett folyamat során, ugyanakkor a felhalmozott tartozásokat sem tűrik a végtelenségig. Dávid Endre alpolgármestert kérdeztük.
Szintet lép Erdély gasztrofesztiválja 2026-ban: az eddigi gyimesi központ mellett négy új állomással, köztük egy magyarországi helyszínnel bővül a rendezvénysorozat. A szervezők célja nem kevesebb, mint 40 ezer látogató megszólítása.
Megkezdődtek a bontási munkálatok a székelyudvarhelyi Tamási Áron Gimnázium bentlakásánál. Ezt követően a magyar állam támogatásával az elbontott részeket újjáépítik, máshol pedig teljes felújítást végeznek.
Elbontott hidak és nagyobb szakaszon felmart aszfaltréteg is jelzi, hogy ismét hozzáláttak a kilenc éve megpályázott udvarhelyszéki nagyberuházás megvalósításához, amely során mintegy 50 kilométernyi utat korszerűsítenek.
Kedden, 91 éves korában elhunyt Kerestély Zsolt zeneszerző – közölte a bukaresti Constantin Tănase Revüszínház.
Tűz ütött ki kedden délután egy székelyudvarhelyi lakóházban. A Rózsa utcába több tűzoltó- és mentőegységet vezényeltek ki, két embert pedig kórházba vittek.
Kigyulladt egy lakóház kedden délután Székelyudvarhelyen, a tulajdonosa egészségügyi ellátásra szorul. A tűzoltók a tűz továbbterjedését próbálják megfékezni.
szóljon hozzá!