
Illusztráció
Fotó: Pinti Attila
Az elmúlt öt év alatt Maros az első öt olyan megye közé jutott, ahol a legtöbb súlyos – emberéleteket is követelő – közúti baleset történt. A KRESZ be nem tartása, az ittas vezetés vezet a baleseti okok között, de nem hanyagolhatók el a gyalogosok szabálytalankodásai által okozott balesetek sem.
2017. augusztus 20., 17:192017. augusztus 20., 17:19
2017. augusztus 20., 17:232017. augusztus 20., 17:23
Az Országos Rendőr-főkapitányság és az Európai Közlekedésrendészeti Szervek Hálózata (TISPOL) időről időre megelőzést célzó ellenőrző akciókat szervez, amelyekkel elsősorban az ittas vezetők és a gyorshajtók kiszűrését, számuk csökkentését szándékozzák elérni. Ezek általában sikerrel is járnak, de az évi nyolc-kilenc ilyen akció úgy tűnik, nem elég nálunk.
Két, a témával kapcsolatos statisztikai jellegű tanulmányt is átvizsgáltunk – egyiket a civil szféra, a másikat a rendőrség készítette –, s mindkettőből az világlik ki, hogy
A közlekedésrendészet hat olyan övezetet jelölt meg országos szinten, ahol a legmagasabb a közúti balesetek száma, illetve az ebből adódó súlyos sérülések és halálesetek előfordulási aránya. Ezek közül egyik a 15-ös országút (Torda – Marosvásárhely – Szászrégen) Maros megyén áthaladó szakaszának 80. és 81. kilométerénél van, Marosszentgyörgy területén.
Itt 18 súlyos baleset történt a tanulmány által elemzett időszakban, amelyekben 10 ember lelte halálát és nyolc sérült meg.
Az Országos Igazságügyi Orvostani Intézet 2012-es jelentésében szerepel, hogy az országban történt közúti baleset miatti 2163 elhalálozás (a statisztikákban baleset miatti elhalálozásként tüntetik fel a baleset időpontjától számított 30 napon belüli, abból eredő elhalálozást) közül Maros megyében 80 volt, ami a megyét az ország első öt megyéje közé sorolja ilyen szempontból.
A 2013-as év első hét hónapjában 102 súlyos baleset történt Maros megye területén, ezekben 23 személy hunyt el és 105 sérült meg súlyosan. 2014-ben 139 súlyos baleset történt, 33-an haltak meg, 137 ember sérült súlyosan. 2015-ben Maros megyében összesen 1195 baleset – súlyos és kevésbé súlyos – történt, 62 személy vesztette életét és 1133 sérült meg.
A megyében – a már említett „fekete ponton” kívül – több olyan övezet van, ahol gyakoriak a balesetek, súlyos következményekkel járók, könnyebbek, illetve anyagi károkat okozók egyaránt.
Egyik ilyen az E60-as nemzetközi úton levő Marosludas környéki Bogáti hegy. Itt több halálos kimenetelű baleset történt. A másik ilyen útszakasz szintén az E60-as nemzetközi úton – de az ellenkező irányban – Szásznádas–Cikmántor környékén és Szászkézd térségében van. Az előbbinél található a halálkanyarnak is nevezett szerpentinrész, ahol már sokan vesztették életüket.
A kamionsofőrök nem veszik figyelembe az éles kanyart, átsodródnak a menetirányukkal ellentétes sávba, utána vagy borulnak, vagy ütköznek. Az itteni balesetek másik oka a személygépkocsik esetében a kanyargós úthoz nem igazított sebesség.
Szintén veszélyes övezetnek tartják a 15-ös országút Szászrégentől Maroshévízig tartó szakaszát. Itt a Ratosnya, Palotailva, Gödemesterháza települések övezetében gyakoriak a súlyos balesetek.
Csütörtökön elfogadott határozata szerint mintegy 114 ezer gyógykezelési jegyet biztosít a kormány a nyugdíjasoknak 2026-ban az Országos Nyugdíjpénztáron keresztül.
Nyolc nap után hazaengedték a kórházból a húsvéthétfőn megtámadott, közel nyolcvanéves férfit. A felsőrákosi bántalmazás nemcsak testi sérüléseket okozott: a faluban azóta sokan kiszolgáltatottságot, bizalmatlanságot és dühöt éreznek.
Vécébe dobott fehérnemű miatt dugult el a szennyvízlefolyó és okozott szennyezést Marosvásárhelyen, a Maroson a napokban.
Idén várhatóan nem vonnak be új csomagolóanyagokat a betétdíjas rendszerbe (SGR) – nyilatkozta csütörtökön az ezt működtető RetuRo vállalat kommunikációs igazgatója.
Az Eurostat csütörtökön közzétett adatai szerint márciusban 2,8 százalékra nőtt az éves infláció az Európai Unióban az előző havi 2,1 százalékról. A tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az infláció, 9 százalék.
A kerékpárosok szabályszegései jelentik továbbra is a legsúlyosabb közúti balesetek fő okát Hargita megyében. Ez a jelenség már öt éve tart, azóta a gyorshajtás a második helyre szorult a baleseti okok között.
Tavaly több mint 2,56 milliárd lej kártérítést fizettek ki a biztosítók a fakultatív CASCO-kötvények alapján – közölte csütörtökön a Romániai Biztosítók és Viszontbiztosítók Országos Szövetsége (UNSAR).
Elkezdődött Marosvásárhelyen a Bolyai nevet viselő Kárpát-medencei iskolák 22. találkozója. Kilenc intézmény tanárai és diákjai gyűltek össze, hogy közösen idézzék fel a Bolyaiak örökségét, megismerjék egymás kultúráját.
Közzétette a levélszavazatok legfrissebb adatait a Nemzeti Választási Iroda: eddig több mint 355 ezer levélszavazat érkezett be, ezek döntő többségét már fel is dolgozták.
Szerdán és csütörtökön is csökkent az üzemanyag ára a romániai töltőállomásokon a kőolaj világpiaci árának csökkenése következtében. Csütörtöktől a Petrom és az OMV kutakon is olcsóbban lehet tankolni az előző napokhoz képest.
szóljon hozzá!