Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

21:25

Különleges víz alatti tárlat nyílt a dálnoki búvártóban

20:25

Motoros baleset a Kalonda-tetőn

20:18

Jóváhagyta a kormány deficitcsökkentő intézkedésekre vonatkozó törvénytervezetet

20:10

CES: a deficitcsökkentő intézkedések csökkentik a polgárok vásárlóerejét

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Felbontaná a minisztérium azon orvosok szerződését, akik munkaidejükben a magánegészségügyben dolgoznak

Motorost ölt meg a medve a Transzfogarason – videóval

185-tel mérték be a rendőrök a két fiatalt, akik menekülés közben a teljesen kiégett autóban vesztették életüket

Csak a bruttó hatezer lejnél kisebb alapbérű közalkalmazottak részesülnek étkezési támogatásban

16 ezer lejt kértek el 20 méter ereszcsatorna felszereléséért

Tíz vádlott fellebbezett Borbolyék perének elsőfokú ítélete után

Tánczos Barna magyarázatot fűzött a nagy állami pénzbehajtáshoz

Kiszámolták, mennyivel csökkennének a nyugdíjak a megszorító intézkedések nyomán

Majdnem megduplázták az egyévest – íme az új útdíjak és a büntetések

Simion Marosvásárhelyen: az RMDSZ azt hazudta a magyaroknak, hogy félniük kell a románoktól

Elhalasztott hídépítés Décsfalva és Galambfalva között

Fontos létesítmény. A Vágás-patakon átívelve kapna új funkciót az 1911-ben épült híd

Fotó: Barabás Ákos

Noha az eredeti tervekben nem szerepelt, a helyiek szerint egy ideiglenes átkelőre van szükség, mielőtt elkezdődne a Décsfalva és Nagygalambfalva közötti Nagy-Küküllő-híd elbontása, illetve újjáépítése. Ezért és a rossz időjárási viszonyok miatt tolódtak jövő tavaszra a munkálatok.

Fülöp-Székely Botond

2018. november 25., 22:572018. november 25., 22:57

Hargita megye egyik legforgalmasabb szakasza a DJ 137 jelzésű út, így nem volna jó ötlet a hídépítés idejére lezárni az autósok előtt – tolmácsolta lapunknak a környéken élők meglátását Gyerkó Levente, Galambfalva polgármestere. Mint mondta,

a nyolc hónaposra tervezett kivitelezés lejártáig a megyei tanács a Bögöz–Székelydobó–Nagygalambfalva útvonalra vagy a Nyikó-patak menti 13C jelzésű útra akarta volna átterelni a forgalmat, ez azonban nem jó megoldás.

„Amíg nincs meg az ideiglenes híd, addig nem lehet elkezdeni a régi elbontását” – fogalmazott Gyerkó.

Fotó: Barabás Ákos

Tudnak az igényről

„Ha a helyiek írásban is megfogalmazzák, hogy nem tartják elég megfelelőnek, biztonságosnak és elégségesnek az általunk javasolt elterelő útvonalakat, akkor nincs más választásunk, mint forrásokat rendelni egy ideiglenes átkelő megépítéséhez” – nyilatkozta Borboly Csaba, Hargita Megye Tanácsának elnöke, akit szóban már értesítettek a helyzetről. Rámutatott,

egy ideiglenes műszaki híd ugyan már szerepel a tervekben, de azt ebben a formában csak a kivitelező munkagépei használhatják, ezért vagy annak megerősítésére vagy egy teljesen új átkelő megépítésére van szükség.

A megoldásról a későbbiekben fog dönteni a megyei önkormányzat.

Borboly ugyanakkor hangsúlyozta, nagyon szerette volna, ha már idén elkezdődik a jelenlegi híd elbontása és újjáépítése, hiszen ha télire le is kell állni, jövőre könnyebb folytatni egy már megkezdett munkát, amelynek megvalósítása határidőhöz van kötve. Úgy látja, a jelenlegi körülmények között

leghamarabb csak jövő tavasszal indulhat a munka.

Fotó: Barabás Ákos

Miért nem dolgoztak nyáron?

Az eredeti elképzelés szerint a közbeszerzési eljáráson nyertes Prodial Kft.-nek már nyáron el kellett volna kezdenie a munkálatokat, ez azonban nem történt meg. Borboly Csaba ezt azzal indokolta, hogy

folyamatosan javítani kellett a terveket.

Egy idei sajtótájékoztatón az is elhangzott, hogy a kivitelezőnek összesen nyolc hónapja van a munkálat elvégzésére. Ezt a megyei tanács elnöke ismét megerősítette, hozzátéve, hogy az említett időtartamot a konkrét építkezés megkezdésétől kell számítani.

Az új betonhíd
A korábban bemutatott tervek szerint egy betonelemekből összerakott hidat terveznek megépíteni Décsfalva és Nagygalambfalva között. Ennek jóval nagyobb vízáteresztő képessége lesz, mint a mostani átkelőnek, és általánosan 30 tonnáig lesz terhelhető. A projekt összértéke 3,8 millió lej, amit a megyei tanács saját költségvetéséből finanszíroz. A régi hídnak egyébként szimbolikus értéke van a helyi közösség számára, így azt is meg fogják tartani. Az elképzelések szerint a Vágás-patakra kerül át a Nagy-Küküllőről.