Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

08:56

Július végéig megújul a székelykeresztúri múzeum

03:35

Megosztozott a pontokon Brazília és Marokkó

00:07

Dráma a hosszabbítás legvégén, nem bírt Svájc Katarral

21:22

Generációváltás a Gyergyói Síegylet élén: újra fókuszban a versenysport

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

A polgármesternek is futnia kellett, amikor rájuk rontott a medve

Otthonuk kertjében találkozott a medvével két kisgyerek Lövétén

Nem sikerült megmenteni a motoros életét a vasárnapi baleset után

Kitartóan küzdött az igazáért, és sikerült érvénytelenítenie a gyorshajtási bírságot a száguldó sofőrnek

A házban lőtték ki az anyamedvét, bocsait Hargita megyébe hoznák – videóval

Újraválasztották Orbán Viktort a Fidesz élére

A polgármesternek is futnia kellett, amikor rájuk rontott a medve

Orbán Viktor a Fidesz kongresszusán: politikai és gazdasági káosz felé tart Magyarország

Folk & Roll Víkend névvel tartanak minifesztivált Gyergyószentmiklóson

Megszüntették Barti Tihamér hatósági felügyeletét

Ki hová ingázik, és mivel? Ezt szeretnék megtudni a román nyelvű kérdőívből

Marosvásárhelyen a vidéki buszmegállók közül egy sincs rendesen kialakítva

Fotó: Haáz Vince

Átfogó felmérés készül Maros megyében az iskolába, munkába ingázók szokásairól és arról, hogy milyen mértékben lefedett buszjáratokkal a megye. A román nyelvű kérdőíveket a polgármesteri hivatalok tették közzé, az adatokat a megyei tanács összesíti.

Simon Virág

2025. augusztus 26., 19:022025. augusztus 26., 19:02

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

Az elmúlt napokban több községi polgármesteri hivatal honlapján is megjelentek azok a kérdőívek, amelyeket Maros Megye Tanácsa készített elő, és amelynek célja felmérni, mennyire lefedett a megye tömegközlekedés szempontjából.

Mire kíváncsiak?

A kizárólag román nyelven és online elérhető kérőív összeállítói arra kíváncsiak, ki hol lakik, hová és mivel ingázik, de olyan kérdéseket is feltesznek, amelyeket megválaszolva kiderül, melyek azok a települések, ahová iskolába, munkába ingáznak a vidéken élők,

van-e a települések között autóbusz-összeköttetés, ezek elég gyakran közlekednek-e, és elfogadható-e a jegyár?

Továbbá a buszjáratok minőségére és arra is rákérdeznek, hogy mennyire biztonságosak? Végül javaslatokat lehet megfogalmazni a járatok sűrűségére, újabb célpontok kialakítására vonatkozóan.

Akadnak olyan polgármesteri hivatalok is, amelyek a kérdőív mellett feltüntették emailcímüket is, hogy oda plusz javaslatokat, kérdéseket lehessen küldeni, véleményt alkotni például újabb buszmegállók kialakításának szükségességéről vagy hasonlókról.

Fotó: Haáz Vince

Átfogó tanulmány készül

Amint Maros Megye Tanácsának sajtószóvivőjétől, Molnár Imolától megtudtuk, a megyén belüli tömegközlekedés javítása érdekében készítenek felmérést a lakosok mobilitásáról és utazási szokásairól. A kérdőívet kiküldték a helyi önkormányzatoknak, azzal a kéréssel, hogy tegyék közzé hivatalos honlapjaikon, illetve Facebook-oldalaikon, ahol a lakosok hozzáférhetnek. A kérdőívet szeptember 12-ig lehet kitölteni.

„Ezt követően a beérkezett adatok egy erre szakosodott cég összesíti és dolgozza fel, majd

az eredmény alapján elkészíti a mobilitási és a célszerűségi tanulmányt.

Ez utóbbiak alapján a megyei tanács illetékes osztálya előkészíti a megyei tömegközlekedési programot, amelyet kiírnak közbeszerzésre. Ez az új keretszerződés 10 évre szól majd éppen azért, hogy nagyobb kiszámíthatóságot, tervezhetőséget biztosítson az utazóközönségnek és a szolgáltatóknak.”

A város szélén levő buszmegálló: se pad, se árnyék, se tető

Fotó: Haáz Vince

Maros megyében több részre van osztva a vidéki tömegközlekedés, és a menetrend szerinti útvonalakat nem egy időben ítélték oda a szállítási vállalatoknak. Azaz vannak olyan szerződések, amelyek már jövőre „lejárnak”, mások csak a későbbi években. Megyeszerte most is vannak olyan útvonalak, amelyekre nem jelentkeztek cégek, vagy utólag lemondták a járatok működtetését.

Fotó: Haáz Vince

A metropolisz-járatok is indulnak?

A Maros Megye Tanácsa által felügyelt vidéki tömegközlekedési szolgáltatás mellett előre láthatóan idén ősztől beindul pár, a metropoliszövezetre kiterjedő buszjárat is. Ezekért a Marosvásárhelyi Közlekedésfejlesztési Közösségi Egyesület (ADI Transport) felel. Ennek

a kezdeményezésnek a célja, hogy a városi tömegközlekedési buszok útvonalát meghosszabbítva vagy új járatokat létrehozva kössék össze Marosvásárhelyt a peremtelepülésekkel.

A járatok beindítását hátráltatja, hogy a működési, fenntartási költségek a helyi önkormányzatokra hárulnak, bár azok egy részét visszaszerezhetik a buszjegyek, bérletek árából.

Jelenleg az ingázási költségek teljes mértékben az utazókat terhelik.

Marosszék