Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

07:47

Részeredmények – a külföldi szavazókörzetekben Elena Lasconi vezet

07:36

Földrengéssel felérő részeredmények – fordult a kocka: Călin Georgescu az első helyen, Ciolacu és Lasconi fej-fej mellett

22:41

Kelemen: az RMDSZ számára a parlamenti választások jelentik a második fordulót

22:11

Debrecenben feledtette a pénteki vereséget a GYHK

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Meddig marad a korai tél? Itt a friss időjárás-előrejelzés a következő időszakra

Elhunyt a székelyudvarhelyi földrajztanár, akinek felépüléséért sokan összefogtak

Képeken a hétfő reggeli iskolabusz-baleset

Ciolacu vezet – megvannak az első exit-poll eredmények

Már nem csak álom, hogy Erdélyből néhány óra alatt eljuthassunk Budapestre autópályán vagy vasúton

Tükörjég, torlódás – most aztán tényleg oda kell figyelni az utakon

A bíróság sem tartja törvénysértésnek a fakeresztek elhelyezését az úzvölgyi haditemetőben

Nem aprózták el: rögtön huszonöt százalékkal drágítottak a csíkszeredai taxisok

A soron következő három vasárnap fontosságáról

Beköszöntött a tél Csíkszeredában, több tonna csúszásgátlót használtak fel az utakon az elmúlt órákban

December közepéig járhatóvá tennék a földcsuszamlások miatt tönkrement tibódi útszakaszt

Fotó: Beliczay László

Látványosan zajlik a nyár végén megkezdett munka a 134C jelzésű megyei út Tibód határában lévő, a földcsuszamlások miatt több helyen leszakadt részén. Hargita Megye Tanácsa azt szeretné, ha december közepére járhatóvá tenné a kivitelező az érintett szakaszt, ám ez nagyban függ az időjárási viszonyoktól.

Fülöp-Székely Botond

2021. november 29., 19:352021. november 29., 19:35

A 2014-2016-os esőzések idején rongálódott meg a 134C jelzésű megyei út Tibód határában lévő útszakasz, ahol többször történt földcsuszamlás. Azóta három alkalommal próbálták rendbe hozni az utat, ám az folyamatosan beszakadt a javítások után. Ezután döntött úgy Hargita Megye Tanácsa, hogy részletes földtani tanulmányt készíttet a probléma megoldása érdekében.

A dokumentumokból kiderült, hogy agyagrétegekből tevődik össze a domboldal, amelyek közé rendszerint beszivárog a víz, így azok rendre elcsúsznak.

Fotó: Beliczay László

Ezt alapul véve a tervezők megállapították, hogy egyebek mellett nem csak új átereszekre, betonsáncokra és támfalakra van szükség az út stabilizálásához, de

több mint tíz méter hosszú betonoszlopokat is el kell helyezni a talajban.

Megkezdték a munkát

A megyei tanács több sikertelen közbeszerzési eljárást is hirdetett az évek során, hogy kivitelezőt találjanak a kényes beruházás elvégzésére, de nem akadt jelentkező. Közben folyamatosan romlott a helyzet, ráadásul

idén nyáron újabb földcsuszamlás történt, ami miatt kénytelenek voltak lezárni az út egyik sávját, ugyanakkor 3,5 tonnás súlykorlátozást kellett bevezetni.

Fotó: Beliczay László

A munkálat összértéke is nőtt az eltelt időben, hiszen míg először 2,2 millió lejt ajánlottak fel a kivitelezőknek, végül 4,5 millió lejért sikerült szakcéget találni. Az összeget egyébként saját költségvetéséből finanszírozza az intézmény. Az építkezési cég nyár végén látott munkához – akkor reggel fél nyolc és délután hat óra között elterelték a Szejkefürdő irányába a forgalmat a szakaszról –, azóta pedig folyamatosan dolgozik.

Versenyben az idővel

Bíró Barna Botond, Hargita Megye Tanácsának alelnöke lapunknak elmondta, hogy a kivitelező mostanra szinte teljesen elvégezte a földmunkálatokat a helyszínen – elhelyezte a betonoszlopokat és az átereszeket stb. –,

most pedig az a cél, hogy ha korlátozásokkal is, de december közepére járhatóvá tegyék az út mindkét sávját.

Fotó: Beliczay László

Ez nagyban függ a következő hetek időjárásától is, hiszen havazás és fagy esetén nem tud majd dolgozni a megbízott cég. Egyelőre csak kövezést terveznek,

az aszfaltozás és néhány kisebb munkálat jövő tavaszra marad.

Az elmúlt napokban ugyanakkor lerövidült az útszakasz lezárásának időszaka is, hiszen a korai sötétedés miatt csak reggel fél nyolc és délután fél öt között lehet dolgozni a helyszínen.