Megszűnhetnek a városi buszok utáni autósorok?

Fotó: Kristo Robert

Megoldást keres a csíkszeredai városvezetés az autóbuszok miatti torlódásra. Erre azért van szükség, hogy a városi autóbusz-megállóknál könnyebb legyen az utasok le- és felszállása, illetve ilyenkor ne álljon le teljesen a forgalom.

Kovács Attila

2010. január 18., 14:142010. január 18., 14:14

2010. január 18., 15:072010. január 18., 15:07

Fotó: Kristo Robert

A városi autóbuszok jelenleg csak az út közepén állhatnak meg a megállók mellett, mivel a megállóhelyet parkoló autók foglalják el – ilyenkor hosszú autósorok alakulnak ki a buszok mögött. Az utasoknak sem jó, hogy az autóbusz nem állhat be a megállóba, mivel parkoló autók között kell átfurakodniuk a buszig. Ahhoz, hogy az autóbuszok beállhassanak a buszmegállóba, túl sok parkolóhelyet kellene megszüntetni – ez az oka annak, hogy csak kompromisszumos megoldás születhet az ügyben.

„A buszmegállókban levő parkolók közül egyet mindig kötelező szabadon hagyni, ezt parkolást tiltó jelzéssel látjuk el – ez elsősorban a gyalogosoknak segíthet abban, hogy könnyebben jussanak el a buszhoz. Lesz egy mozgássérülteknek fenntartott parkolóhely is, amely, ha nem foglalják el, szintén helyet biztosít a várakozóknak. A buszok ugyanakkor – főleg az új, kisebb típusúak – közelebb tudnak állni a megállóhoz, és marad hely arra, hogy az autósok kikerüljék a várakozó autóbuszt\" – mondta Szőke Domokos alpolgármester. A csúcsforgalomban viszont továbbra is nagy autóbuszok fognak közlekedni, kérdés, hogy ezeket majd ki lehet-e kerülni. Ha a megállóhelyeket teljesen felszabadítanák, és például a Kossuth utcában bizosítanának a buszoknak – beálláshoz 13, a kiálláshoz 7 méter – helyet, csak ebben az utcában, négy megállóval számolva ez közel 100 méternyi parkoló elvesztését jelentené, ami a jelenlegi helyzetben túl sok – közölte Szőke Domokos.