Tiltakoznak a vállalkozások, változtatni kell az útfelújítási terveken

Az utcának a vasúti felüljáró és a város nyugati kijárata közötti szakasza felújítására 2019-ben egy olyan terv készült, amely főleg a tömegközlekedés és a kerékpárosok szempontjait vette figyelembe: a két belső útsávra korlátozta volna az autók közlekedését, a két külső, most inkább parkolásra használt sávot pedig a városi tömegközlekedés autóbuszai számára tartotta volna fenn. Emellett kétoldalt kerékpársávok kialakítását is tartalmazza,

Ez az elképzelés igen megnehezítette volna az útszakasz két oldalán üzemelő, nagy forgalmú vállalkozások megközelítését, az áruszállítást, mert

fölösleges köröket leírva. A cégek képviselői most írásban is jelezték kifogásaikat a polgármesteri hivatalnak.

Érthető kifogások

Jogosnak nevezte az elégedetlenséget kérdésünkre Bors Béla csíkszeredai alpolgármester, aki merész gondolatnak tartja az útsávok oszlopokkal történő elválasztását, egyetértve azzal, hogy ez a lépés, a buszsávok kialakításával együtt nagyon megnehezíti az ott levő cégek működését. Hozzátette,

Mint megtudtuk, szerdán érkezett a városházára az a beadvány, amelyet 104 vállalkozás képviselője írt alá, a legnagyobbtól a legkisebbig, kérve a tervek módosítását.

„Tudtunk erről a dologról, másfél héttel korábban volt egy szűk körű egyeztetés, és akkor már jelezték az elégedetlenségüket. Akkor arra kértük fel őket, hogy ezt írásban nyújtsák be, hogy tovább tudjunk lépni” – tért ki az előzményekre az alpolgármester. Azt is elmondta, azóta már a városba érkeztek az uniós támogatást biztosító Központi Regionális Fejlesztési Ügynökség képviselői is, akikkel egyeztetve megállapodtak, hogy

Szerinte a buszsávok kialakítása szükségtelennek tűnik azon az útszakaszon, amelynek több mint 20 millió lejre becsült felújítási költségéből az uniós támogatás már csak 7 millió lejt fedez, a többit a városnak kell biztosítania. Az útszakasz átalakítására és felújítására kiírt közbeszerzési eljárás az ajánlatok kiértékelésénél tart, a munkálatokat idén be is kellene fejezni és elszámolni a támogatással.

Bors Béla szerint amennyiben bármely, a Regionális Operatív Program által támogatott pályázat alapján készülő beruházást nem tudnak idén lezárni, 2026-ig lesz erre haladék, viszont az elszámolható költségek közül mindaz, amit idén nem használnak fel, a várost fogja terhelni.

Úgy látja, ha áprilisban kivitelezési szerződést tudnak aláírni, ugyanakkor megállapodnak a terv és a finanszírozási szerződés módosításairól, a Hargita utca említett szakasza felújítására szánt elszámolható költségeket fel tudják használni ebben az évben. Az utca vasúti felüljáró és Kossuth Lajos utca közötti rövidebb szakaszának felújítása, amelyre külön licitet írnak ki, idén be is fejeződik – tette hozzá az alpolgármester.

korábban írtuk

Tavasszal elkezdődhet a csíkszeredai Hargita utca felújítása is  

Várhatóan tavasszal elkezdődik a Csíkszereda nyugati kijáratához vezető, nagy forgalmú Hargita utca átalakítása és felújítása, amelyet a fenntartható mobilitási terv részeként buszsávokkal is ellátnak. Két körforgalom is készül majd.