A vártnál jobb évet zárt a Remat három Hargita megyei – csíkszeredai, székelyudvarhelyi és gyergyószentmiklósi – vasbegyűjtő telephelye: idén összesen 1388 autót vettek át. Ez a szám egyébként tavaly meghaladta a kétezret. Újabb roncsokat már nem vesznek át, a kapott értékjegyeket azonban december 12-ig még fel lehet használni, utána értéküket vesztik. A program februárban folytatódik.
2011. december 05., 16:152011. december 05., 16:15
2011. december 05., 19:012011. december 05., 19:01
Szétvágott régi autók. Már csak az emlékük marad
„Már nem fogadunk újabb autókat, az viszont jó hír, hogy jövő év februárjától újraindul a roncsprogram” – reagált megkeresésünkre Bíró József, a csíkszeredai Remat vasbegyűjtő vállalat igazgatója. Meglátása szerint ez az esztendő egyáltalán nem volt annyira rossz, mint amire számítottak. „Tartottunk attól, hogy az előző két sikeres esztendő után kifullad a régi autók leadása körüli lendület, de nem így történt” – jegyezte meg az igazgató.
1388 bedarált kocsi
A Remat három Hargita megyei telephelye közül a csíkszeredait keresték fel a legtöbben: oda a roncsprogram március közepi elindulása óta 648 autót adtak le, a gyergyószentmiklósi telephelyre 408, a székelyudvarhelyire – amely városban a Demaco Kft. és az Autogrup Simo Kft. is fogadta a leadásra szánt autókat – pedig 299 kocsit szállítottak be. Begyűjtöttek még harminchárom olyan járművet, amit jogi személyek, azaz polgármesteri hivatalok, illetve cégek adtak le.
„A harminchárom viszonylag kevésnek mondható, ám mindez azzal magyarázható, hogy a jogi személyeknek tiltva volt, hogy értékjegyeket vásároljanak, vagy a beadott autóért kapott jegyet eladják. Egyébként a legtöbb kocsit, nyolcat, az állami erdészet adta le, volt továbbá néhány polgármesteri hivatal, valamint iskola is, amely élt a lehetőséggel, és leadta elhasznált szolgálati autóját” – jegyzete meg Bíró.
Dacia, Trabant, traktor
Idén is rengeteg volt a bedarálásra „küldött” Dacia márkájú személyautó, akadt néhány Trabant, BMW és Opel, Škodákkal viszont egyre ritkábban találkoztak, azokat – Bíró szerint – már az elmúlt esztendőkben „behozták hozzánk”. Érdekes módon, folytatja, az utóbbi időszakban már nem is lehetett eladó értékjegyeket találni. Ezt a szakember azzal magyarázza, hogy az autókért kapott jegyeket az ismerősök vagy rokonok felhasználták, tehát nem adták tovább.
Az idén augusztusban indult roncstraktor program egyelőre nem nevezhető sikeresnek: a Remathoz mindeddig csak két traktort adtak le, melyekért darabonként megkapták az új mezőgazdasági gép vásárlásakor beváltható 17 ezer lejt érő jegyet. Hivatalosan meg nem erősített központi lapértesülések szerint jövő esztendőtől már három mezőgazdasági gépet, illetve traktort is le lehet majd adni, új gép vásárlásakor pedig felhasználható lesz mindhárom értékjegy – akárcsak a személyautók vásárlása esetén.
120 ezer értékjegy
Ebben az évben országos szinten 120 ezer értékjegyet bocsátottak ki, és Borbély László környezetvédelmi miniszter kimutatásai szerint szeptemberben még hatvanezer fel nem használt értékjegyük volt. 2010-ben 189 ezer régi autót vontak ki a forgalomból és 62 ezer új gépkocsit vásároltak a program keretében. Az idei programra 456 millió lejt különítettek el.
A roncsautók felvásárlását jövő év februárjában folytatják, a felvásárlási szabályok az ideihez hasonlók lesznek.
Noha például egy átlagos, kétszobás tömbházlakás értéke az elmúlt tíz évben többszörösére nőtt, mára az ingatlanok árai, valamint a bérleti díjak elértek egy olyan „plafont”, ami fölé már a vásárlók és a bérlők nem hajlandók menni.
Egyszerre két örömhírt is megosztott közönségével a gyergyószentmiklósi HalVirág Bábszínház: közösségi összefogásnak köszönhetően sikerült kisbuszt vásárolniuk, miközben szombaton új előadás premierje következik.
Megkezdődött a gyergyószentmiklósi Szent Miklós-templom tornyának felújítása. Csütörtökön leemelték a keresztet és a toronygombot, amelyből 158 év után előkerült az időkapszula – benne egy korabeli levéllel, pénzérmékkel és néhány meglepő tárggyal.
Több mint kétszázhetven fogyatékkal élő gyergyószentmiklósi kapott adókedvezményeket 2025-ben. Miután minden ilyen kedvezményt megszüntetett a kormány, most újra számíthatnak könnyítésekre. Így az 50 vagy 100 évnél idősebb lakások tulajdonosai is.
Megérkeztek azok az elektromos buszok Borszékre, amelyek helyi járatokat fognak biztosítani a fürdővárosban, valamint távolsági összeköttetést Gyergyótölgyes, Gyergyóholló és Maroshévíz irányába.
Kétnapos, gyakorlatorientált kertésztanfolyamot szerveznek Gyergyóremetén március 13–14-én. A rendezvény célja, hogy a helyi gazdák és kertbarátok neves szakemberektől szerezzenek naprakész, a mindennapokban is hasznosítható tudást.
Jelentős infrastrukturális fejlemény történt Székelyföldön: a kivitelezők átvették az A8-as, azaz az Egyesülés Autópálya Gyergyóalfalu és Ditró közötti szakaszának munkaterületét.
Két ember sérült meg pénteken késő este egy közlekedési balesetben Gyergyószárhegyen. A jármű egyik utasát a tűzoltók szabadították ki.
A gyergyószentmiklósi Salamon Ernő Gimnázium adott otthont a 8. Országos Magyar Matematikaolimpiának. A megmérettetésen akadtak olyan feladatok, amelyeken még a mesterséges intelligencia is „kifogott”, de a versenyzők megoldották őket.
A lakossági panaszokra reagálva ideiglenes kátyúzásba kezdtek Gyergyószentmiklós több pontján. A téli hónapok alatt keletkezett úthibákat hidegaszfalttal próbálják orvosolni, amíg az időjárás és a költségvetés lehetővé nem teszi a tartósabb javításokat.
szóljon hozzá!