Vonattal a nagy menetelésre

Legalább 20-30 vasúti kocsiból álló vonattal tudnák a leghatékonyabban megoldani a csíkszékiek egy részének Háromszékre szállítását.

Kökös–Uzon szakasz a csíkiaknak

„A szervezők pontosan leosztották, hogy a különböző tájegységekből érkezőknek mely szakaszon kell felsorakozniuk. Nekünk a Kökös és Uzon közötti pár kilométeres rész jutott” – újságolta Veress Dávid, a felvonulást szervező Székely Nemzeti Tanács (SZNT) csíkszéki szervezetének elnöke. Kiszámolták, hogy buszokkal nehezen teljesíthető a megígért több ezres tömeg Kökösre szállítása, ezért döntöttek úgy, hogy felveszik a kapcsolatot a román vasúttársasággal. „Egy szerelvényre 150-200 személy is felférne, harmincon pedig már annyi személyt tudnánk szállíttatni, amivel teljesíteni lehetne a ránk ruházott feladatot. Persze számítunk a személyautókkal és a buszokkal érkezőkre is.” Azt szeretnék, ha – pozitív elbírálás esetén – a vonatot Marosfőről indíthatnák, útközben pedig minden, állomással rendelkező településen megállna, a végállomás pedig a háromszéki Kökös lenne. A kászoniaknak viszont azt javasolják, hogy buszokkal és személyautókkal Kézdivásárhely felé haladva utazzanak a kijelölt településekre. Azt tervezik, hogy a résztvevőktől legtöbb tíz lejes részvételi díjak fognak szedni, ebből fedeznék az utaztatási költségeket.

Szórólapok az esemény részleteiről

Közben mától elkezdik a tízezer, Csíkszéknek megrendelt szórólap kiosztását, az SZNT aktivistái mellett a romániai magyar pártok csíki képviselői is már jelezték, besegítenek a meneteléssel kapcsolatos információkat tartalmazó szórólapok szétosztásába.

„A történelmi egyházak segítségére is szükségünk lesz. Arra fogjuk kérni az egyházi vezetőket, hogy segítsenek be az október 27-i toborzásba.” A napokban közzéteszik egy folyószámla adatait is, amelyre várják az adományokat, a beérkező összegeket a szervezéssel kapcsolatos kiadásokra fogják fordítani.

Negyvenöt kilométeres oszlop

Az SZNT augusztusban jelentette be, hogy október 27-én a székelyek „nagy menetelésével” kíván nyomatékot adni az egységes, önálló, autonóm Székelyföld követelésének. A terv szerint a Brassót Bákóval összekötő 11-es országút székelyföldi szakaszán a déli harangszó után 11 településről és egy útkereszteződéstől indulnak el székely zászlós menetoszlopok a szomszédos települések felé, amelyek – egymással összetalálkozva – 45 kilométeres összefüggő oszlopot alakítanak ki. A csíkszékieket ezen oszlop Kökös és Uzon közötti 5 kilométeres szakaszára várják.

Hasonló esemény Katalóniában

A székelyek nagy meneteléséhez hasonló – de tízszer hosszabb – akciót szerveztek szeptember közepén Katalóniában, ahol több százezer ember 400 kilométeres élőláncot alkotott a tartomány függetlenségének és egy erről szóló népszavazás megrendezésének támogatására. Az élőláncot a katalán nemzetgyűlés szervezte. A lánc összesen 86 településen át húzódott, s 778 szakaszból állt. A résztvevők külön erre az alkalomra készült trikót viseltek, de volt, aki a Barcelona labdarúgócsapata színeit viselte. Sokan katalán zászlót lengettek. A jelszó „Katalán út a függetlenséghez” volt. A példát Észtország, Lettország és Litvánia lakosai nyújtották, akik 1989-ben szintén függetlenséget követelve alkottak ilyen láncot, állítólag másfél millió résztvevővel.