Az egyre növekvő benzinárak ellenére sem várható a közeljövőben a taxiköltségek drágítása, ez azonban nehéz helyzetbe hozza a társaságokat. A fuvardíj öt éve nem változott, az üzemanyag ára viszont annál inkább, így a sofőröknek jóval többet kell most dolgozniuk a nyereségért, mint néhány éve – mondta el Chelbezan Kornél, az egyik udvarhelyi taxitársaság ügyvezetője.
2012. szeptember 12., 18:262012. szeptember 12., 18:26
2012. szeptember 12., 18:422012. szeptember 12., 18:42
Az ügyvezető elárulta: régóta tervezgetik már a fuvardíj emelését, ám erre a közeljövőben nem kerülhet sor, ugyanis a város három taxitársasága nem jutott dűlőre a kérdésben. „Javasoltam a többi társaság vezetőinek, hogy mindössze néhány banival emeljük a fuvardíjat, ám ők ebbe nem egyeztek bele. Azoknak a társaságoknak, amelyek autói éjjel-nappal szolgálatban vannak, nem érdekük, hogy megemeljék az árakat. Nekünk pedig az nem érné meg, hogy drágábban dolgozzunk, mint a többiek” – fejtette ki Chelbezan.
Hozzátette, az ország több nagyobb városában már tapasztalható az áremelkedés. „A fuvardíjat hivatalosan úgy szokták kiszámolni, hogy hét deciliter üzemanyag árának feleljen meg. A mostani benzinárakat tekintve ez négy lejt jelentene kilométerenként, ilyen árak mellett persze senki sem taxizna. De ha csak ötven banival emelnénk a díjat, már az is javítana helyzetünkön” – vélte az ügyvezető.
Mint kiderült, áraik öt éve változatlanok, ellenben a benzinköltségek jócskán megugrottak azóta. „Legkevesebb napi tíz órát kell dolgoznunk, hogy megéljünk a taxizásból. Rengeteg adót kell fizetnünk, csak a bevétel egyharmada a miénk. Helyzetünk javításának egyetlen módja az, ha a város három taxitársasága megegyezik egy egységes drágításban, ez azonban csak akkor lehetséges, ha ők is rájönnek, nem éri meg ennyiért szállítani” – összegezte Chelbezan.
A balesetet rögzítő térfigyelő kamerás felvételt látva Székelyudvarhely polgármestere azt írta, hogy kérni fogják a Szejkefürdőn a szigorúbb ellenőrzést, az országos útügynek is jelezve igényüket.
Két személyautó ütközött és sodródott le az úttestről szerdán kora délután a Székelyudvarhely melletti Szejkefürdőn.
Székelyudvarhelyen szerdán újrakezdték a munkálatokat a Bethlen Gábor utcában, és az elkövetkező időszakban többfelé útjavításra, illetve forgalomkorlátozásra kell számítani.
Szinte teljesen megsemmisült egy fűrésztelep csarnoka a szerdára virradó éjszaka keletkezett tűzben Szentegyházán.
Buszt indít kedden Székelyudvarhelyről Marosvásárhelyre a Székely szabadság napjára a Székely Nemzeti Tanács (SZNT) helyi szervezete.
Elfogadták a régi épületekre vonatkozó adókedvezményeket Székelyudvarhelyen, és nullára csökkentették a gépjárművek esetében alkalmazott helyi pótadót.
Noha például egy átlagos, kétszobás tömbházlakás értéke az elmúlt tíz évben többszörösére nőtt, mára az ingatlanok árai, valamint a bérleti díjak elértek egy olyan „plafont”, ami fölé már a vásárlók és a bérlők nem hajlandók menni.
A Haáz Rezső Múzeum a Székelyföldi képzőművészek arcképcsarnoka című reprezentatív kiállítás terébe egy rendhagyó eseményre, művészek közötti párbeszédre invitálja az érdeklődőket.
Saját fejlesztésű digitális rendszert vezet be a székelyudvarhelyi városi kórház, amellyel a betegek és hozzátartozóik közvetlenül értékelhetik az ellátás minőségét és a személyzet munkáját. A sürgősségi osztályon már élesítették a platformot.
Nullára csökkentik a gépjárművekre kiszabott helyi pótadót a korábbi években alkalmazott 40–50 százalékról Székelyudvarhelyen. Viszont fontos, hogy ismét a városban jegyeztesse be járművét az is, aki korábban más településen tette meg ezt.
szóljon hozzá!