Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

12:24

Külön világ: akiknél 5000 euró az átlagnyugdíj, és már ötvenéves koruk előtt nyugdíjba mehetnek

12:05

Új időszámítás a Sepsinél, Suciu nélkül

11:53

Ég az erdei avar és a száraz növényzet Hollósarkán

11:34

Ki szerzi meg a szezon első trófeáját?

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Felbontaná a minisztérium azon orvosok szerződését, akik munkaidejükben a magánegészségügyben dolgoznak

Motorost ölt meg a medve a Transzfogarason – videóval

185-tel mérték be a rendőrök a két fiatalt, akik menekülés közben a teljesen kiégett autóban vesztették életüket

Csak a bruttó hatezer lejnél kisebb alapbérű közalkalmazottak részesülnek étkezési támogatásban

16 ezer lejt kértek el 20 méter ereszcsatorna felszereléséért

Tíz vádlott fellebbezett Borbolyék perének elsőfokú ítélete után

Kiszámolták, mennyivel csökkennének a nyugdíjak a megszorító intézkedések nyomán

Tánczos Barna magyarázatot fűzött a nagy állami pénzbehajtáshoz

Hitellel kénytelenek kiegészíteni a csíkszeredai megyeháza felújításának költségvetését

Majdnem megduplázták az egyévest – íme az új útdíjak és a büntetések

Gyakran még az iskolák előtti gyalogátkelőknél sem lassítanak az autók

A Dacia Általános Iskola előtt hétközben rendszeresen az átjáróra parkolnak

Fotó: Haáz Vince

Évente száz gyalogost gázolnak el a gépkocsik a gyalogátjárókon és azokon kívül, ezek között sok a súlyos sérülés – hívta fel a figyelmet Gál Sándor, a Marosszéki Közösségi Alapítvány ügyvezető igazgatója azon a kerekasztal-beszélgetésen, ahol az iskolák környéki biztonságosabb közlekedést tűzték ki célul.

Antal Erika

2018. december 10., 09:182018. december 10., 09:18

2018. december 10., 09:202018. december 10., 09:20

Az eseményre a Marosvásárhely Polgármesteri Hivatalának képviselőit is meghívták, valamint a rendőrséget, a városi tervezőket, építészeket, az iskolák képviselőit, pedagógusokat, illetve szülőket és gyerekeket is, hogy konkrét javaslatokat dolgozzanak ki a biztonságosabb iskolák körüli közlekedésért.

A járművek nem lassítanak

Az asztalokra a szervezők azokat a térképeket helyezték ki, amelyek egy korábbi kampányban résztvevő iskolák környékéről készültek, illetve a kérdőívek és az azokra adott válaszok összesítését is meg lehetett tekinteni.

Ahogy Gál Sándor érdeklődésünkre elmondta, az érdekelte őket leginkább, hogy hogyan látják a szülők, mennyire biztonságosak az iskolák környéke, gyerekeiket mennyire tudják biztonságban, mikor reggel megközelítik a tanintézményt, illetve amikor délben távoznak onnan. Elhangzott: az egyik és talán a legsúlyosabb probléma az, hogy

a járművek nem lassítanak az iskolák előtt, sok esetben még annak ellenére sem, hogy ott gyalogátjáró van.

A gyalogosok sem tartják be mindig a szabályokat

Fotó: Haáz Vince

Erre az lehetne az egyik megoldás, ha 30-as kilométer/óránkénti sebességre köteleznék a járműveket – hangzott el az egyik javaslat. De a jelzőlámpák felszerelése és gombnyomással történő működtetése is megoldást jelentene a balesetek elkerülésére – emelte ki az egyik jelenlevő szülő, aki arra is felhívta a figyelmet, hogy

a parkolás is nagy gondot jelent, hiszen sok autótulajdonos nem tartja tiszteletben a gyalogátjárót és ráparkol arra, illetve annyira közel áll meg az iskola bejáratához, hogy a járdán már nem marad hely, a gyerekeknek az utcán kell haladniuk, ha kiléptek a kapun.

Gál Sándor arról is beszámolt, hogy reggelente egyes tanintézmények előtt nagy a zsúfoltság, mert a szülők gépkocsival viszik iskolába a gyerekeiket és nincs ahol megállniuk anélkül, hogy a forgalmat zavarnák.

Az akcióterv folyatása

A marosvásárhelyi várban szervezett beszélgetés tulajdonképpen folytatása volt annak a többlépcsős akciótervnek, amely keretében az alapítvány szeptember 16. és 29. között megszervezte az Oszkár – közlekedési kígyó vetélkedőt kilenc marosvásárhelyi iskola részvételével, kérdőíveket osztott ki a szülőknek, amelyben azt kérdezték, hogy mennyire vélik biztonságosnak az iskolák körüli közlekedést. Ugyancsak a biztonságos közlekedési kampány részeként zárták le két hétre az Unirea Főgimnázium előtti kis utcácskát, ahol gyalogos forgalmat alakítottak ki arra az időszakra.

A megbeszélésen elhangzott, javaslatokat összesítik és a polgármesteri hivatalhoz, a rendőrséghez és a tanfelügyelőséghez is eljuttatják.