Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

19:05

B. Kovács András három könyvét mutatják be Gyergyószentmiklóson

18:56

Adóemelés felülvizsgálata: máris támogatóra lelt az RMDSZ javaslata

18:41

Csillog-villog a Sepsi Aréna új padlóburkolata

18:08

Korai bombagóllal nyerte a kiesési rangadót az FK Csíkszereda (videóval)

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Rosszul lett az ügyvédnő, miután tetten érték egy lakás árával felérő korrupicós ügyben

Életbe lépett a jogszabály: nem fizetik többé a betegszabadság első napját

Kerékpárost gázoltak halálra Felsőboldogfalva és Székelyudvarhely között

Korodi Attila: elfogadhatatlan, hogy az AUR szervezzen tüntetést Csíkszeredában

Ezúttal már bejelentett tüntetésen vonultak utcára Csíkszeredában az adóemelés ellen

Korodi Attila: elfogadhatatlan, hogy az AUR szervezzen tüntetést Csíkszeredában

Korodi: a feszültség az önkormányzatokon csattant

Ilyen volt az adóemelés elleni tüntetés Csíkszeredában

Nincs mód adócsökkentésre a pénzügyminisztérium szerint

Várjunk a befizetéssel? Kelemen Hunor szerint a helyi adók akár 50 százalékkal is csökkenthetők

Nem tartanak az épülő brassói reptértől Marosvásárhelyen

Nem tartanak attól, hogy a brassói reptér elveszi az utasokat a marosvásárhelyi légikikötőtől. Archív

Fotó: Haáz Vince

Nem lesz negatív hatással a Transilvania Nemzetközi Repülőtér forgalmára a hamarosan elkészülő brassói repülőtér, ugyanis a marosvásárhelyi légikikötő utasforgalmának adatbázisa szerint nagyon kevés Brassó megyei, illetve annak vonzáskörzetéből érkező utas használta a lehetőséget, hogy Maros megyéből induljon valamely külföldi célpont irányába – legalábbis ezt állítja a marosvásárhelyi légi kikötő vezetője.

Antal Erika

2021. március 19., 09:212021. március 19., 09:21

2021. március 19., 12:072021. március 19., 12:07

Peti András, a marosvásárhelyi repülőtér igazgatója a Székelyhonnak elmondta, létezik egy tudományos kimutatás, amit a gyakorlat is megerősített, miszerint egy-egy repülőtérnek 100 kilométeres körzetből érkeznek az utasai, illetve olyan távolságból, ami tömegközlekedéssel vagy akár egyénileg is, legtöbb két óra alatt megközelíthető.

A marosvásárhelyi repülőtérre legtöbben Székelyudvarhelyről és környékéről jöttek és jönnek utasok, de annál távolabbi vidékekről már nem nagyon

– magyarázta az igazgató, hozzátéve, hogy a Brassó, illetve a Kovászna megyeiek számára is közelebb van a bukaresti repülőtér. Azok az utazók, akik az elkövetkezendőkben a brassói repülőtérről induló járatokat fogják használni, eddig a bukaresti Otopeni reptérről indultak akár turisztikai, akár üzleti, vagy más célból – mondta Peti, hozzátéve, hogy

a Brassóból és annak környékéről induló reptéri transzferjáratok is mind Bukarest irányába szállítják az utasaikat és nem Marosvásárhelyre, és nem is Szebenbe.

Marosvásárhelyről sem fognak Brassóig utazni azok, akiknek helyből, vagy esetleg Kolozsvárról van elérhető járatuk, hacsak nem indítanak olyan célállomásra repülőjáratot, amely sem Marosvásárhelyről, sem Kolozsvárról, vagy Szebenből nem működik – válaszolta érdeklődésünkre egy utazási iroda munkatársa.

További fejlesztések

A Maros Megyei Tanács a marosvásárhelyi repülőtér fenntartójaként újabb beruházásokat végeztet a repülőtéren. Kovács Mihály Levente, a tanács alelnöke a Székelyhonnak elmondta, a 2014-2020-as uniós időszakra a szállításügyi minisztérium által

20,2 millió lejes uniós, vissza nem térítendő támogatáshoz jutott a megye, amelyből a repülőtéren a tűzoltóállomást bővítik, egy újabb tűzoltókocsit vásárolnak, tovább korszerűsítik az utas és poggyász-ellenőrzési eszközöket, valamint létrehoznak egy mentőállomást is.

Az uniós alap az összes költségvetésnek a 98 százalékát jelenti, a megyei önkormányzat ehhez 2 százalék önrésszel járul hozzá. „Az a célja ennek a beruházásnak, hogy a repülőtér még biztonságosabb legyen” – hangsúlyozta az alelnök.