Székelyudvarhelyen az elmúlt években több utcát is felújítottak, és ugyan megjelentek az akadálymentesítés jelei – például a süllyesztett járdaszegélyek –, a gyakorlatban még mindig sok helyen nehézkes a közlekedés babakocsival vagy kerekesszékkel.
2025. július 24., 13:202025. július 24., 13:20
Fotó: Csató Andrea
Székelyudvarhelyen az elmúlt években több utcát is felújítottak, és ugyan megjelentek az akadálymentesítés jelei – például a süllyesztett járdaszegélyek –, a gyakorlatban még mindig sok helyen nehézkes a közlekedés babakocsival vagy kerekesszékkel.
2025. július 24., 13:202025. július 24., 13:20
Korábban többször is felmerült a panasz a lakosság részéről Székelyudvarhelyen, hogy bizonyos helyeken nehézkes a közlekedés a járdákon babakocsival és kerekesszékkel. Zörgő Noémitől, a városháza sajtóreferensétől arról érdeklődtünk, hogy a városszintű felújítások – melyek a nagy mobilitási terv keretében zajlanak – tervezése során figyelembe vették-e az akadálymentesítés szükségességét. Mint megtudtuk, nagyon is fontos szempont volt az akadálymentesítés:
Példaként említette a Kossuth Lajos utcát, ahol tavaly újult meg a járda mindkét oldalon. Az ilyen beruházások során már előírás, hogy süllyesztett járdaszegélyeket alakítsanak ki – ez régen nem volt jellemző a városban.
Fotó: Csató Andrea
A szóvivő hangsúlyozta, a kivitelezés minden esetben szabványok alapján történik. Elmondása szerint „ez nem a légből jön”, hanem
Ezeket a paramétereket minden projekt esetében figyelembe veszik. Ezt támasztja alá a Székelyhonon megjelent helyszíni szemlénk is, ami a 137-es megyei útról készült. Noha ott is akadnak kifogásolni valói a lakóknak, a pályázatra készült tervekhez ragaszkodnia kellett a kivitelezőnek.
Fotó: Csató Andrea
Fotós kollégánkkal több helyszínt is bejártunk a városban. Tapasztalataink szerint bár jelentős előrelépés történt, nem mindenhol sikerült teljesen kivitelezni az akadálymentesítést.
Egy másik gyakori probléma, hogy az oszlopok, közműelemek vagy egyéb akadályok miatt néhol leszűkül a járda, ami szintén nehezítheti az akadálymentes közlekedést. Ugyanakkor a városkép kétségtelenül sokat változott az elmúlt évekhez képest: ahol korábban nem léteztek süllyesztett szegélyek, ma már a legtöbb felújított járdaszakaszon jelen vannak, és a szélességük is általában megfelelő.
Fotó: Csató Andrea
Szakács-Paál István, Székelyudvarhely polgármestere nemrég közzétett egy bejegyzést, hangsúlyozva, hogy
Az elöljáró is kiemelte, ez nem mindig egyszerű, mivel előfordul, hogy a pályázati célok nem esnek egybe a helyiek igényeivel, vagy a tervek nem tartalmaznak minden szempontból megfelelő megoldásokat – a kivitelezőknek viszont ezeket kell követniük.
Példaként említette a bethlenfalvi szakaszt, ahol
Fotó: Csató Andrea
Ahogy korábban mi, most a városháza munkatársai is személyesen tesztelték a helyszínt és észlelve a hibákat: egy éve számoltunk be róla, hogy Bethlenfalvi úton a biciklisávok hagynak kívánni valót maguk után biztonságos és hatékony kerékpáros közlekedés szempontjából.
A polgármester bejegyzése szerint utasították a kivitelezőt többek között az aknatetők, útburkolati jelek és kerékpársávok hibáinak kijavítására.
Fotó: Csató Andrea
Fotó: Csató Andrea
Fotó: Csató Andrea
Juhokat, nyulakat és számos csirkét megölt tavaly november óta egy fiatal medve Székelyvarságon, az utóbbi napokban ráadásul nappal is többször felbukkant az egyed a település főbb utcáin. Kedden kilőtték a garázdálkodó példányt.
Kitartanak a turisztikai vállalkozások, nem nőtt jelentősen az elbocsátások száma Parajdon ebben a hónapban. Székelyudvarhelyen azonban újabb tömeges elbocsátásra kényszerül egy bútoripari vállalat.
Közel húsz éve földbe helyezett szennyvízhálózati vezetékeket kell megjavítani Oroszhegyben, Tibódban és Székelyszentkirályon, továbbá ki kell terjeszteni a hálózatot a portákig. A község vezetősége aláírta a projekt finanszírozási szerződését.
Jubiláló házaspárok jelentkezését várja a székelyudvarhelyi polgármesteri hivatal.
Kék, fehér, vörös, barna és számos más színű trópusi lepkében gyönyörködhetnek azok, akik ellátogatnak a parajdi Lepkeházba – a turisták száma azonban lényegesen megcsappant a bányakatasztrófát követő időszakban.
Egy évvel az indulása után beváltotta a hozzá fűzött reményeket a székelyudvarhelyi városvezetés által fejlesztett applikáció: az eszközt a lakók egyre gyakrabban használják ügyintézésre, bejelentésekre, befizetésekre, vagy épp időpontfoglalásra.
A parajdi sóbányát nem lehet megmenteni, a kérdés csak az, hogy mikor omlik be – nyilatkozta szombaton Diana Buzoianu környezetvédelmi miniszter.
Kaszáló kaláka, ahogy régen: negyven nyikómalomfalvi férfi gyűlt össze hajnalban, hogy közösen kaszáljanak a réten – a kaláka nemcsak múltidéző élmény, hanem a falunapok hangulatos nyitánya is volt.
Egy idős nőt szállítottak kórházba egy Homorófürdőnél történt baleset után szombaton délben.
Hétfőn reggel 8 és délután 17.30 között teljes útlezárás lesz Székelyudvarhelyen a Tamási Áron utca Dózsa György és Varga Katalin utcák közötti szakaszán. A korlátozásra munkálatok miatt van szükség.
szóljon hozzá!