„Városiasodik” a Maros-hídon túli Vásárhely is

A mintegy tizenegymillió lejes beruházás révén, amelynek több mint felét uniós forrásokból sikerült előteremteni, az önkormányzatnak régi földutakat és újonnan létesített kisebb lakóparkok közti utcákat sikerült rendbe tennie.

A hosszú ősznek köszönhetően huszonöt utcát, sétányt és lépcsőt javítottak fel az év végi hajrában. Számadatokban mindez összesen mintegy 7 kilométert és 41 ezer négyzetmétert jelent az úttestek, illetve 7500 négyzetmétert a járdák esetében.

„A sokáig elhanyagoltnak tűnő Maros-hídon túli városrészben, a Benefalvi utca leaszfaltozásával lényegében eljutottunk Marosvásárhely marosszentannai határáig. Célunk a Vásárhellyel összenőtt egykori falvacskák infrastruktúrájának a korszerűsítése és az újonnan beépült városrész utcáinak az aszfaltozása, ezáltal pedig a földutak számának csökkentése volt” – fejtette ki Claudiu Maior alpolgármester.

A fennmaradt többi földút is sorra kerül, ígérte meg az alpolgármester, hozzátéve, hogy azokon előbb a víz-, gáz- és áramszolgáltató vállalatoknak kell befejezniük a hálózat kiépítését.

Maior ugyanakkor elmondta: az időjárás és a kedvezően alakuló költségvetés lehetővé tette, hogy a hatóságok egyre inkább odafigyeljenek a régi járdák feljavítására és újak kialakítására, valamint a lépcsők korszerűsítésére. Utóbbiak számos gyalogosnak okoztak bosszúságot. A megcsonkult lépcsőfokok, hiányzó vagy ingó korlátok számos balesethez vezettek. Az egykori számológépgyárhoz, amelynek felújított épületszárnyában a Petru Maior Egyetem működik, egy csaknem fél évszázaddal ezelőtt épült, rendkívül veszélyes állapotba került lépcső vezetett.

A jövő évi infrastrukturális beruházásokról szólva az elöljáró a legfontosabbnak azon utcák korszerűsítését említette, amelyek a Jeddi utat kötik össze a nagykórházzal. Mint mondta, a több mint 45 millió lej értékű, uniós támogatással megvalósuló beruházásból 18 millió lej az önkormányzat önrésze, az összeg nagyobbik részét uniós pályázaton keresztül sikerült lehívni. A tavasszal rajtoló beruházás célja a forgalom csökkentése a város központjában, az utcák felújítása részben alternatívát kínál majd a sofőröknek a belváros elkerülésére, összekötve a 13-as és az E60-as számú országutakat.