Több részletben megy tönkre a Csíkszereda nyugati ki- és bejárata közelében épült Olt-híd: hét éve az egyik védőkorlát szakadt le, most pedig a másiknak mintegy fele a beton tartóelemekkel együtt leomlott, és a partra, illetve folyó medrébe esett.
2021. július 04., 11:452021. július 04., 11:45
2021. július 05., 15:582021. július 05., 15:58
Fotó: Pinti Attila
Több részletben megy tönkre a Csíkszereda nyugati ki- és bejárata közelében épült Olt-híd: hét éve az egyik védőkorlát szakadt le, most pedig a másiknak mintegy fele a beton tartóelemekkel együtt leomlott, és a partra, illetve folyó medrébe esett.
2021. július 04., 11:452021. július 04., 11:45
2021. július 05., 15:582021. július 05., 15:58
Fotó: Pinti Attila
Egy ideje már látszott, hogy veszélyesen kifelé dől a híd egyetlen, rozsdás és foghíjas védőkorlátja, a hétvégén pedig, ahogy ez várható volt, a járda szerepét betöltő beton tartóelemekkel együtt ennek mintegy fele leszakadt, és az Olt partjára, illetve medrébe esett.
Fotó: Pinti Attila
Helyette akkor ideiglenesen figyelmeztető céllal műanyag elemeket helyeztek el, majd dupla szalagkorlátot szereltek fel. A mostani helyzetben sem várható ennél több, kérdésünkre Cătălin Romanescu, a Közúti Infrastruktúrát Kezelő Országos Társaság (CNAIR) Hargita megyei kirendeltségének igazgatója azt mondta,
Fotó: Pinti Attila
A híd felújítására, újjáépítésére még sokat kel várni, noha ezt az állapota nagyon indokolná. A 13A jelzésű országúton található építményről már több mint hat éve megállapította egy szakértői vizsgálat, hogy alapos megerősítésre vagy újjáépítésre szorul, ennek ellenére azóta sem történt semmi. 2018-ban 11 millió lejre becsülték ennek költségeit,
Az egyetlen óvintézkedés azért történt, hogy az áthaladó járművek keltette rezgések ne rongálják tovább a híd szerkezetét. Ezért óránkénti 10 kilométeres sebességhatárt állapítottak meg, a korábban 40 kilométeres óránkénti sebességet engedélyező táblákon a négyest egyesre alakítva, ezt most sárga alapszínű tábla jelzi. A sebességkorlátozást viszont senki nem tartja be.
Fotó: Pinti Attila
Fotó: Pinti Attila
Fotó: Pinti Attila
Fotó: Pinti Attila
Fotó: Pinti Attila
Fotó: Pinti Attila
Fotó: Pinti Attila
Fotó: Pinti Attila
Fotó: Pinti Attila
Fotó: Pinti Attila
Fotó: Pinti Attila
A Hargita Megyei Törvényszék első fokon húsz év letöltendő szabadságvesztésre ítélte P. Zoltánt, aki a Gyergyóditróhoz tartozó Orotván tavaly elkövetett emberölés miatt került a vádlottak padjára. Az ítélet nem jogerős.
Kelemen Hunor szerdán kijelentette, hogy Zakariás Zoltán képviselő kétszer is az RMDSZ támogatásával jutott be a parlamentbe, most pedig „gondolt egyet”, és most független akar lenni.
Az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke, Dumitru Chisăliță szerint a következő napokban 9,4-9,6 lejre emelkedhet a gázolaj literenkénti ára.
Sepsiszentgyörgy polgármestere szerint nem véletlen, hogy a kormányválság „éppen most robban ki, amikor a katonák, rendőrök, titkosszolgálatok előjogai kerülnének terítékre”. A Bolojan-kormányról május 5-én szavaznak a parlamentben.
A Nemzeti Liberális Párt (PNL) első alelnöke, Ciprian Ciucu szerint Romániában nincs törésvonal az európai elkötelezettségű erők táborában, hanem egy privilégiumait őrző „korrupt rendszer” és egy reformpárti irányzat áll szemben egymással.
A Szociáldemokrata Párt (PSD) szerdán bejelentette, hogy valamennyi államtitkári, államtitkárhelyettesi, prefektusi és alprefektusi tisztséget betöltő politikusa benyújtotta lemondását – írja az Agerpres.
Oroszország újabb dróntámadást hajtott végre ukrajnai polgári és infrastrukturális célpontok ellen Izmail térségében, a Tulcea megyei folyami határ közelében, szerdára virradóra.
A hét végén várhatóan közvitára bocsátja a kormány az egységes közalkalmazotti bértörvény új tervezetét, ha sikerül politikai megállapodásra jutni – jelentette ki keddi sajtótájékoztatóján Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi miniszter.
Az elmúlt időszak egyre növekvő politikai feszültségei alapján számítani lehetett a bizalmatlansági indítványra – jelentette ki kedd este a horvátországi Dubrovnikban Nicușor Dan államfő.
A rémhírek dacára egyelőre nem kell attól tartani, hogy a légitársaságok teljesen kifogynak az üzemanyagból. A kerozin árának emelkedése miatt azonban a tavalyhoz képest drágább lesz a repülés.
4 hozzászólás