Január 31-én éjfél tájban Székelyudvarhely belvárosának egyik legnépszerűbb kávézója elől elloptak egy fehér X6-os BMW típusú személygépkocsit. Hamis rendszámmal az autó február elsején már megkerült Csíkszeredában, de a tolvaj kiléte egyelőre ismeretlen.
2011. február 01., 12:172011. február 01., 12:17
2011. március 04., 11:362011. március 04., 11:36
Gheorghe Filip, a Hargita megyei rendőr-felügyelőség szóvivője arról tájékoztatott, hogy az autó tulajdonosa éjfél után 35 perccel jelentette be, hogy hűlt helyét találja kocsijának. A bejelentés után a rendőrség azonnal nyomozni kezdett, minek következtében előkerült a jármű a megyeközpontban, leparkolva. Mint a szóvivő mondja, semmiféle kárt nem tettek az autóban, még karcolásnak sincs nyoma. A tolvaj előkerítéséért a nyomozások tovább folynak az ügyben, az ujjlenyomatok vizsgálata miatt 2-án fogják visszaszolgáltatni jogos tulajdonosának a BMW-t.
B. D., az autó tulajdonosa kérésünkre elmondta, hogy senkivel sem keveredett összetűzésbe, amiért egy esetleges bosszúskodás miatt ezt tették volna vele. Mint mondja, személyes tárgyait, az iratokkal együtt, egy táskában összecsomagolva találták meg. „Volt lopás elleni biztosítás is kötve az autóra, de mivel az is a kocsiban volt a többi aktával együtt, a biztosító valószínűleg nem fizetett volna.”
Jelentősen csökkent a Korond-patak és a Kis-Küküllő sókoncentrációja, miután elkezdték annak mellékpatakából kiszivattyúzni az édesvizet, hogy azt a parajdi sóbánya alatti szakaszon engedhessék vissza a mederbe.
A Korond-patak, a Szováta-patak és a Kis-Küküllő-folyó különböző pontjain végzett méréseket csütörtökön dr. Máthé István, a Sapientia egyetem csíkszeredai karának oktatója. Eredményeit és érdekes tapasztalatait a Székelyhonnal is megosztotta.
Jól látszott, hogy nagy erőkkel dolgozott a kivitelező pénteken a parajdi sóbányánál lévő lezárt veszélyzónában, ugyanakkor precíz szeizmológiai mérések is zajlottak.
A bányában dolgozott, ám a Salrom egyik alvállalkozójánál, a Sal Sindnél volt alkalmazva, ezért nem részesült segélyben az a nagyjából harminc személy, aki pénteken tüntetett a bányánál. Azt ígérték nekik, hogy nem hagyják magukra őket.
A kivitelező gőzerővel dolgozik a parajdi sóbányánál keletkezett gondok elhárításán: a vízügyi szakemberek szerint eddig 50 kilogrammnyi hal pusztult a sós víz szivárgása miatt. A szakértők egy újabb bánya építését is felvetették.
Közel jár már a kétszázhoz a székelyudvarhelyi készruhaiparból elbocsátott alkalmazottak száma. Helyzetük nem rózsás, ugyanis az új gyár indításával kapcsolatos remények szertefoszlani látszanak, és kevés a munkalehetőség a városban, illetve a környékén.
Közlekedési baleset történt Székelyudvarhelyen csütörtök délután 17 óra körül, amelyben egy személyautó elütött egy kerékpárost, aki kórházba került.
Másodpercenként tíz köbméternyi vizet engednek ki a bözödújfalusi víztározóból, ezzel hígítják a magas sókoncentrációjú Kis-Küküllő vizét. Mindemellett a zeteváraljai víztározóból kiengedett víz egy részét is felhasználják.
Nőtt a beszakadások mértéke a parajdi sóbányánál, egy másik mederbe kellett terelni a Korond-patakot, és el kellett bontani egy nemrég megépített fenékküszöböt – ezzel magyarázták meg a Korond-patak sókoncentrációjának szerdán esti növekedését.
Csak a szerencsén múlhatott, hogy korábban nem történt olyan súlyos hiba a Parajdon zajló munkálatok során, mint szerdán. Miként fordulhatott elő, hogy a szakértői tanácsokat felrúgva ökológiai katasztrófa szélére sodorta a térséget a kivitelező?
szóljon hozzá!