
Illusztráció
Fotó: Pinti Attila
Az elmúlt öt év alatt Maros az első öt olyan megye közé jutott, ahol a legtöbb súlyos – emberéleteket is követelő – közúti baleset történt. A KRESZ be nem tartása, az ittas vezetés vezet a baleseti okok között, de nem hanyagolhatók el a gyalogosok szabálytalankodásai által okozott balesetek sem.
2017. augusztus 20., 17:192017. augusztus 20., 17:19
2017. augusztus 20., 17:232017. augusztus 20., 17:23
Az Országos Rendőr-főkapitányság és az Európai Közlekedésrendészeti Szervek Hálózata (TISPOL) időről időre megelőzést célzó ellenőrző akciókat szervez, amelyekkel elsősorban az ittas vezetők és a gyorshajtók kiszűrését, számuk csökkentését szándékozzák elérni. Ezek általában sikerrel is járnak, de az évi nyolc-kilenc ilyen akció úgy tűnik, nem elég nálunk.
Két, a témával kapcsolatos statisztikai jellegű tanulmányt is átvizsgáltunk – egyiket a civil szféra, a másikat a rendőrség készítette –, s mindkettőből az világlik ki, hogy
A közlekedésrendészet hat olyan övezetet jelölt meg országos szinten, ahol a legmagasabb a közúti balesetek száma, illetve az ebből adódó súlyos sérülések és halálesetek előfordulási aránya. Ezek közül egyik a 15-ös országút (Torda – Marosvásárhely – Szászrégen) Maros megyén áthaladó szakaszának 80. és 81. kilométerénél van, Marosszentgyörgy területén.
Itt 18 súlyos baleset történt a tanulmány által elemzett időszakban, amelyekben 10 ember lelte halálát és nyolc sérült meg.
Az Országos Igazságügyi Orvostani Intézet 2012-es jelentésében szerepel, hogy az országban történt közúti baleset miatti 2163 elhalálozás (a statisztikákban baleset miatti elhalálozásként tüntetik fel a baleset időpontjától számított 30 napon belüli, abból eredő elhalálozást) közül Maros megyében 80 volt, ami a megyét az ország első öt megyéje közé sorolja ilyen szempontból.
A 2013-as év első hét hónapjában 102 súlyos baleset történt Maros megye területén, ezekben 23 személy hunyt el és 105 sérült meg súlyosan. 2014-ben 139 súlyos baleset történt, 33-an haltak meg, 137 ember sérült súlyosan. 2015-ben Maros megyében összesen 1195 baleset – súlyos és kevésbé súlyos – történt, 62 személy vesztette életét és 1133 sérült meg.
A megyében – a már említett „fekete ponton” kívül – több olyan övezet van, ahol gyakoriak a balesetek, súlyos következményekkel járók, könnyebbek, illetve anyagi károkat okozók egyaránt.
Egyik ilyen az E60-as nemzetközi úton levő Marosludas környéki Bogáti hegy. Itt több halálos kimenetelű baleset történt. A másik ilyen útszakasz szintén az E60-as nemzetközi úton – de az ellenkező irányban – Szásznádas–Cikmántor környékén és Szászkézd térségében van. Az előbbinél található a halálkanyarnak is nevezett szerpentinrész, ahol már sokan vesztették életüket.
A kamionsofőrök nem veszik figyelembe az éles kanyart, átsodródnak a menetirányukkal ellentétes sávba, utána vagy borulnak, vagy ütköznek. Az itteni balesetek másik oka a személygépkocsik esetében a kanyargós úthoz nem igazított sebesség.
Szintén veszélyes övezetnek tartják a 15-ös országút Szászrégentől Maroshévízig tartó szakaszát. Itt a Ratosnya, Palotailva, Gödemesterháza települések övezetében gyakoriak a súlyos balesetek.
Közvitára bocsátották az 1990 januárja és 1992 december közötti diplomáciai dokumentumok titkosítását feloldó kormányhatározat-tervezetet – jelentette be a külügyminisztérium.
Újabb áremelésekkel indult a május, több töltőállomáson már 9 lej fölé emelkedett a benzin ára, miközben a gázolaj továbbra is 9,5–9,7 lej között mozog Romániában.
Fegyelmezettséget követelő felvonulások, egyszerű, de tartalmas kirándulások, kivonulások a szabadba, muzsikaszó kíséretében, gyöngyvirágot szedve – ilyenek voltak a régmúlt idők majálisai Székelyföldön.
Mínusz fokokat mértek május elseje hajnalán több székelyföldi településen, Csíkszeredában és Gyergyó térségében ismét erős lehűlés volt.
A 2., 4. és 6. osztályosok országos felmérőit május 12. és 28. között szervezik meg az oktatási minisztérium által jóváhagyott ütemterv szerint.
Megnövekedett autós forgalomra hívják fel a figyelmet a rendőrök az 1-es országúton, különösen a hegyvidéki területek felé.
Pósfai Gábort, a Tisza Párt operatív vezetőjét a rendvédelmet és sportot felügyelő és irányító Belügyminisztérium vezetésére, Melléthei-Barna Mártont, a Tisza Párt jogi vezetőjét pedig az Igazságügyi Minisztérium irányítására kérte fel Magyar Péter.
Földimogyorót vont vissza a forgalomból a Metro Cash & Carry áruházlánc, mivel a termékeknél az aflatoxin szintje meghaladta a megengedett határértéket. A vásárlóknak azt tanácsolják, hogy ne fogyasszák el, hanem vigyék vissza.
A különnyugdíjban részesülő közalkalmazottaknak 85 százalékkal csökken a különnyugdíjuk nem járulékalapú része, ha továbbra is dolgozni akarnak – jelentette be a csütörtöki sajtótájékoztatóján Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi miniszter.
A Romániai Pénzügyi-Banki Elemzők Egyesületének (AAFBR) elnöke, Flavius Jakubowicz szerint a lej euróval szembeni történelmi mélypontra gyengülését elsősorban a meglévő gazdasági egyensúlyzavarokat felerősítő belpolitikai kockázatok magyarázzák.
szóljon hozzá!