Perelni kell a javítási költségekért, ha gödrök miatt rongálódik az autó

Ha egy gépjármű vezetője kátyúba hajt, az esetek többségében nem történik komolyabb baj. De kevésbé jól is végződhet az esemény,

sérülhet a kerék, szakadhat a gumiabroncs, károsodhat a futómű, és a legrosszabb esetben akár több ezer lejes kár keletkezhet.

Különösen téli időszakban, amikor a csapadék, illetve a fagyás-olvadás jelensége miatt rövid idő alatt keletkezhetnek úthibák egy-egy útszakaszon, amelyek kijavítása sem egyszerű ilyen időjárási körülmények között. Noha

a legtöbben saját városukban, vagy környékükön ismerik a problémás útszakaszokat, a gödröket sötétben nehezebb kikerülni, de ugyanígy egy sekélynek tűnő pocsolya is álcázhat mélyebb kátyút.

Az autókat ért károk rendezése – amennyiben a tulajdonos előre nem látható, nem várt esemény során keletkező károkra is fedezetet nyújtó, Casco típusú biztosítással rendelkezik – a biztosítótársaságnál kezdődik, amely

amellett, hogy várhatóan megtéríti a javítás költségeit, peres úton igyekszik ezt az összeget behajtani az utakat ügykezelő intézményektől.

A károsult panaszt tehet a közutak kezelőinél, és ha nem jár eredménnyel, peres úton is kérhet kárpótlást a károk, javítási költségek fedezésére. Ebben segíthet,

ha a balesetről és a káreseményről értesíti a rendőrséget, amely jegyzőkönyvet állít ki, illetve helyszíni fotókra is szükség van, a bíróságon pedig tanúkra.

Legutóbb Resica város polgármestere állt elő egy javaslattal az ilyen helyzetek békés rendezése érdekében, amelyet el is fogadott a helyi önkormányzati képviselő-testület. Egy helyi határozat szerint

kárfelmérő és megállapító bizottságot állítanak fel, amely a téli időszakban a nem megfelelő minőségű városi útszakaszokon történt balesetek, rongálódások nyomán a gépjárművekben keletkezett károk kifizetéséről dönt, esetenként legtöbb 1000 lej értékben.

A szükséges összeget a város költségvetésében különítik el, a bizonyításhoz fényképekre is szükség van. Mivel téli időszakban nem egyszerű az utak karbantartása és javítása, a polgármester úgy értékelte, egy ilyen lehetőség hasznos lehet az egyszerűbb kárrendezés szempontjából. A határozat elfogadása után nem sokkal

13 kárrendezési kérést nyújtottak be a polgármesteri hivatalhoz.

Székelyföldön a bírósági eljárás marad továbbra is a kárpótlást igénylő autósok számára a javítási költségek behajtásának lehetősége.

Székelyudvarhely Polgármesteri Hivatala, hasonlóan más városokhoz, szintén kifizeti a gépjármű-tulajdonosoknak a város területén kialakult gödrök miatt az autójukban keletkezett károkat, de csak jogerős bírósági ítélet nyomán

– tájékoztatott érdeklődésünkre Zörgő Noémi, a polgármesteri hivatal szóvivője. ,,Ennek feltétele, hogy az érintettek a bíróság által kibocsátott dokumentummal bizonyítani tudják ennek a kérelemnek a jogszerűségét. Ezt csak peres úton lehet elérni, és feltétele, hogy a per a károsult javára szóló jogerős bírósági ítélettel végződjön” – közölte.

A szóvivő kitért arra is, hogy a téli hideg, fagyos és csapadékos időjárás Székelyudvarhely utcáin is nyomot hagyott, a városháza műszaki osztályának munkatársai pedig, ahogy azt az időjárási viszonyok engedték, folyamatosan javították hidegaszfalttal az útburkolatot, hogy minél gördülékenyebb legyen az autós közlekedés. ,,Fontos lépés ehhez kapcsolódóan, hogy lassan egy éve működik az UdvarhelyMa mobiltelefonos applikáció, amelyen keresztül könnyedén jelezhetik a városlakók az Udvarhely területén észlelt úthibákat, de az alkalmazás más típusú bejelentésekre is alkalmas. Ezeket a bejelentéseket célzottan kapja meg a hivatal műszaki osztálya, akik a lehető legrövidebb időn belül helyrehozzák a jelzett útszakaszon a burkolatot” – ismertette Zörgő Noémi.

Csíkszeredában is voltak esetek, amikor a biztosítótársaságok bírósági eljárás nyomán szereztek érvényt a kárigénynek, és kötelezték fizetésre a helyi önkormányzatot – számolt be érdeklődésünkre Szőke Domokos. Az alpolgármester úgy látja,

az egyszerűsített kárrendezés több kérdést vet fel.

,,Nem egyszerű dolog azt kivizsgálni, hogy tényleg annál a kátyúnál, tényleg úgy történt-e a baleset, rongálódás, vagy, hogy betartotta-e az előírt sebességkorlátozást a vezető – ezért az önkormányzat ilyesmire nem tud vállalkozni.

– érvelt. Megjegyezte, hallott olyan esetről is, hogy valakik azt kérdezték, hol vannak gödrös útszakaszok a városban, mert a biztosítóval valamit ki kellene fizettetni. ,,Nekünk az az elsődleges, hogy megelőzzük ezeket a helyzeteket, az utakat kijavítsuk, és amennyiben ilyen eset történik, a biztosító mindenképp megpróbálja bírósági úton behajtani a költségeket” – magyarázta Szőke Domokos.

Kérdésünkre Tóth-Birtan Csaba, Sepsiszentgyörgy alpolgármestere úgy vélekedett, az út javításával megelőzhetők ezek a balesetek, a gépjárművek rongálódása. ,

Ha nagyobb kár történik, akkor a biztosítóval úgyis hozzánk kerülnek a károsultak, és hogyha nem ekkora összegről van szó, akkor is behajtják rajtunk. Nem látom szükségesnek egy ilyen kezdeményezés bevezetését” – szögezte le az alpolgármester.