Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

18:14

A Sepsi-SIC és a Székelyudvarhelyi ISK-SZAK az asztaliteniszezőknél a zászlóvivők

17:58

Bővült az épület, zajlik a munka a Zeyk Domokos-iskolánál

17:55

A jelenlegi hangulatban inkább nem megy el egyetlen tanévnyitó ünnepségre sem a miniszterelnök

17:44

Éjszaka is dolgoznak a vízhálózaton

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Öngyilkosságot kísérelt meg egy kiskorú a székelyudvarhelyi kórházban

Elhunyt egy férfi szombat este a csíksomlyói nyeregben

Késelés Madéfalván, egy férfi meghalt

Csak a csupasz gerendák tűnnek elő a nagy füstből – tűz Csíkszentkirályon

Nem lehetett megmenteni az öngyilkossági kísérletet elkövető fiatal életét Székelyudvarhelyen

Bojkottal kezdődik a tanév: óra lesz, tanítás nem

Láng, dal, összetartozás – István, a király Csíksomlyón

Munkanélküliség: országos listavezető két székelyföldi megye

Nem hagyják magukat a háromszéki pedagógusok

„Csúfot űznek a románokból a saját országukban” – vádaskodva magyarázkodik Dan Tanasă az erőszakbotrány után

Türelmetlenek a marosvásárhelyi lakók, elégedetlenek a városi forgalommal

Soós Zoltán polgármester és Szász Attila rádiós

Fotó: Haáz Vince

Túl sok az autó, kevés a parkolóhely, garázsokat bontanak el Marosvásárhelyen, ahol nagy szükség van a terelőutakra – ezekről beszélt Soós Zoltán, Marosvásárhely polgármestere, aki a meghurcoltatásával kapcsolatos kérdések elől sem hátrált meg.

Simon Virág

2025. szeptember 03., 15:552025. szeptember 03., 15:55

2025. szeptember 03., 15:572025. szeptember 03., 15:57

Mi a helyzet, Marosvásárhely? – erre kérdésre keresték a választ a Vásárhelyi Forgatag keretében, amikor Soós Zoltán Marosvásárhely polgármestere volt a meghívott.

Nem történt vádemelés

A marosvásárhelyi városvezető, akit tavaly decemberben őrizetbe vettek, és egy éjszakát bezárva töltött, idén pedig százhúsz napra eltiltották a polgármesteri tisztség gyakorolásától, őszintén mesélt az elmúlt időszakról. Kiemelte: mindeddig nem emeltek vádat ellen, és az is lehet, hogy az iratcsomó felkerül a polcra, és majd pár év múlva szólnak neki, elévült az ügy, nincs gond. „Már múzeumigazgatóként bejáratos voltam a korrupcióellenes ügyészségre, mindig került, aki feljelentett, mint ahogy most is akadnak ilyenek.

Meg akarnak félemlíteni, megpróbálnak félreállítani, összetörni, ezek az intézkedések mind ezt célozzák. Nemcsak ellenem indítottak eljárást, hanem csaknem minden székelyföldi polgármester átélte már ezt.

Eltiltásom alatt is próbáltak csőbe húzni: a számvevőszéktől kaptam egy hivatalos levelet, hogy válaszoljak a hivatali munkával kapcsolatos kérdésekre – ha ezt megteszem, akkor megvádolnak, hogy az eltiltás ellenére dolgozom. Nem válaszoltam.”

Kérdéseket is feltettek a hallgatók

Fotó: Haáz Vince

A lemaradást be kell hozni

Marosvásárhely polgármestere arról is beszélt, hogy míg más nagyobb városokban 2010-ben fogtak neki a terelőutaknak, Marosvásárhelyen csak 2021-ben, az első mandátumában kezdődött el ez a folyamat.

A tervezésre, az iratok előkészítésére, engedélyekre legalább 3–4 évre van szükség.

Fontos adalék, hogy míg 2010-ben megyeszinten 100 ezer autó tartottak nyilván, most 200 ezret, ebből 70 ezer Marosvásárhelyen van beíratva.

Minden garázs másfél parkolóhelyet foglal el

Fotó: Haáz Vince

A marosvásárhelyi terelőútnak a Kombináttól a Bodoni utcáig tartó szakasza és a Segesvári út – Sapientia Egyetem közötti szakasz esetében megvannak az engedélyek, a tervek, idén kiírják a versenytárgyalást, kiválasztják a kivitelezőt.

Mindkét szakaszra megvan a pénz is, jövőre elkezdődhetnek a munkálatok.

A segesvári úton áthaladó szakasz esetében útszélesítés lesz, és körforgalmakat alakítanak ki, járdákat építenek, de itt még csak a tervezés zajlik.

Fontos, hogy jó ütemben épül a Nyárádtő és Nyárádszereda közötti útszakasz, jövő év végére elkészül, azt is sokat elvisz a vásárhelyi gépkocsiforgalomból.

Fotó: Haáz Vince

Meg kell nyugtatni a lakókat

A beszélgetés során kiderült, két Maros-híd tervezési folyamatát indították el. Az egyik Kárpátok sétányán lesz, a másik a vegyipari kombinát környékén. Soós Zoltán elmondta, az elkövetkező időszakban tájékoztatni fogják a részletekről a Kárpátok sétányán élőket, akiknek otthona közelében épül majd a híd. Azon a hídon nem lesz tehergépkocsi forgalom, a híd mellé zajszigetelő falat telepítenek, zöldövezetekkel.

Lebontják a tömbházak közé épített garázsokat

Fotó: Haáz Vince

Mi lesz a parkolókkal?

Soós Zoltán arról is beszélt, hogy szintén jövőre kezdődnek el a Dózsa György utcához hasonló nagyméretű a munkálatok a Fortuna üzlethálózattól a főtérig tartó 1918. december 1. útszakaszon, vezetékcserékkel, kerékpárút kiépítésével, a parkolóhelyek felszámolásával. Az elkövetkező években főtér is átalakul.

A hallgatóság közül többen arra volt kíváncsi, hogy ha felszámolják a parkolóhelyeket, hol fognak parkolni azok, akik jelenleg a főút mellett tartják éjszakára az autóját. Soós Zoltán elmondta, háromszáz parkolóhelyet terveznek felszámolni. Továbbá a tömbházak közötti épített garázsokat, hiszen minden garázs másfél parkolóhelyet foglal el.

A garázsok fele uborkaraktár, a tulajdonosok nem tartanak benne autót. Ez így nem fenntartható. Parkolóházakat építünk a garázsok helyére, ez a megoldás.

Nekifogtunk már az elhagyott autók elszállításának, és a tilosban parkolókat is elviszik az bejáratokról, átjárókról, zöldövezetekről.”

Fotó: Haáz Vince

Marosvásárhely polgármestere úgy értékelte, bár felfordulással és sok bosszúsággal járnak majd a nagy infrastrukturális beruházások, mint az útjavítás, a főtér átalakítás vagy a hídépítés, ezek nélkül, hiányában még jobban bedugulna a város, még élhetetlenebb lenne.

Marosszék Marosvásárhely