Nemcsak balesetveszélyes, de költséges is lehet a sárfelhordás az aszfaltútra

– tájékoztatta a Székelyhont Dinu Gabriela, a Kovászna megyei rendőrség szóvivője.

– hívta fel a figyelmet. A problémát úgy lehet megelőzni, ha a sofőr megtisztítja a sártól a járművet, mielőtt rákanyarodik vele az aszfaltútra. Az autóvezetőknek is ajánlott figyelmesen közlekedni a sáros utakon, csökkenteni a sebességet, ezzel együtt a csúszásveszélyt is.

A gazdák nézőpontja

A székelyföldi gazdák elismerik, hogy a sáros utak balesetveszélyt jelentenek. Megkérdezetteink között volt olyan is, aki kifejezetten helyeselte a törvényt, de a többség szerint a gyakorlatban nagyon sokszor betarthatatlan. Szerintük a gépek letakarítása jóval időigényesebb és körülményesebb lehet, mint azt gondolnánk.

főleg, ha újabb eső közeledik és igyekszik a gazda épségben hazavinni a termését anélkül, hogy elázna. Ha a traktor után pótkocsi is van csatlakoztatva, még több időt igényel” – érvelt egy felső-háromszéki mezőgazdász.

„Nem lenne keresnivalónk az országúton, ha a mezei utak rendben lennének tartva, legalább le lennének kövezve. Ezenkívül több út kialakítására lenne szükség, mert sokan vagyunk, akik csak az aszfaltútról tudjuk megközelíteni a földjeinket” – nyilatkozott egy fiatal gazda.

Ezek a javaslatok

Ahelyett, hogy büntetésekre helyeznék a hangsúlyt, a gazdák szerint reális alternatívákra lenne szükség. Egyfajta megoldás lenne, hogy a bekötőutak végénél egy szakaszt leaszfaltozzanak, ezen gyorsabban haladhatnának a gépekkel is, a gumiabroncsok barázdáiból így a sár is lehullana.

Volt, aki korszerű módszert is felvetett: szerinte érdemes lenne kijelölt tisztítóhelyeket létrehozni a bekötőutaknál, ahol nagynyomású vízsugárral lehetne letisztítani a kerekeket. Ez ugyanis a gazdának is időt spórolna és az út tisztán tartását is segítené.