Fotó: Borbély Fanni
Ismét hónapokat kell várni a gyakorlati vizsgára a gépjárművezetői engedély megszerzéséhez Hargita megyében. Kevés a vizsgáztató rendőr, sok a megbukó diák, az eredmény: hosszú várakozási idő a vezetési vizsgára.
2025. július 21., 08:002025. július 21., 08:00
2025. július 21., 08:502025. július 21., 08:50
„Szeretném felhívni a figyelmet egy sokakat érintő problémára: ismét hónapokat kell várni a jogosítvány megszerzéséhez szükséges gyakorlati vizsgára Hargita megyében. Ez
– nehezményezte egy csíkszeredai diák. Hozzátette, az országban vannak megyék, ahol ennél jóval kisebb a várakozási idő, ezért nem érti, Hargita megyében miért ilyen lassú a rendszer.
Fotó: Borbély Fanni
„Sokan érzik, hogy ez a helyzet méltánytalan, hiszen
Ez komoly anyagi terhet ró a diákokra és családjaikra” – panaszolta. Hozzátette, a megyében egy diáknak alig két vagy három lehetősége van vizsgázni, és ha nem sikerül, kezdheti az egészet elölről, sok pénzért. Ezzel szemben vannak megyék, ahol háromhetente próbálkozhat a diák egy éven át.
Fotó: Borbély Fanni
Egy másik tanuló az elméleti vizsga lebonyolításával kapcsolatban jegyezte meg, hogy vannak hiányosságai ennek a rendszernek is. Időpontot foglalni online lehet, de hiába foglal a diák például egy szerdai napon 8 óra 6 percre időpontot, az nem számít, ez csak annyit jelent, hogy az adott napon vizsgázhat.
Sorba pedig kétszer kell állni: egyszer, amikor regisztrálják a vizsgázó dossziéját és adnak egy vonalkódot a vizsgázáshoz, másodjára pedig a vizsgázóterem előtt. Közben az intézmény félórás szünetet is tart a délelőtt folyamán, erre az időre nem engednek be senkit.
– mesélte. Tőle tudjuk, hogy miután ebben a hónapban sikeres elméleti vizsgát tett, október közepére kapott időpontot gyakorlati vizsgára.
Fotó: Borbély Fanni
Egy sofőriskola vezetőjét is megkérdeztük, mit gondol a vizsgáztatási rendszerről, a hosszú várakozási időről a gyakorlati vizsgára. Elmondása szerint az országban több megyében jelent problémát ez, tehát nemcsak Hargita megyei specifikum. Mint mondta, egyik legnagyobb gond, hogy kevés a vizsgáztató személyzet, és részben ez magyarázza a gondokat. Megjegyezte azt is, hogy a diákok felkészültsége is hagy kívánni valót maga után, hiszen ha elsőre sikerülne a vizsga, akkor nem halmozódna fel a vizsgázók száma.
Fotó: Borbély Fanni
Országos szinten sem látja a helyzet orvoslására az akaratot, sem az online vizsgázás lehetőségének bevezetését. „Amíg a belügyminisztériumhoz tartozik ennek a rendszernek a megszervezése, addig nem is lesz másképpen. És nem úgy néz ki, hogy ki akarnák adni a kezükből a vizsgáztatást” – tette hozzá a sofőriskola vezetője. Kitért arra is, hogy sok diákot stresszel a rendőri egyenruha látványa, és ha indulásnál háromszor lefullasztja a motort megilletődöttségében, akkor a vizsgáztató nem tudja pontozni a vezetését, bukás lesz a vége. Ugyanakkor úgy látja, hogy
Szerinte akkor javulhatna a vizsgáztatási rendszer, ha nem maradna a belügyminisztérium hatáskörében.
Fotó: Borbély Fanni
A sofőriskola áráról érdeklődve elmondta, egy diáknak körülbelül 1800-2500 lejébe kerülhet, ami a 30 óra vezetést fedezi, ezen felül pedig minden plusz óra további költség, amelyek ára oktatónként változhat.
Hargita megyében a vizsgáztatási rendszert a Hargita Megyei Prefektusi Hivatal alá tartozó Hargita Megyei Gépjárművezetői Engedélyeket Kibocsátó és Járműbejegyzési Közszolgálat bonyolítja le. A hosszú várakozási idő miértjéről Petres Sándor prefektust kérdeztük.
„Hargita megyében az álláshelyek 36 százaléka betöltetlen, és azon alkalmazottak száma, akiknek joguk van a gyakorlatból vizsgáztatni, alacsony. Az üres álláshelyek betöltése kizárólag az Országos Gépjárművezetői Engedélyeket Kibocsátó és Járműbejegyzési Közszolgálat hatáskörébe tartozik. A Hargita megyei prefektusi hivatal számos alkalommal kérvényezte az országos közszolgálat vezetésétől az üres állások meghirdetését, vagy más intézményekből történő rendőri áthelyezéseket. Jelenleg a versenyvizsgák kiírása fel van függesztve.
mivel nem volt alkalmazási lehetőség” – magyarázta a probléma egyik okát a prefektus. Hozzátette, a várakozási időt tovább növeli, hogy a vizsgákra jelentkezők körében alacsony az átmenési arány.
Fotó: Borbély Fanni
2025 első felében az elméleti vizsgán a beiratkozók 37,94 százaléka szerepelt sikeresen. Ugyanezen időszakban a gyakorlatból vizsgázók 63,57 százaléka tette le sikeresen a vizsgát. A gyakorlati vizsgára történő beosztás jelenlegi várakozási ideje a B-kategóriára a következő: Csíkszeredában 81 nap, Székelyudvarhelyen 73 nap, Gyergyószentmiklóson 79 nap, Maroshévízen 95 nap.
A gyakorlati vizsga lebonyolítása a megye négy fentebb felsorolt városában történik. A vizsga kezdési időpontját a gépjárművezető-iskolákkal közösen állapították meg, figyelembe véve a távolságokat, amelyeket meg kell tenni a kiindulási ponttól. Csíkszeredából a vizsgázók napi beosztása-elosztása az országos közszolgálat hivatali rendszeréből történik minden reggel.
A vizsgahelyszínen a szolgálat munkatársa értesíti a sofőriskolákat az adott napra a rendszer által kijelölt sorrendről. Az elméleti vizsgára való előjegyzéshez szükséges a vizsgadosszié bejegyzése, ami bizonyítja, hogy a vizsgázni szándékozó elvégezte a sofőriskolát.
Fotó: Pinti Attila
A regisztráció után rögtön lehetőség van időpontot választani az elméleti próbatételre. A bejegyzést és előjegyzést az országos közszolgálat internetes oldalán, vagy a prefektusi hivatalok internetes oldalán keresztül lehet megoldani. Az elméleti vizsgára való bejelentkezés átlagos várakozási ideje egy nap.
Arra a kérdésre, hogy országosan történt-e lépés arra vonatkozóan, hogy online platformon keresztül szervezzék meg az elméleti vizsgát, a prefektus azt válaszolta, nem rendelkeznek információval az elméleti vizsga online megtartásának lehetőségéről.
Fotó: Pinti Attila
Megérdeklődtük azt is, hogy magyar állampolgár vizsgázhat-e magyar nyelven, hiszen a romániai magyaroknak erre van módja. A 2010. évi 268-as belügyminisztériumi rendelet ad erre választ, amely kimondja, hogy a külföldi állampolgárok csak angol, francia, illetve német nyelven vizsgázhatnak, tehát magyarul nem.
A gépjárművezetői-engedély megszerzésére irányuló vizsgák megszervezését szabályozó jogszabályok a következők: a 2001. évi 83-as számú kormányrendelet, a 2004. évi 1767-es számú kormányhatározat, a 2010. évi 268-as belügyminisztériumi rendelet, a 2011. évi 266-os belügyminisztériumi rendelet, a 2017. évi 97-es belügyminisztériumi rendelet.
Balesetben életét vesztette vasárnap a Transzalpina magashegyi úton egy argentin és egy magyar motoros. Egyikük utasa többszörös sérüléseket szenvedett, a nőt mentőhelikopterrel szállították a nagyszebeni sürgősségre.
Több százan tüntetnek vasárnap délután a kormány ellen Bukarestben. A zászlókat lengető, vuvuzelával felszerelkezett tömeg kormányellenes jelszavakat skandál, és Călin Georgescu volt elnökjelöltet élteti.
Egy jó hadseregnek tartalékosokkal kiegészülő hivatásos katonákból kell állnia, mint minden NATO-tagállamban – jelentette ki vasárnap a védelmi miniszter.
Figyelmeztető lövésekkel és tüskés útakadállyal sikerült csak megállítaniuk a román rendőröknek egy lopott mentőautóval száguldozó ittas férfit az ország déli részén található Zimnicea város bejáratánál – számolt be vasárnap a román média nyomán az MTI.
Másodfokú (narancssárga jelzésű) hőségriasztás lesz érvényben a következő 48 órában Krassó-Szörény, Mehedinți, Dolj, Olt és Teleorman megyében – figyelmeztetett vasárnap az Országos Meteorológiai Szolgálat.
Két szikladarab zuhant szombaton egy turistára a Bucsecs-hegység Pietrele-völgyében, a sérült nőt a helyszínen ellátták a riasztott hegyimentők.
Az idei év első hat hónapjában 61.431 családon belüli erőszakos esethez riasztották a hatóságokat, ebből 30.433 városon, 30.998 vidéken történt – számolt be szombaton a Román Rendőrség.
Bírálta szombaton a közigazgatásban dolgozók érdekeit védő Törvény Ereje Országos Szakszervezet a kormány második megszorító csomagját. Közleményük szerint tiltakozó akciókat szerveznek, ha ezeket az intézkedéseket valódi vita nélkül vezetik be.
Augusztus 3-án a magyar fővárosban akarja megünnepelni Budapestnek a román csapatok általi, 1919-ben történt megszállását a Calea Neamului Egyesület. Nézzük, mit is jelentett valójában Budapest „felszabadítása”, ahogy ők azt értelmezik.
Nicușor Dan péntek este kijelentette, hogy az alkotmánybíróság indoklásának közzététele után visszaküldi a parlamentnek a fasiszta és legionárius propaganda büntetését szigorító törvénymódosítást.
szóljon hozzá!