
Nem egyszerű a jogosítvány megszerzése. A járványhelyzet mellett a hosszas várakozási idő és egyéb kellemetlenségek nehezítik a folyamatot
Fotó: Pinti Attila
A járványhelyzet miatt ugyan kevesebb diákkal, de gördülékenyen folyik a tanulóvezetők elméleti és gyakorlati oktatása Csíkszeredában. A sofőriskolák vezetői szerint azonban számos nehézséggel küszködnek, és a a pandémia megjelenése óta bevezetett, Baromtér utcai indulási pontnak is több hátulütője van.
2021. október 18., 21:542021. október 18., 21:54
Ahogy az élet minden területére, a gépjárművezetői engedély megszerzéséhez szükséges procedúrára is rányomta a bélyegét a járványhelyzet. A sofőriskolák kevesebb diákot fogadhatnak, és be kell tartaniuk a járványügyi előírásokat. Ettől függetlenül azonban gördülékenyen folyik az oktatás, és továbbra is sok a jelentkező, a felmerülő problémák zöme pedig nem a járványhelyzettel kapcsolatos.
Mint a Top Auto sofőriskola vezetője, Negru Vasile Romeo megkeresésünkre elmondta, emberi szempontból nincsenek gondok: a tanulóvezetők, az oktatók és minden más szereplő megfelelően kezeli a kérdést, a problémákat sokkal inkább az intézmények okozzák. Példaként említette, hogy noha az érvényben lévő előírások szerint a tanulóvezetők 15 naponként vizsgázhatnának, a valóságban ez nem működik:
Negru szerint ez egy kezdő autóvezetőnek hatalmas nehézséget jelent, időközben mindent elfelejt, amit megtanult, ezért is olyan gyenge a térségben az átmenési arány. Nehezményezte továbbá, hogy az elméleti vizsga helyszínéül szolgáló Hargita Megyei Gépjárművezetői Engedélyeket Kibocsátó és Járműbejegyzési Közszolgálatnál hosszú órákon keresztül kénytelenek sorban állni a tanulóvezetők, sokszor hajnaltól késő délutánig.
A helyszínen mindössze két mobilvécét helyeztek ki a diákok részére, de ezen kívül még egy pad sem szolgálja a kényelmüket, nincs ahová behúzódni, ami a hideg évszakokban különösen nagy gondot jelent. Főként úgy, hogy akik utolsókként kerülnek sorra, reggel 7.30-tól kénytelenek ott várakozni egészen délutánig. A sofőriskolánál egyébként a B kategóriás járművek mellett kamion, autóbusz, traktor, moped, valamint motorbicikli vezetését is oktatják. Negru Vasile Romeo elmondása szerint a kamionsofőri állás népszerűsége növekedett a járvány alatt, mivel a mindennapi javak 90 százalékát ilyen járművekkel szállítják. A tanulóvezetők száma viszont nem ugrott meg látványosan az anyagi nehézségek miatt. Zárásként arra is kitért: Hargita megye esetében értékelendő az a tudatosság, ahogy a lakosság hozzááll a szabályos vezetés kérdéséhez. Negru szerint ha valaki traktort vásárol, akkor rendszerint meg is szerzi az ennek vezetéséhez szükséges engedélyt. Máshol ez annyira nem jellemző.
Demeter Árpád, a Demandis sofőriskola vezetője is rámutatott a megváltozott helyszín hátulütőire, kiemelve, hogy távol van a városközponttól,
Arról is beszélt továbbá, hogy a nyáron könnyebb volt a munka az alacsony esetszámoknak köszönhetően, a mostani növekedés viszont sok mindent befolyásolhat. Érdekes módon azonban a nyáron kevesebb diák jelentkezett, jelenleg pedig nőtt a számuk. A diákok jól veszik az akadályokat, a forgalom résztvevői pedig rendszerint türelmesek velük szemben, néha azonban vannak kivételek. Az átmenési arány Demeter szerint változatlan, azaz továbbra is gyenge a térségben.
Ezt Bándi Gábor, a Delfin sofőriskola vezetője is megerősítette: mint fogalmazott, esetükben is ugyanúgy alakult az átmenési arány, mint a járvány előtti időkben. Aki tanul, komolyan veszi, annak sikerül a vizsga, ha nem is elsőre – fogalmazott. Bándi is megemlítette továbbá az autóvezetők türelmét a tanulókkal szemben, illetve a hosszas várakozási idő okozta nehézségeket. Példaként említette, hogy jelenleg már csak január közepére jegyzik elő a tanulóvezetőket gyakorlati vizsgára.
Változott a KRESZ
Változott a közlekedési törvénykönyv (KRESZ), a Hivatalos Közlönyben a napokban megjelent új szabályozás a biciklik és a rollerek előzésére vonatkozik. Mint ismert, eddig a gépjárművezetőknek másfél méteres oldaltávolságot kellett tartaniuk a kerékpárosoktól az előzés során. Az új előírás szerint amennyiben egy sofőr kevesebb mint 50 kilométeres óránkénti sebességgel közlekedik, úgy kell megelőznie a biciklist vagy rollerest, hogy a jármű bal oldali kerekei átmenjenek a felezővonalon, ha pedig a megadott értéknél gyorsabban halad, akkor legalább az autó felével kell áthaladnia az ellentétes sávra. Amennyiben záróvonal van, tilos az előzés. Az új előírás megszegése pénzbírsággal és a jogosítvány felfüggesztésével járhat.
A gyanúsítottak egy Oroszországból irányított szabotázshálózat tagjai lehetnek, és érintettek a brassói Carfil ipari telephelyén, a Romarm egyik leányvállalatánál történt robbanásban – írja közleményében a SRI és a DIICOT.
Elfogadott hétfőn a szenátus egy törvénytervezetet, amely életkortól függetlenül kötelezővé tenné a bukósisak viselését a közutakon elektromos rollerrel vagy elektromos kerékpárral közlekedők számára.
Többféle intézkedés is érvényben van, ami szabályozza az üzemanyag árát, és ahhoz, hogy ezek megszakítás nélkül továbbéljenek, gyorsan dönteni kell a folytatásról. Ellenkező esetben egy dízel személyautó teletankolása akár 42 lejjel is drágulhat.
Havazik a Transzalpinán – közölték a craiovai regionális útügyi igazgatóság Facebook-oldalán, arra figyelmeztetve az autósokat, hogy ha magashegyi útra indulnak, készítsék fel járműveiket a téli közlekedésre.
A közigazgatási reformnak a közszolgáltatások javítását és az állami kiadások csökkentését kell eredményeznie, a települések összevonása pedig nem önkéntes alapon történne – jelentette ki hétfőn Sorin Grindeanu.
Az évszaknak megfelelő hőmérsékletre, időnként jelentősebb esőzésekre, a hegyvidéken pedig havas esőre és havazásra lehet számítani a következő két hétben – derül ki az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM) előrejelzéséből.
Szeretettel várjuk önöket egy különleges estére, ahol a klasszikus zene és az elegancia találkozik a marosvásárhelyi Kultúrpalota színpadán!
Elutasította hétfőn a bukaresti törvényszék a szervezett bűnözés és terrorizmus elleni ügyészség (DIICOT) indítványát Călin Georgescu előzetes letartóztatásának 30 napos meghosszabbítására.
Az év első kilenc hónapjában 24,17 milliárd lejjel 78,3 milliárd lejre csökkent Románia államháztartási hiánya, ami a bruttó hazai termék (GDP) 3,81 százalékának felel meg – derül ki a pénzügyminisztérium hétfőn közzétett adataiból.
A migráció kezelésének ellenőrzésével foglalkozó parlamenti vizsgálóbizottság létrehozását kezdeményezte a Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR).
2 hozzászólás