
Két órakor szinte kiürülnek az iskolák
Fotó: Haáz Vince
Tíz év alatt jelentősen csökkent azon középiskolás diákok száma, akik kerékpárral mennek iskolába, és nőtt azok száma, akik a tömegközlekedést vagy az autót választják. A Marosszéki Közösségi Alapítvány az elmúlt időszakban megismételte a 2013-ban végzett felmérését, és összevetette az adatokat.
2023. november 13., 21:092023. november 13., 21:09
A Bike2School kampány során öt marosvásárhelyi középiskolában több mint félezer diákot kérdeztek arról, hogy mivel közlekedik az iskolába és onnan haza, van-e kerékpárja, és mire lenne szükség ahhoz, hogy ezt többet használja, például az iskoláig és haza. Az idei felmérést szeptember–októberben végezték el a Bolyai Farkas Elméleti Gimnázium, a Református Kollégium, az Unirea Nemzeti Kollégium, a Művészeti Gimnázium és az Elektromaros Iskolaközpont diákjai körében.
Buszmegálló fele és hazafele
Fotó: Haáz Vince
Marosvásárhelyen viszonylag nagyok a távolságok az egyes lakónegyedek és a főbb szakiskolák és gimnáziumok között. Például
De aki a meggyesfalvi lakónegyedben lakik, és az Elektromaros Iskolaközpontba jár, arra is legalább 3-4 kilométeres táv vár hétköznap.
Van, aki azért két keréken gurul
Fotó: Haáz Vince
– annak ellenére, hogy a megkérdezettek 73 százalékának van kétkerekűje. A felmérés készítői úgy értékelik: a kerékpározás a legtöbb fiatal számára nem vonzó lehetőség az iskolába való eljutásra, pedig
Elég sokan gyalogolnak is
Fotó: Haáz Vince
Míg az elmúlt tíz évben az iskolába bicikliző diákok száma csökkent, nőtt azoké, akik autóbusszal, iskolajárattal mennek tanulni.
Például az Unirea Nemzeti Kollégiumba a középiskolások 60 százaléka autóval vagy taxival jár – ez az arány a Bolyaiban 35, míg a Művészetiben 11 százalék.
Ki mivel megy haza?
Fotó: Haáz Vince
Ezzel párhuzamosan
Fotó: Haáz Vince
A felmérés eredményinek összegzése alapján tehát elmondható, hogy a középiskolások utazási szokásai folyamatosan változnak, és ugyan hajlandóak például busszal járni, az iskolajáratokat is igénybe veszik, de egyre inkább lemondanak a kerékpározásról, mert azt nem tartják biztonságosnak. A felmérés készítői szerint
A levont következtetéseket a marosvásárhelyi városvezetésnek is elküldték.
Nem tartotta be a marosvásárhelyi városvezetés a törvényes előírásokat, amikor a szemétgondok megoldására hívta össze a városi tanácsot, így az akkor elfogadott határozatot nem lehet alkalmazni. Marosvásárhelye közben egyre szemetesebb.
Nicușor Dan pénteken kijelentette, hogy első lehetőségként politikai kormány megalakítására gondolt, de egyik párt sem állt elő egy egyértelmű többséggel, és Eugen Tomac a „legjobb” opció jelenleg, tekintve, hogy politikusként képes tárgyalni.
A Romgaz vállalat egyik vezetéke meghibásodott, melynek következtében a szondákból származó folyadék bekerült a Nádas-patak vizébe – jelentette be közösségi oldalán Varga Adorján balavásári polgármester.
A Maros megyei törvényszék pénteken elrendelte Cristian Pomohaci 30 napos előzetes letartóztatását nagy kockázatú kábítószerrel való kereskedelem gyanúja miatt. A népdalénekes előzetes letartóztatását az elmúlt 24 órán belül másodszor rendelték el.
Azonosították és harminc napra őrizetbe vették azt a gyanúsítottat, aki május végén egy sepsiszentgyörgyi lakásból ellopott 2200 lejt. Az ajtón ment be a lakásba, ez alatt pedig a tulajdonosok is otthon voltak.
Eugen Tomac kijelölt miniszterelnök pénteken a Victoria-palotában egyeztetett Ilie Bolojan ügyvivő kormányfővel – nyilatkozták az Agerpres hírügynökségnek politikai források.
Az ország területének jelentős részére – Hargita, Kovászna és Maros megyére is – érvényes, záporokra és viharos szélre figyelmeztető sárga jelzésű riasztást adott ki pénteken az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM).
Felrobbant egy tengeri drón pénteken a konstancai kikötőben; a robbanás hangja a környező lakónegyedekben is hallható volt.
A fővárosban és tizenegy másik településen okozott károkat a rossz idő csütörtökön – közölte csütörtök este a belügyminisztérium katasztrófavédelmi főosztálya.
Ilie Bolojan szerint az új közalkalmazotti bértörvényről az elmúlt években folytatott kommunikáció olyan elvárásokat generált, amelyeknek a jelenlegi költségvetési megkötések mellett nem lehet eleget tenni, innen ered az emberek elégedetlensége.
szóljon hozzá!