
Soós Zoltán polgármester és Szász Attila rádiós
Fotó: Haáz Vince
Túl sok az autó, kevés a parkolóhely, garázsokat bontanak el Marosvásárhelyen, ahol nagy szükség van a terelőutakra – ezekről beszélt Soós Zoltán, Marosvásárhely polgármestere, aki a meghurcoltatásával kapcsolatos kérdések elől sem hátrált meg.
2025. szeptember 03., 15:552025. szeptember 03., 15:55
2025. szeptember 03., 15:572025. szeptember 03., 15:57
Mi a helyzet, Marosvásárhely? – erre kérdésre keresték a választ a Vásárhelyi Forgatag keretében, amikor Soós Zoltán Marosvásárhely polgármestere volt a meghívott.
A marosvásárhelyi városvezető, akit tavaly decemberben őrizetbe vettek, és egy éjszakát bezárva töltött, idén pedig százhúsz napra eltiltották a polgármesteri tisztség gyakorolásától, őszintén mesélt az elmúlt időszakról. Kiemelte: mindeddig nem emeltek vádat ellen, és az is lehet, hogy az iratcsomó felkerül a polcra, és majd pár év múlva szólnak neki, elévült az ügy, nincs gond. „Már múzeumigazgatóként bejáratos voltam a korrupcióellenes ügyészségre, mindig került, aki feljelentett, mint ahogy most is akadnak ilyenek.
Eltiltásom alatt is próbáltak csőbe húzni: a számvevőszéktől kaptam egy hivatalos levelet, hogy válaszoljak a hivatali munkával kapcsolatos kérdésekre – ha ezt megteszem, akkor megvádolnak, hogy az eltiltás ellenére dolgozom. Nem válaszoltam.”
Kérdéseket is feltettek a hallgatók
Fotó: Haáz Vince
Marosvásárhely polgármestere arról is beszélt, hogy míg más nagyobb városokban 2010-ben fogtak neki a terelőutaknak, Marosvásárhelyen csak 2021-ben, az első mandátumában kezdődött el ez a folyamat.
Fontos adalék, hogy míg 2010-ben megyeszinten 100 ezer autó tartottak nyilván, most 200 ezret, ebből 70 ezer Marosvásárhelyen van beíratva.
Minden garázs másfél parkolóhelyet foglal el
Fotó: Haáz Vince
A marosvásárhelyi terelőútnak a Kombináttól a Bodoni utcáig tartó szakasza és a Segesvári út – Sapientia Egyetem közötti szakasz esetében megvannak az engedélyek, a tervek, idén kiírják a versenytárgyalást, kiválasztják a kivitelezőt.
A segesvári úton áthaladó szakasz esetében útszélesítés lesz, és körforgalmakat alakítanak ki, járdákat építenek, de itt még csak a tervezés zajlik.
Fontos, hogy jó ütemben épül a Nyárádtő és Nyárádszereda közötti útszakasz, jövő év végére elkészül, azt is sokat elvisz a vásárhelyi gépkocsiforgalomból.
Fotó: Haáz Vince
A beszélgetés során kiderült, két Maros-híd tervezési folyamatát indították el. Az egyik Kárpátok sétányán lesz, a másik a vegyipari kombinát környékén. Soós Zoltán elmondta, az elkövetkező időszakban tájékoztatni fogják a részletekről a Kárpátok sétányán élőket, akiknek otthona közelében épül majd a híd. Azon a hídon nem lesz tehergépkocsi forgalom, a híd mellé zajszigetelő falat telepítenek, zöldövezetekkel.
Lebontják a tömbházak közé épített garázsokat
Fotó: Haáz Vince
Soós Zoltán arról is beszélt, hogy szintén jövőre kezdődnek el a Dózsa György utcához hasonló nagyméretű a munkálatok a Fortuna üzlethálózattól a főtérig tartó 1918. december 1. útszakaszon, vezetékcserékkel, kerékpárút kiépítésével, a parkolóhelyek felszámolásával. Az elkövetkező években főtér is átalakul.
A hallgatóság közül többen arra volt kíváncsi, hogy ha felszámolják a parkolóhelyeket, hol fognak parkolni azok, akik jelenleg a főút mellett tartják éjszakára az autóját. Soós Zoltán elmondta, háromszáz parkolóhelyet terveznek felszámolni. Továbbá a tömbházak közötti épített garázsokat, hiszen minden garázs másfél parkolóhelyet foglal el.
Nekifogtunk már az elhagyott autók elszállításának, és a tilosban parkolókat is elviszik az bejáratokról, átjárókról, zöldövezetekről.”
Fotó: Haáz Vince
Marosvásárhely polgármestere úgy értékelte, bár felfordulással és sok bosszúsággal járnak majd a nagy infrastrukturális beruházások, mint az útjavítás, a főtér átalakítás vagy a hídépítés, ezek nélkül, hiányában még jobban bedugulna a város, még élhetetlenebb lenne.
Bár a nagyszabású külföldi reklámkampány elindítása még várat magára, a belföldi piacon továbbra is aktív Maros megye. Jövő héten a Bukarestben megnyíló országos turisztikai vásáron keresik a választ arra, mire vágynak leginkább a bukaresti látogatók.
Egy országos kutatás szerint az óvodákban is gyakori a kiközösítés és a szóbeli bántás, de ha figyelünk a jelekre, akkor itt még könnyebben lehet kezelni ezeket a helyzeteket. A gyerekek érzelmeinek kifejezését pedig egy lila maci is segíti.
Január utolsó két hetében mintegy hatezer diák vette igénybe a marosvásárhelyi iskolabuszokat, melyek célja, hogy minél több diák önállóan jusson el a tanintézetbe, és a szülők ne autóval szállítsák őket.
Szállodát, lakóépületeket, kereskedelmi egységeket, műhelyeket hoznának létre az egykori marosvásárhelyi fotópapírgyárban és annak környékén. A csaknem hatvan méter magas épület jó állapotban van, átalakítása az egész lakónegyedre hatással lenne.
Átadták csütörtökön a Maros Megyei Katasztrófavédelemnek azt a 30 000 literes ivóvíz-szállító tartálykocsit, amit Marosvásárhely városa vásárolt meg helyi költségvetésből, és a tűzoltóság rendelkezésére bocsátotta.
A Marosvásárhelyi Művészeti Egyetem Magyar Kara február 14-én, szombaton 19 órától mutatja be a Stúdió Színházban az Aranysárkány című előadást Vidovszky György rendezésében.
Értesítés nélkül kimaradó járatok, várakozó utasok: ez a mérlege a tömegközlekedési feszültségnek Maros megyében. Míg a peremtelepülési járatok olcsóbbak, a korábbi magánszolgáltatók egy része váratlan járatritkításokkal válaszolt a kieső bevételre.
Alig másfél óra alatt 52 szabálysértési bírságot szabtak ki sofőrökre a rendőrök Marosvásárhelyen egy átfogó ellenőrzés alkalmával csütörtökön. Több jogosítványt és forgalmi engedélyt is bevontak, ugyanakkor autókat is lefoglaltak.
Az alvásra fókuszál a marosvásárhelyi Szent Balázs Alapítvány idei multidiszciplináris konferenciája, amely az alvás-ébrenlét aktualitásait mutatja be magyar nyelven, neves hazai és külföldi előadók közreműködésével február 20–22. között.
Másodpercenként két köbméternyi vizet engednek le a bözödújfalusi gyűjtőtóból, hogy elérjék azt a telítettséget, ami biztonságos.
szóljon hozzá!