
Illusztráció
Fotó: Pinti Attila
Az elmúlt öt év alatt Maros az első öt olyan megye közé jutott, ahol a legtöbb súlyos – emberéleteket is követelő – közúti baleset történt. A KRESZ be nem tartása, az ittas vezetés vezet a baleseti okok között, de nem hanyagolhatók el a gyalogosok szabálytalankodásai által okozott balesetek sem.
2017. augusztus 20., 17:192017. augusztus 20., 17:19
2017. augusztus 20., 17:232017. augusztus 20., 17:23
Az Országos Rendőr-főkapitányság és az Európai Közlekedésrendészeti Szervek Hálózata (TISPOL) időről időre megelőzést célzó ellenőrző akciókat szervez, amelyekkel elsősorban az ittas vezetők és a gyorshajtók kiszűrését, számuk csökkentését szándékozzák elérni. Ezek általában sikerrel is járnak, de az évi nyolc-kilenc ilyen akció úgy tűnik, nem elég nálunk.
Két, a témával kapcsolatos statisztikai jellegű tanulmányt is átvizsgáltunk – egyiket a civil szféra, a másikat a rendőrség készítette –, s mindkettőből az világlik ki, hogy
A közlekedésrendészet hat olyan övezetet jelölt meg országos szinten, ahol a legmagasabb a közúti balesetek száma, illetve az ebből adódó súlyos sérülések és halálesetek előfordulási aránya. Ezek közül egyik a 15-ös országút (Torda – Marosvásárhely – Szászrégen) Maros megyén áthaladó szakaszának 80. és 81. kilométerénél van, Marosszentgyörgy területén.
Itt 18 súlyos baleset történt a tanulmány által elemzett időszakban, amelyekben 10 ember lelte halálát és nyolc sérült meg.
Az Országos Igazságügyi Orvostani Intézet 2012-es jelentésében szerepel, hogy az országban történt közúti baleset miatti 2163 elhalálozás (a statisztikákban baleset miatti elhalálozásként tüntetik fel a baleset időpontjától számított 30 napon belüli, abból eredő elhalálozást) közül Maros megyében 80 volt, ami a megyét az ország első öt megyéje közé sorolja ilyen szempontból.
A 2013-as év első hét hónapjában 102 súlyos baleset történt Maros megye területén, ezekben 23 személy hunyt el és 105 sérült meg súlyosan. 2014-ben 139 súlyos baleset történt, 33-an haltak meg, 137 ember sérült súlyosan. 2015-ben Maros megyében összesen 1195 baleset – súlyos és kevésbé súlyos – történt, 62 személy vesztette életét és 1133 sérült meg.
A megyében – a már említett „fekete ponton” kívül – több olyan övezet van, ahol gyakoriak a balesetek, súlyos következményekkel járók, könnyebbek, illetve anyagi károkat okozók egyaránt.
Egyik ilyen az E60-as nemzetközi úton levő Marosludas környéki Bogáti hegy. Itt több halálos kimenetelű baleset történt. A másik ilyen útszakasz szintén az E60-as nemzetközi úton – de az ellenkező irányban – Szásznádas–Cikmántor környékén és Szászkézd térségében van. Az előbbinél található a halálkanyarnak is nevezett szerpentinrész, ahol már sokan vesztették életüket.
A kamionsofőrök nem veszik figyelembe az éles kanyart, átsodródnak a menetirányukkal ellentétes sávba, utána vagy borulnak, vagy ütköznek. Az itteni balesetek másik oka a személygépkocsik esetében a kanyargós úthoz nem igazított sebesség.
Szintén veszélyes övezetnek tartják a 15-ös országút Szászrégentől Maroshévízig tartó szakaszát. Itt a Ratosnya, Palotailva, Gödemesterháza települések övezetében gyakoriak a súlyos balesetek.
Kaotikusan közlekedett az A2-es autópályán, Konstanca felé egy autóvezető május 1-jén, és a rendőrök jelzésére sem volt hajlandó megállni. Üldözőbe vették, helikopterrel is követték, végül pedig feltartóztatták.
Jogerőssé vált az április 12-ei országgyűlési választás eredménye, miután a Kúria a választás országos listás eredményét megállapító határozat ellen benyújtott két jogorvoslati kérelmet elutasította pénteken.
Radu Miruță ügyvivő közlekedési miniszter egyeztetésre hívta a lengyel PESA vasútijármű-gyártó vállalat képviselőit és hazai vasúti ágazat illetékeseit, miután kiderült, hogy 21 vadonatúj, korszerű vonatszerelvény vesztegel hónapok óta kihasználatlanul.
Közvitára bocsátották az 1990 januárja és 1992 december közötti diplomáciai dokumentumok titkosítását feloldó kormányhatározat-tervezetet – jelentette be a külügyminisztérium.
Újabb áremelésekkel indult a május, több töltőállomáson már 9 lej fölé emelkedett a benzin ára, miközben a gázolaj továbbra is 9,5–9,7 lej között mozog Romániában.
Fegyelmezettséget követelő felvonulások, egyszerű, de tartalmas kirándulások, kivonulások a szabadba, muzsikaszó kíséretében, gyöngyvirágot szedve – ilyenek voltak a régmúlt idők majálisai Székelyföldön.
Mínusz fokokat mértek május elseje hajnalán több székelyföldi településen, Csíkszeredában és Gyergyó térségében ismét erős lehűlés volt.
A 2., 4. és 6. osztályosok országos felmérőit május 12. és 28. között szervezik meg az oktatási minisztérium által jóváhagyott ütemterv szerint.
Megnövekedett autós forgalomra hívják fel a figyelmet a rendőrök az 1-es országúton, különösen a hegyvidéki területek felé.
Pósfai Gábort, a Tisza Párt operatív vezetőjét a rendvédelmet és sportot felügyelő és irányító Belügyminisztérium vezetésére, Melléthei-Barna Mártont, a Tisza Párt jogi vezetőjét pedig az Igazságügyi Minisztérium irányítására kérte fel Magyar Péter.
szóljon hozzá!