Amennyiben a tanulmányok alapján arra a következtetésre jutnak, hogy

hogy kiküszöböljék ezeket a negatív befolyásokat. Arra a kérdésre, hogy miért húzodott el 2013 óta a környezetvédelmi engedélyeztetés, azt válaszolta, hogy ők kiközölték a projekt kezdeményezőjének, hogy az engedélyhez még milyen iratokra van szükség, küldtek be kiegészítéseket, de még nem teljes a dokumentáció.

– tette hozzá.

Módosítják a terveket

Borboly Csabától, Hargita Megye Tanácsának elnökétől megtudtuk, a környezetvédelmi ügynökségtől elvárt környezeti hatástanulmányt már elkészítették, ezt egy Bákó megyei szakcég végezte el. A dokumentációt pedig átadták már a főtervezőnek, a Vallum Kft.-nek.

– közölte a megyei tanács elnöke. Megkerestük Korodi Szabolcsot is, a tervező cég vezetőjét, aki elmondta, a terven belül csak apróságokat kell módosítaniuk. A beruházási elképzeléseket három szakaszra osztották, ezért beleírták a tervbe azt is, hogy az első szakasz megvalósítását követően megvizsgálják annak hatását a környezetre, és amennyiben nem befolyásolja negatívan azt, akkor folytathatják tovább a következő szakasszal.

400 hektárnyi erdő

A rendezési terv Gyergyócsomafalvától indulva egészen Tusnádig, közel 75 ezer hektár területet foglal magába. Az elképzelések szerint

Borboly Csaba szerint nem lehet erdők kivágásáról beszélni, hanem csak pontszerű fakivágásokról, adott esetben egy négyzetméternyi területről, vagy éppen tíz ár területről vágnának ki fákat, attól függően, hogy erre például egy út szélesítéséhez van-e szükség, vagy éppen egy sípálya kialakításához. „Ezeket a területeket ugyanakkora nagyságú területtel kell pótolni, vagyis erdősíteni kell minden egyes beruházás esetében az erdészeti törvénykönyv (Codul Silvic) előírásait betartva” – hangsúlyozta ki a megyei tanácselnök.

Évek óta dolgoznak

A Hargita-hegység övezeti rendezési tervét 2012-ben kezdték el előkészíteni, azóta több szaktanulmány készült a témában és több egyeztetést is szervezett Hargita Megye Tanácsa. Az illetékes szakhatósági engedélyek többségét is beszerezték már, kivéve a környezetvédelmi engedélyt. Mint korábban beszámoltunk róla, többek között

Emellett 73 kilométer helyi út építése, 264 kilométer erdei út feljavítása, 262 km bicikliút kialakítása is szerepel a tervekben, továbbá parkolókat is építenének. Ugyanakkor