
Fotó: Sándor-Nagy Tünde
Két héttel ezelőtt megkapta a Roşia Montană Gold Corporation (RMGC) a verespataki aranybánya területrendezési tervének környezetvédelmi engedélyét. Április 6-án Székelyudvarhelyre látogatott Szentesy Cecília, az RMGC műszaki igazgatója, aki átfogó előadást tartott a bányát övező hosszú és bonyodalmas procedúráról, Verespatak hétköznapjairól. Kitért arra is, hogy rengeteg helybéli hanyatt-homlok menekül a településen uralkodó nyomorúságos körülmények elől, több száz embernek égi áldásként jöttek azok a házak, amelyeket az RMGC épített és adott nekik Gyulafehérváron. A beszámolót követően Szentesyt kérdeztük az elmúlt évek fontosabb fejleményeiről.
2011. április 06., 15:392011. április 06., 15:39
2011. április 06., 17:502011. április 06., 17:50
– Mióta van jelen az RMGC Romániában? Mikor kezdték el a bányaterveket?
– 1997-ben kezdte el Verespatakon a földtani műveleteket, a bányatervezést, valamint az engedélyeztetési procedúrát. Az áthelyezettek számára egy lakóparkot is építettek Gyulafehérváron, 125 családi házzal. A költözött családok már beilleszkedtek az ottani életbe. A verespataki történelmi központban jelenleg 125 ház felújításán dolgozik, elsősorban a háztetőket javította meg.
– Ez pénz szempontjából mit jelent?
– Az utolsó 14 évben ezekre a tevékenységekre 400 millió amerikai dollárt költött a cég.
– Bevétele volt valamennyi?
– Egyáltalán semmi. Nulla.
– Megkapták a területrendezési terv környezetvédelmi engedélyét. Mit jelent ez pontosan?
– Ez a legelső lépés ahhoz, hogy megkapjuk a bányaterv környezetvédelmi engedélyét.
– Mi következik ezután?
– Remélhetőleg az elkövetkező hat hónapban megkapjuk ezt az engedélyt is, utána pedig elkezdődik a bánya megépítése. Ez megközelítőleg két és fél évet fog felvenni, ha minden jól megy, 2014-ben megöntjük a legelső aranyrudat is.
– Mennyi ideig fog ez munkát adni az embereknek?
– A bánya önmagában 16 évig fog működni. Az egész projektből Románinak 4,2 milliárd dollár haszna lesz. Ebből 1,8 az állami költségvetéshez kerül, 2,4-et pedig a román gazdaságban fogunk elkölteni.
– Mindenki a ciánról beszél, holott Önök azt bizonygatják, hogy nincs probléma. Mi ezzel a helyzet?
– A ciántechnológiát több mint 500 bányában használják világszerte. Ez a jelenleg ismert legfejlettebb módszer. Manapság a kibányászott arany több mint 90 százalékát így nyerik. Olyan biztonsági feltételeknek teszünk eleget Verespatakon is, hogy egyszerűen lehetetlen, hogy bármiféle kárt tegyen a környezetben, ez még akkor sem lehetséges, ha valami természeti katasztrófa közrejátszik.
Hárombocsos anyamedve járt a székelyudvarhelyi Malom utcában vasárnap éjszaka. A vadállat kukákat borogatott, majd a Sétatéren át menekült el. Szombaton és vasárnap a Medvék utcából és az Éltetőkút utcából is érkezett riasztás.
Három napon át változatos programokkal telik meg Székelykeresztúr, ahol augusztus 7. és 9. között rendezik meg a Keresztúri Városnapokat.
Térkövezik a református templom előtti teret Agyagfalván, miközben több útszakaszon is zajlanak a felújítások. Egy korábbi munkálat során látványosan megrongálódtak az utak az udvarhelyi településen, és az önkormányzatnak jelentős önrészt kell vállalnia.
Baleset történt Szentegyháza csíkszeredai kijáratától nem messze a 13A jelzésű országúton csütörtök délután.
Negyven férőhelyes bölcsőde épült meg Parajd Mánya-kert nevű részén, ahol tizennyolc alkalmazott fog dolgozni. A létesítmény reménysugár lehet a bányakatasztrófa által sújtott községnek.
Lezárják vasárnaponként a székelyudvarhelyi Kossuth Lajos utcát a forgalom elől, főként azért, hogy legyen egy hely, ahol a gyermekek biciklizni tanulhatnak. Erről, a képviselői lemondások hivatalosításáról és még sok másról döntött a képviselő-testület.
Ittasan vezető sofőr bukott le vezetés közben Székelyvarságon, az ellenőrzések során ráadásul az is kiderült, hogy nem rendelkezik jogosítvánnyal.
A sárga riasztási szintet meghaladó magnitúdójú mikrorengéseket mértek a parajdi sóbányánál, ezért javasolja a Salrom a narancssárga riasztási fokozat bevezetését.
Súlyos közlekedési baleset történt szerdán reggel a 13A jelzésű országúton, Homoródfürdőn, ahol egy farakományt szállító teherautó és egy kisteherautó ütközött össze. Az érintett szakaszon teljes útzárat vezettek be.
Kivágtak tizennégy fenyőt a székelyudvarhelyi lombsétány közelében, miután a környéken élők attól tartottak, hogy egy viharban a magasra nőtt vagy kiszáradt fák a házaikra dőlhetnek. A fákat nem kell pótolni, mert van természetes megújulás a területen.