Fotó: Thomas Campean
Igen kevéssé foglalkoztatja az udvarhelyieket az idei roncsautóprogram: a közel három hónapja meghirdetett projektbe térségünkből elhanyagolható számú természetes és jogi személy kapcsolódott be. A helyi illetékesek egyöntetű véleménye, hogy a mostani szabályok szerint zajló program egyáltalán nem sikeres.
2014. július 04., 11:352014. július 04., 11:35
Halva született az idei roncsautóprogram – fogalmazott Major Miklós, a régi autókat elfogadó Demaco Kft. igazgatója, hozzáfűzve, az új szabályzat megszorításai miatt a számos érdeklődő közül náluk eddig mindössze heten adták le nyolcévesnél régebbi autójukat. Új kitétel ugyanis, hogy a kiselejtezett személygépjármű helyett újat kell vásárolni: a régi autó leadásával a tulajdonos egy darab 6500 lej értékű elektronikus roncsjegyet kap, amelyet egy hónapig használhat fel. Az érdeklődők jó része nem engedhet meg magának egy új autót. Legtöbben a pénzért kapcsolódnának be a programba, hiszen ócskavasként legfeljebb ötszáz lejt kapnának régi járművükért. A korábbi gyakorlattól eltérően idén a környezetvédelmi minisztérium – az értékjegyek feketén történő eladását megakadályozandó – nem papíralapú, hanem virtuális vouchereket bocsát ki, így az érdeklődés az eddigieknél is alacsonyabb – derült ki.
Zsugorodik a vásárlói kör
Míg az előző években akár negyven autót is sikerült értékesíteni a roncsautóprogram során, idén mindeddig három Renault-t és körülbelül tíz Daciát vásároltak a részvevők – tájékoztatott Bertalan Andor, a székelyudvarhelyi Autogroup Simó Kft. eladási igazgatója, megerősítve, a legtöbb érdeklődő eladná értékjegyét. Annak ellenére, hogy az elektronikus utalványokat átírathatnák másra, mégis kevesen szabadulnak meg régi autójuktól: egyre nehezebb olyasvalakit találni, aki záros határidőn belül új személygépjárművet vásárolna, annál is inkább, mert a legutóbbi programhoz hasonlóan idén is csak egyetlen vouchert lehet felhasználni. Az idei program sikertelensége nyomán azt rebesgetik, hogy ez lesz az utolsó – mondta el Bertalan.
Mint kiderült, a magasabb árfekvésű, középkategóriás autók iránt még ennél is kisebb az érdeklődés. A gépjármű-tulajdonosok, ha be is szállnak a programba, általában olcsóbb autót vásárolnak, így természetes személyek idén mindössze néhány Toyotát vásároltak elektronikus értékjegy felhasználásával – ismertette Borka-Balás Attila, az Euro-Car Trading Kft. gépjármű-kereskedés ügyvezető igazgatója. Hozzáfűzte, a jogi személyek körében a tavalyinál nagyobb az érdeklődés, bár mindeddig öten igényeltek új autót. Esetükben jóval bonyolultabb a minisztériumi jóváhagyás folyamata, mint a természetes személyeknél, ez egyeseket eltántoríthat a részvételtől.
A reggeli órákban történt újabb födémbeszakadások vizet szorítottak ki a régi bánya tárnáiból, növelve a Korond-patak vizének sótartalmát – számolt be csütörtöki parajdi sajtótájékoztatóján Petres Sándor.
Énekszóval érkeztek a keresztalják Udvarhelyszék legjelentősebb zarándoknapjára, az úrnapi búcsúra csütörtökön. A hagyományos ünnepen idén Fábry Kornél, magyarországi püspök osztotta meg gondolatait az egybegyűltekkel.
A magyarországi kutatók friss vizsgálatai szerint csekély, évi néhány milliméteres felszínmozgás zajlik Parajd térségében. A műholdas mérések stabil területeket és enyhe süllyedéseket is jeleznek, főként a Dózsa-bánya környékén.
Baleset történt csütörtök reggel a 13A országúton Szentegyháza szelterszi végében. A helyszínre több mentőegység, köztük a hivatásos és a szentegyházi tűzoltóság, a mentőszolgálat, illetve a rendőrség is kiszállt.
Már töltik fel a medencéket a parajdi sós strandon, a Salrom képviselője azt ígérte, hogy legkésőbb július 1-jéig megnyitják a létesítményt.
Napi szinten okoz nehézséget a közlekedés Székelyudvarhelyen, ahol több utcában is zajlanak a nagy mobilitási projekt munkálatai: aszfaltozások, zöldövezetek kialakítása, közműcserék és kátyúzások formálják át a várost.
Lemondásra szólította fel hétfőn este a Salrom vállalat vezérigazgatóját a parajdi helyzetről tartott parlamenti meghallgatások után a Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) képviselője, a környezetvédelmi bizottságot vezető Diana Buzoianu.
Az országos vízügyi igazgatóság katasztrófavédelmi főosztályának igazgatója a hétfő esti parlamenti meghallgatásakor kijelentette, hogy a parajdi sóbányánál nincs azonnali omlásveszély, viszont a lakosság vízellátásának szempontjából nehéz a helyzet.
Június 11-én volt negyvenhárom éve annak a tragikus robbanásnak, amely két ember halálát okozta a székelyudvarhelyi Matricagyár öntödéjében. Az ügy máig feltáratlan körülményei miatt indult a kutatás.
Jelentősen csökkent a Korond-patak és a Kis-Küküllő sókoncentrációja, miután elkezdték annak mellékpatakából kiszivattyúzni az édesvizet, hogy azt a parajdi sóbánya alatti szakaszon engedhessék vissza a mederbe.
szóljon hozzá!