
Fotó: Bodnár Arthur
Három sorompóőröknek épített házikót bontottak le Udvarhely és Keresztúr között, aminek köszönhetően javultak a látásviszonyok, de az esős időben már nincs ahová beálljanak a várakozó utasok.
2010. április 14., 19:222010. április 14., 19:22
2010. április 14., 22:552010. április 14., 22:55
Fotó: Bodnár Arthur
A Székelyudvarhely–Héjjasfalva vasútvonal mentén felhúzott bakterházak már régóta magántulajdonban vannak, a XIX. század végén épült szolgálati lakásként használt házakat most is lakják, de a melletük levő sorompóőr-házikók csak nemrég kerültek magánszemély kezébe. Udvarhely és Keresztúr között múlt szombaton nekifogtak három ilyen lakocska lebontásának. A bögözi, décsfalvi és a kisgalambfalvi megállóknál szedték szét a házikókat, amelyek a ’70-es években épültek. Eddig az ingatlanok az Állami Vasúttársaság (CFR) tulajdonában voltak, de egy magánszemély megvásárolta őket. A vonattal utazók fájlalják olyan szempontból, hogy most már az sincs ahová behúzódjanak rossz időjárás esetén.
Fotó: Bodnár Arthur
Balázsi Sándor, nyugdíjas bögözi lakos 42 évet dolgozott a vasútnál, és lapunknak elmondta, különösebben nem zavarja őt, hogy lebontották a kis kuckót, viszont hanyagságnak véli egy valamire való állomás megépítésének mulasztását: „Épp egy tetővel rendelkező, védett építmény kellene, ahova az ember meghúzódhat amíg jön a vonat. Eddig a házikó körül várakoztak, de most nincs ahová beálljanak szeles, esős időben” – panaszkodott az idős bácsi. Megkérdeztük Gliga Dezsőt, az épületek felvásárlóját, milyen célja van a lebontással. Készségesen nyilatkozott Gliga, aki közölte, hogy már régóta bérli a kuckókat, és most volt egy lehetősége a megvásárlásukra is: „Hallottam, hogy a CFR-t felszólították az épületek lebontására, mivel azok zavarják az autósok rálátását a sínekre. Sikerült megegyeznünk, a bérleti szerződésből adás-vételi lett” – nyilatkozta az új tulajdonos. Különösebb célja nincs a bontásból származó építőanyaggal, tervei szerint a décsfalvi megállónál egy virágoskertet szeretne létrehozni a kuckó helyére.
Fotó: Bodnár Arthur
Az üggyel kapcsolatosan megkerestük a Regiotrans vasúttársaságot, tervbe van-e véve a várakozó házikók építése, de a vállalat vezetőitől érdeklődve, Nodea Ioan igazgatótól megtudtuk, nincs ilyesmire kilátás. Úgy néz ki, hogy sajnos ez a vasúttársaság semmilyen fejlesztést nem akar véghezvinni a Székelyudvarhely–Héjjasfalva vonalon. Legutóbb a vasúti átjárók javításáról írtunk, a cégvezető akkor is negatív visszajelzést adott, szerinte az átkelőhelyekkel sincs semmi probléma. Ezek alapján a Regiotrans irányítói úgy gondolják, minden a legnagyobb rendben van a hálózati infrastruktúrával. Sajnos nem lehet számítani rájuk, az utasok magukra maradtak.
Több mint 1500 köbméter faanyagot, négy járművet, két motorfűrészt és három fejszét foglalt le a Hargita megyei rendőrség az év első hét hónapjában. Az erdészeti ellenőrzéseken 93 bírságot is kiszabtak, összesen 342 ezer lej értékben.
Egyelőre nem születhet döntés a minimálbér összegéről, mert az annak megállapítását megalapozó jelentés csak október 20-áig készül el – közölte Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi miniszter kedden.
Az állatok bántalmazásától az elhanyagolásig számos ügyben intézkedtek a Hargita megyei állatvédelmi rendőrök az év első hét hónapjában. 24 büntetőeljárás indult, 217 kihágást állapítottak meg, és 12 veszélyben lévő állatot helyeztek menhelyre.
Elsőfokú (sárga jelzésű) árvízvédelmi készültséget rendelt el kedden az Országos Hidrológiai és Vízgazdálkodási Intézet (INHGA) közel 20 megyében.
Viharokra figyelmeztető elsőfokú (sárga) riasztásokat adott ki kedden az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM). A figyelmeztetések Hargita, Kovászna és Maros megyére is érvényesek.
Az Oroszország Ukrajna elleni háborújának nyomán az idén januártól július végéig a Tulcea megyei lakosságnak a Katasztrófavédelmi Főfelügyelőség által kiküldött RO-Alert riasztások száma megközelíti a 2023 és 2025 között kiküldött riasztások számát.
A szakszervezetek a korábbi bértörvény-tervezetet kifogásolva a bérszámfejtés alapjául szolgáló referenciaérték növelését kérték, de helyette egy még kisebbet kaptak. Az érdekvédelmi tömbök közösen utasítják el az új tervezetet. Az idő vészesen fogy.
Közepes erősségű, 4,4-es magnitúdójú földrengés történt kedd hajnalban a Vrancea–Buzău szeizmikus térségben. A földmozgás epicentruma mintegy 57 kilométerre volt Sepsiszentgyörgytől.
Újabb jelentkezési lehetőség nyílik keddtől a 2026-os roncsautóprogramban azoknak, akik korábban lemaradtak. Több mint 93,7 millió lejt osztanak újra, a támogatás járműtípustól függően 10 és 18,5 ezer lej között alakul.