Ki szedi majd a parkolódíjat Vásárhelyen?

A városháza honlapján közzétett szaktanulmány két lehetőséget elemez: a város hozzon létre egy szakosztályt, amelynek alkalmazottai felügyelik a parkolást, vagy ismét egy magáncéget bízzon meg ezzel, amely részt fizet a bevételekből. Erre a tanulmányra azért van szükség, mert január 20-án lejárt a szerződés az eddigi szolgáltatóval, és azóta díjmentesen lehet parkolni Marosvásárhely-szerte.

Előnyök és hátrányok

Amennyiben a városháza saját maga szeretné felügyelni ezt a szolgáltatást, ahogy Nagyváradon és Kolozsváron történik, már a második évben megtérülne a létrehozásra és eszközvásárlásra fordított összeg, és jelentős nyereséget termelne a szakosztály. Ugyanakkor kockázati tényezőkkel is számolni kell, mint például, ha nem az előrejelzéseknek megfelelően alakul a parkolók száma, illetve, hogy a parkolódíj kifizetésének elmulasztásáért megbírságoltak a hivatallal pereskednének.

A kockázati tényezők szinte hiányoznának abban az esetben, ha a városháza egy magáncégre bízná a szolgáltatást, és anyagi befektetés nélkül évi mintegy 900 ezer lejes bevételhez jutna. A tanulmány összeállítói azt javasolják a polgármesteri hivatalnak és a helyi tanácsnak, hogy továbbra is adja bérbe a parkolóhelyeket, mert így biztos és állandó jövedelemhez juthat.

Mit mond az RMDSZ?

Az ügyben megkérdeztük a marosvásárhelyi önkormányzat RMDSZ-frakcióvezetőjét, Csiki Zsoltot, aki kifejtette, szerinte a város a „saját kezében” kellene tartsa a parkolókat, és saját embereivel kellene megoldja azok adminisztrálását. A végleges döntést közösen hozzák meg az önkormányzati képviselők, de még nem tudni, hogy a februári tanácsülésen napirendre tűzik-e, vagy sem az erre vonatkozó határozattervezetet.