Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

13:45

A BL rájátszásának egyik visszavágóját vezeti Kovács István

13:09

Büntetőfékezés, agresszív vezetés – hány sofőrt büntettek meg Székelyföldön?

12:23

Megtámadtak egy taxisofőrt, majd elvitték a taxit – letartóztatták az elkövetőket

12:19

Éremesővel zárta a mozgalmas hétvégét az Udvarhely Triatlon Club

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Fogva tartották, dolgoztatták, majd eladták volna az áldozatokat

Jelentkezett több mint 10 millió eurós nyereményéért a hatos lottó nyertese

Hatan kerültek kórházba a cekendi balesetet követően

Balesettel indult a szombat a Cekend-tetőn

Lőtt sebekkel találtak rá egy tűzoltó holttestére

Lemondott parlamenti mandátumáról Lázár János

Magyar Péter: országot építeni évek, évtizedek, évszázadok kitartó munkája

Elhalasztották az ítélethirdetést Borbolyék perében

Új alapokra helyezné a határon túli támogatáspolitikát a Tisza-kormány

Ismét elmaradt az ítélethirdetés Borbolyék perében

Tömegközlekedés Marosvásárhelyen: megnéztük, hogy milyen az új utastájékoztató

Fotó: Rab Zoltán

Míg más városokban már rég elektronikus rendszer tájékoztatja az utasokat a városi buszok érkezéséről, Marosvásárhelyen a napokban kezdték el kihelyezni a papíralapú menetrendeket a városi buszmegállókba. Megnéztük, hogy mennyire érthető és mennyire tudják betartani.

Simon Virág

2021. március 03., 09:042021. március 03., 09:04

2021. március 03., 09:062021. március 03., 09:06

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

Soós Zoltán marosvásárhelyi polgármester kampányában többször megígérte, hogy az első intézkedések között lesz a tömegközlekedési szolgáltatás feljavítása – már amennyire lehet ezen javítani egészen addig, amíg több tíz éves buszok szállítják az utasokat. Megválasztása után, az első sajtótájékoztatókon azt ígérte, hogy tisztábbak lesznek a járművek és kihelyezik a menetrendet a buszmegállókban. Az új utastájékoztatókat a napokban elkezdték kihelyezni.

A hét első napjaiban felkerült a tájékoztató kartonlap a nagykórház és főtér között lévő buszmegállókba, mindkét irányban, kivételt képez a Színház téri buszmegálló. Az elkövetkezőkben várhatóan az Egyesülés negyed felé vezető utcákban és a Dózsa György utcában, a vegyipari kombináthoz vezető útszakaszon jelennek meg a táblák. Mint a közszállítási vállalat útvonalakért felelős illetékesétől, Balizs Istvántól megtudtuk,

a táblákat folyamatosan gyártják és helyezik ki.

Van néhány buszmegálló, ahol nincs hely, ahová feltegyék, így ott más megoldásokat kell találjanak. Lehetséges, hogy egy oszlopot helyeznek majd el, és arra teszik fel, illetve ahol reklámok vannak a kiállított beállók üvegfalain, ott is meg kell találják a megfelelő helyet. Balizs István hozzátette, a táblák összeállításakor figyelembe vették, hogy mennyi idő alatt tud eljutni egyik megállótól a másikig egy-egy autóbusz, a reggeli, délelőtti vagy esti forgalomnak megfelelően. Elismerte, megtörténhet, hogy nem percre pontosan érkeznek majd az autóbuszok, hiszen lehetnek forgalomkorlátozások, balesetek, de egy-egy dugó is akadályozhatja a tömegközlekedési járművek haladását.

Amíg nem lesz külön buszsáv, addig nem lehet percre pontosan mindent előrejelezni.

A főtéri buszmegállóban próbáltuk „megérteni” a kihelyezett táblákat. A jól látható, kétszínű és kétnyelvű táblákon nagy betűkkel írja, hogy milyen számú autóbuszról tájékoztatnak, és egy zöld színű esőcseppel jelzik, hogy éppen melyik megállóban vagyunk. Azonban kicsit zavaró és félrevezető, hogy az időpontok kék és zöld színnel vannak feltüntetve, így első és második ránézésre is úgy tűnik, hogy csak a zöld időpontok érvényesen az esőcseppel jelzett buszmegállóban. Mi több, a szám alatti első sor a járat indulását és az érintett megállókat jelzi, így van, aki úgy értelmezheti, hogy a különböző számok azt jelzik, hogy egyik megállótól a másikig mennyi idő alatt jut el a busz.

A saját és a többi utassal való beszélgetés során összegyűjtött kérdésekre Balizs István válaszolt, aki szerint jól érthető a menetrend, hiszen a járatok útvonalat tartalmazza, azt a helyet, ahol épp most tartózkodunk, és az időpontok, függetlenül attól, hogy kék vagy zöld színűek, mind az érkezési időpontot jelzik. Vagyis függetlenül, hogy kék vagy zöld, a feltüntetett óra és perc ugyanazt jelzi, azt, hogy mikor jön be a megállóba az adott számú busz.

A kék és zöld színnel feltüntetett időpontok is azt jelzik, hogy mikor érkezik a busz a megállóba

Fotó: Rab Zoltán

Miután sikerült eligazodni a tájékoztató táblákon, megnéztük, hogy találnak-e az időpontok. A 18-as és a 4-es busz a kiírt időpontban érkezett, de a 30B járat egyáltalán nem. Tájékozódásunk délelőtt történt, amikor nem volt nagy a forgalom, és tudomásunk szerint éppen akkor baleset sem történt a városban. Az, hogy mikorra várható, hogy elektronikus kijelzéssel ellátott táblák legyenek a buszmegállókban, és a járműveken levő helymeghatározó (GPS) segítségével tüntessék fel az érkezési időt, senki nem tudja.

Ahol már hat éve van elektronikus kijelző

Csíkszeredában már hat évvel ezelőtt felszerelték az elektronikus kijelzőket, amelyek percnyi pontossággal jelzik, hogy mikor érkeznek a megállókba az autóbuszok. Mint Veres Sz. János, a csíkszeredai városi tömegközlekedést működtető Csíki Trans Kft. ügyvezető igazgatója a Székelyhonnak elmondta, hat helyen van ilyen kijelző, de minden buszmegállóban a hokiütő alakú táblákra ki van függesztve a menetrend, és az, hogy most éppen a várakozó melyik buszmegállóban van. Az illetékes azt is elmondta, hogy QR-kódos rendszeren is meg lehet nézni a buszok útvonalát, illetve azt is, hogy éppen hol vannak. Ezeket a tájékoztatókat az utasok használják és szeretik, hiszen pontosan tudják, hogy mennyit kell várakozniuk. Csíkszeredában jelenleg kilenc autóbusz szolgálja ki az utasokat.