Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

21:37

Magyar Péter kéri, hogy az Országgyűlés haladéktalanul függessze fel a mentelmi jogát

21:05

Elektronikus személyi: alaptalan félelmek, valós bonyodalmak

21:03

A Budapest-Brassó között járó vonat gázolt halálra egy férfit

20:40

Tíz embert is letartóztathatnak a múlt heti gazdatüntetés erőszakos megnyilvánulásai miatt

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Erdélyben született és négy nyelven is folyékonyan beszél Nicușor Dan harmadik miniszterelnök-jelöltje

Személyautó és motorkerékpár ütközött Csíkkozmáson

Elkobozták a be nem könyvelt pénzt Hargita megyében

Több száz liter gázolajat lopott, és sokáig azt hitte, megúszhatja, de tévedett

Nem diéta, hanem szokásváltás: így segít a tartós fogyásban a finomhangolás

Bérpótlékot kapnak a városháza alkalmazottai a számítógépes sugárzás miatt

Változik a hulladékgazdálkodási rendszer decembertől Csíkszeredában, a számlázás is másként lesz

Több mint 30 ezer lej értékben bírságoltak egy rendőrségi akció alkalmával Csíkszeredában

Egyértelművé tette Siegfried Mureșan, hogy folytatná Ilie Bolojan politikáját

Egyenruha az iskolákban: valódi megoldás vagy csak látszatintézkedés a bullying ellen?

Kilométerenként két lejjel emelnék a fuvardíjat a marosvásárhelyi taxisok

Az idősek a hagyományos taxikkal utaznak

Fotó: Haáz Vince

Jelentős drágításra készülnek a marosvásárhelyi taxisok, azt tervezik, hogy kilométerenként két lejjel emelik a fuvardíjat. Nincs könnyű dolguk, hiszen Marosvásárhelyen két riválisuk is van, akik változó, kedvezményes díjszabással szállítanak.

Simon Virág

2025. november 11., 21:232025. november 11., 21:23

2025. november 12., 10:202025. november 12., 10:20

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

Marosvásárhelyen a bőség zavarában lehet az, aki taxival szeretne utazni. A hagyományos taxisok mellett két, utazásmegosztáson alapuló szolgáltató is működik, a Bolt és az Uber. Ezek változó díjszabást alkalmaznak, a letöltött applikáció mutatja, hogy a kért távon épp milyen áron viszik el az utast.

Megtörténik, hogy akár 15-20 lejes különbség is van ugyanarra a távra, napszaktól és forgalomtól függően.

Az alkalmazás által generált ajánlatot el lehet fogadni vagy sem. Ezeket a fuvarmegosztó szolgáltatásokat elsősorban a fiatalok használják.

Éjszaka a buszmegállókban is állomásozhatnak a taxisok

Fotó: Haáz Vince

Drágításra készülnek

A marosvásárhelyi városháza honlapján olvasható az a határozattervezet, amely a hagyományos taxis fuvardíjak emeléséről szól. Eszerint a taxitársaságok egyesülete kérte, hogy hagyják jóvá a fuvardíjak emelését, mert erre szükség van ahhoz, hogy kifizetődő legyen a szolgáltatás biztosítása.

A tervezet szerint az indulási és a nappali kilométerenkénti díj maximálisan 5,99 lej lesz, éjszaka pedig 6,89 lej, akárcsak a városon kívüli tarifa.

A várakozásért fizetendő díjszabáson is emelnek, nappal egy órányi várakozás 59 lejbe kerül, percenként 1 lejbe, az éjszakai pedig 68,9 lejbe, ami azt jelenti, hogy percenként 1,15 lejt kell fizetnie az utasnak, akire várnak.

Jelenleg a nappali fuvardíj 3,99 lej, akárcsak az indulási tarifa, míg az éjszakai és a városon kívüli kilométerenkénti ár 4,99 lej.

Fotó: Haáz Vince

Van olyan taxitársaság Marosvásárhelyen, amely ennél is alacsonyabb árakon dolgozik, náluk az indulás és városon belüli, nappali díj 3,45, az éjszakai pedig 3,90 lej.

A hagyományos taxitársaságok által kért áremelés azután léphet életbe, hogy a marosvásárhelyi önkormányzati képviselők rábólintanak. Ez előreláthatóan a november végi soros tanácsülésen történhet meg.

Gyorsabb és olcsóbb?

Fotó: Haáz Vince

Egyre kevesebben vállalják

Az általunk megkérdezett taxis elmondta, hogy évről évre kevesebben vannak, akik a hagyományos társaságoknál dolgoznak, egyre több a nyugdíjas sofőr. Úgy értékelte, hogy ez részben annak tudható be, hogy

megjelent a szerinte illojális konkurencia, azok az autómegosztóknak nevezett taxisok, akik nem fix fuvardíjakkal dolgoznak.

De a hagyományos taxizás azért is hanyatlik, mert sokan buszoznak vagy saját autóval mennek munkába, bevásárolni, esti programra.

Hosszú ideig éjszakai műszakokat vállaltam, a vonatállomásnál, nagykórháznál, hétvégenként a szórakozóhelyek környékén vártam az utasokra. De már ezt sem hoz sokat a konyhára. Sok a taxis, kevés az utas”

– fejtegette.

Az alternatív taxisok is egyre többen vannak

Fotó: Haáz Vince

Jó tudni, hogy az Uber- és Bolt-sofőrök élete sem sokkal egyszerűbb. Ha beleolvasunk a közösségi oldalakon közzétett bejegyzéseikbe, többen panaszkodnak arra, hogy

nagyon alacsony árakon kell szállítsák az utasokat, akik egyre szemtelenebbek és negatív minősítéseket adnak nekik.

Arra panaszkodnak, hogy egyre több a flottához csatlakozó gépkocsivezető, nagyon telített a piac, így kevesebb az utas, egyre alacsonyabbak az árak. Példaként említik, hogy a 30-40 lejes fuvarokat 18-20 lejért kell elvállalják, mert az applikáció annyit számol ki.

korábban írtuk

Nem aprózták el: rögtön huszonöt százalékkal drágítottak a csíkszeredai taxisok

Huszonöt százalékkal emelték a fuvardíj árát a csíkszeredai taxitársaságok november közepétől: a korábbi, kilométerenkénti 3,99 lej nappali fuvardíj helyett egy lejjel többet, 4,99 lejt kell fizetniük a szolgáltatást igénybe vevőknek.

Íme egy kis összehasonlítás: Csíkszeredában tavaly volt áremelés a taxis fuvardíjak esetében, ott a nappali díjszabás kilométerenkénti ára 4,99 lej, ugyanennyi az indulási tarifa is, továbbá a fuvardíj éjszakai ára kilométerenként 5,49 lej.

Marosszék Marosvásárhely