
Fotó: Boda L. Gergely
Noha alig néhány hónapja fektették le, több marosvásárhelyi utcában is tönkrement az átjárók előtti piros színű csúszásgátló felület.
2017. február 21., 18:232017. február 21., 18:23
Az első fagyok, havazások, olvadások és hóeltakarítások megtették a hatásukat: a több évre garantált csúszásgátló darabos granulátumról kiderült, hogy szakszerűtlenül volt elterítve. A gyalogátkelők előtti felületnek eredetileg kettős szerepe lett volna: piros színével egyrészt felhívni a gépkocsivezetők figyelmét az átjáróra, másrészt érdes felületével hatékonyabbá tenni a megkésett fékezést.
Érdeklődésünkre, hogy a városháza miért vett át ennyire hanyagul végzett munkát, Cosmin Blaga, a polgármesteri hivatal sajtószóvivője pontosítani kívánt, mondván, hogy az önkormányzat még nem fizette ki a versenytárgyalást elnyerő céget.
„Garanciális munkálatokról van szó, amelyeket a szerződés értelmében a vállalkozónak kötelessége kijavítani vagy újra elvégezni” – szögezte le. Blaga nem tudott választ adni arra a kérdésre, hogy bizonyos útszakaszokon miért mentek tönkre alig néhány hét alatt a csúszásgátló felületek. Szerinte mindegy, hogy az autósok gyakori fékezése vagy az időjárás kezdte ki, ha a granulátumos felületet szakszerűen terítik el, akkor ki kellett volna állnia az idő próbáját.
A múlt nyár elején kezdték el a csúszásgátló felületek kialakítását, ezzel a megoldással az önkormányzat lényegében a felszámolt fekvőrendőröket próbálja helyettesíteni. Claudiu Maior polgármesteri tanácsadó szerint, amint az időjárás lehetővé teszi, a kátyúzással egy időben az átjárók előtti csúszásgátlók kijavítását vagy teljes cseréjét is megejtik.
Bár a nagyszabású külföldi reklámkampány elindítása még várat magára, a belföldi piacon továbbra is aktív Maros megye. Jövő héten a Bukarestben megnyíló országos turisztikai vásáron keresik a választ arra, mire vágynak leginkább a bukaresti látogatók.
Egy országos kutatás szerint az óvodákban is gyakori a kiközösítés és a szóbeli bántás, de ha figyelünk a jelekre, akkor itt még könnyebben lehet kezelni ezeket a helyzeteket. A gyerekek érzelmeinek kifejezését pedig egy lila maci is segíti.
Január utolsó két hetében mintegy hatezer diák vette igénybe a marosvásárhelyi iskolabuszokat, melyek célja, hogy minél több diák önállóan jusson el a tanintézetbe, és a szülők ne autóval szállítsák őket.
Szállodát, lakóépületeket, kereskedelmi egységeket, műhelyeket hoznának létre az egykori marosvásárhelyi fotópapírgyárban és annak környékén. A csaknem hatvan méter magas épület jó állapotban van, átalakítása az egész lakónegyedre hatással lenne.
Átadták csütörtökön a Maros Megyei Katasztrófavédelemnek azt a 30 000 literes ivóvíz-szállító tartálykocsit, amit Marosvásárhely városa vásárolt meg helyi költségvetésből, és a tűzoltóság rendelkezésére bocsátotta.
A Marosvásárhelyi Művészeti Egyetem Magyar Kara február 14-én, szombaton 19 órától mutatja be a Stúdió Színházban az Aranysárkány című előadást Vidovszky György rendezésében.
Értesítés nélkül kimaradó járatok, várakozó utasok: ez a mérlege a tömegközlekedési feszültségnek Maros megyében. Míg a peremtelepülési járatok olcsóbbak, a korábbi magánszolgáltatók egy része váratlan járatritkításokkal válaszolt a kieső bevételre.
Alig másfél óra alatt 52 szabálysértési bírságot szabtak ki sofőrökre a rendőrök Marosvásárhelyen egy átfogó ellenőrzés alkalmával csütörtökön. Több jogosítványt és forgalmi engedélyt is bevontak, ugyanakkor autókat is lefoglaltak.
Az alvásra fókuszál a marosvásárhelyi Szent Balázs Alapítvány idei multidiszciplináris konferenciája, amely az alvás-ébrenlét aktualitásait mutatja be magyar nyelven, neves hazai és külföldi előadók közreműködésével február 20–22. között.
Másodpercenként két köbméternyi vizet engednek le a bözödújfalusi gyűjtőtóból, hogy elérjék azt a telítettséget, ami biztonságos.
szóljon hozzá!