
63 évesen ő volt a legidősebb hajós és az egyetlen nem francia, aki célba ért a Vendée Globe-on
Fotó: Tuchiluș Alex
Minden idők legjobb magyar vitorlázója ötször kerülte meg a Földet, ugyancsak ötször a rettegett Horn-fokot, tízszer szelte át az Egyenlítőt, és hétszer kelt át az Atlanti-óceánon. Fa Nándor Székelyföldön mesélt kalandos útjairól.
2025. június 15., 18:472025. június 15., 18:47
A székesfehérvári Fa Nándor kezdetekben csak a Velencei-tavon vitorlázott, akkor még nem számított rá, hogy világhírű szólóvitorlássá fejlődik. Útjai kezdetén fénymásolt autótérképpel hajózott, ütközött bálnával, hallucinált a kimerültségtől – nem egyszer került veszélybe az élete. Az óceántól mégsem félt, inkább lelkesítette őt. Fa Nándor a Mathias Corvinus Collegium meghívására tartott előadást Sepsiszentgyörgyön.
A hajótervező és -építő, szólóvitorlás előbb kenuzott, de 27 éves korában felhagyott vele. „Azért kezdtem el vitorlázni, hogy valami kapcsolatom maradjon a vízzel” – emlékezett vissza. Hamar megjött a kedve a versenyzéshez, és egyre feljebb kapaszkodott a ranglistán. Az 1984-es olimpián azonban nem vehetett részt, mert azt bojkottálták.
Ebben az időben döntötték el Gál József barátjával, hogy körbevitorlázzák a Földet. A balatonfüredi hajógyárból megvettek egy üres hajóhéjat, körülbelül
Eleinte még fénymásolt autótérkép segítségével tájékozódtak, ahol az óceán csak egy kis kék foltként jelent meg.
„Nekünk mint Balatonon szokott fiatal legényeknek, nagyon izgalmas volt az óriási tér,
és az, hogy a semmi közepén vagyunk. És ez érdekes módon nem megijesztett, hanem föllelkesített bennünket” – emlékezett vissza. A két barát megállókkal együtt nagyjából két év alatt utazta körbe a Földet.
Fa Nándor ezen az úton tudta meg, hogy léteznek vitorlás Föld körüli versenyek. „Pontosan tudtam, hogy az én maradék életem ezzel fog telni, hogy földkerülő szólóvitorlázó leszek” – fogalmazott. Első ilyen versenye kalandos volt, ugyanis
Hajója kormánytörést szenvedett, de ő nem kért segítséget, négy nap alatt megfordította a vitorlást, elsodródott egy dél-afrikai kikötőig, végül sikeresen teljesítette a versenyt.
Székelyföldi városokban ad elő a legjobb magyar vitorlázó
Fotó: Spirit of Hungary
Ezután jelentkezett az első nonstop megmérettetésére, a „vitorlázás csúcsára”, a Vendée Globe-ra. Sok év versenyzés, vitorlásprojekt után végül a 2016-os volt az utolsó.
A hajón van idő gondolkodni az élet dolgain – emlékezett vissza Fa Nándor –, de egyáltalán nem pihentető. Mint mondta, legfeljebb 15 perceket aludhatott egyszerre, a hideg ellen evéssel és mozgással védekezett.
Fa Nándor szerint az óceán sok mindenre megtanít
Fotó: Tuchiluș Alex
Ma már fagyasztva szárított ételeket esznek, de eleinte konzervekkel kellett túlélni az utat. Az áramot a menetsebességből fejlesztette, az ivóvizet pedig édesvízkészítő berendezéssel állította elő.
Erről szól a szólóvitorlázás” – mutatott rá. Ez a sport fizikailag és lelkileg is megterhelő, a fáradtság néha hallucinációt is okozott, amellyel szemben Fa Nándor szerint a fegyelmezettsége segítette.
A 2016-os volt az akkor 63 éves Fa Nándor utolsó versenye. „Elégedetten fejeztem be azt a versenyt. Hazatérésemkor a kislányom megkérdezte, hogy »papa, ugye nincs tovább?« Ez volt a vége. Így aztán azóta csak nézőként voltam ezeken a versenyeken, de a vérem megpezsdül még a mai napig is” – fogalmazott a legjobb magyar vitorlázó.
Letért az útról kisteherautójával és egy ház kerítésének hajtott egy 43 éves férfi Uzon községben. Az ittasan vezető, korábban közlekedési bűncselekmény miatt már elítélt sofőrt őrizetbe vették, majd 30 napos házi őrizetbe helyezték.
Jogosítvány nélkül vezette gépjárművét az a férfi, akit a háromszéki rendőrök Torján állítottak meg ellenőrzésre. Kiderült, a férfi jogosítványát már korábban, közlekedési bűncselekmények miatt bevonták, ráadásul erősen ittas állapotban ült volán mögé.
Mintegy két hektáron égett a száraz növényzet Dobollón, majd néhány órával később Kézdiszentlélek térségében, Perkőn kigyulladt az aljnövényzet csütörtökön.
Elfogadta a sepsiszentgyörgyi képviselő-testület az új parkolási szabályzatot, amely egységes rendszerbe foglalja a lakónegyedi és a városközponti fizetéses parkolást. Drágul a parkolás, bővülnek a fizetős övezetek, és indul a Sepsi Parking App.
Őrizetbe vették azt a Kovászna megyei sofőrt, aki szerdán ittasan és gépjárművezetői engedély nélkül vezetett Felsőcsernátonban. Mint kiderült, nem első alkalommal cselekedett így.
Zsarolás, fenyegetés, zaklatás és a magánszféra megsértése miatt vettek őrizetbe egy torjai férfit a Kovászna megyei rendőrség bűnügyi nyomozói.
Már több mint 138 ezer alkalommal béreltek kerékpárt a sepsiszentgyörgyi Sepsi Bike rendszerben. A kezdeti technikai nehézségek után a szolgáltatásnak mára több mint 7 ezer regisztrált és több mint 4300 aktív felhasználója van.
A romániai oktatási rendszer súlyos szerkezeti gondja évek óta változatlan: miközben az elméleti líceumok elszippantják a legjobb képességű diákokat, a szaklíceumok minden nyáron megküzdenek a beiskolázási terv teljesítéséért.
Több mint három hete nem működik az Országos Kataszteri és Ingatlan-nyilvántartási Ügynökség (ANCPI) honlapja, ami sokaknak bosszúságot okozott, de sok plusz kiadást is eredményezett. Ügyvédet kérdeztünk a kialakult helyzetről.
Összesen hét házkutatást tartottak egy prostitúciós ügyben vasárnap Kovászna, Prahova és Dâmbovița megyékben, két személyt pedig őrizetbe is vettek Sepsiszentgyörgyön – közölte a Kovászna Megyei Rendőr-főkapitányság.
szóljon hozzá!