Az autók harmadánál vannak közlekedésbiztonsági gondok

Az egyébként országos szintű ellenőrzések megyénkben cseppet sem megnyugtató eredményekhez vezettek. Amint a hivatal szóvivője tájékoztatott, a hét hónap alatt megejtett országúti ellenőrzések során kiderült – az esetek 58,84 százalékban tapasztaltak olyan hiányosságokat, amelyek vagy a járművek közlekedésbiztonsági alkalmasságát kérdőjelezték meg, vagy a hivatalos okiratok nem voltak rendben.

A rendellenességek 29,04 százaléka arra vonatkozott, hogy a gépjármű nem felelt meg az alapvető közlekedésbiztonsági előírásoknak (rosszul működő világító- és jelzőberendezések, alvázproblémák, a karosszéria vagy a gumiabroncsok nem biztonságosak, a vezérmű vagy a fékrendszer hibás). Ebből a hányadból 5,49 százalék volt annyira súlyos, hogy igazoltan veszélyt jelentett az országúti közlekedésre. Ebben az esetben a legkézenfekvőbb, egyúttal a legeredményesebb eljárás, hogy bevonják a jármű forgalmi engedélyét. Így megakadályozhatják, hogy a jármű közútra mehessen ki. A tulajdonos köteles az észlelt, és jegyzőkönyvben rögzített hiányosságokat kiküszöbölni, a hibákat kijavíttatni, s csak ha ezt igazolja, akkor kaphatja vissza a forgalmi engedélyt.

A hivatal felügyelői az ellenőrzések során találtak olyan hiányosságokat, amelyek nem jelentenek ugyan közvetlen veszélyt a közlekedésbiztonságra, de a környezeti körülményekre igen. Ezek közé tartozik a megengedettnél nagyobb mértékű mérgezőgáz-kibocsátás. A rendellenességgel talált járművek 21,77 százalékánál adódtak elő ilyen gondok. Az esetek 0,64 százalékánál a járműbejegyzési iratok nem voltak rendben. Nem túl sok, mégis jelentős azon járművek száma, amelyeknek tulajdonosa elfelejtette megejteni az időszakos műszaki vizsgát (ITP). Az esetek 2,1 százalékában vagy hiányzott az időszakos műszaki vizsga, vagy – ami még súlyosabb – hamisított adatokat vezettek be a forgalmi engedély erre vonatkozó rovatába.

Valamelyest megnyugtató lehet George-Adrian Dincă, a Romániai Gépjárműbejegyzési Hivatal vezérigazgatójának a bejelentése az eredményekkel kapcsolatosan. Ő azt mondta, hogy a közlekedésben megejtett ellenőrzések eredménye nem tükrözi a romániai gépjárműpark általános állapotát, ugyanis a közös (RAR – rendőrségi) csoportok főként azokat a járműveket állítják meg ellenőrzésekkor, amelyek eleve gyanúsak.

A romániai gépjárműpark tekintetében jelenleg 5 millió 700 ezer járművel számolnak, ebből 4 millió 485 ezer a személygépkocsik száma.