Modernizálnak, de nem drágítanak

„Az idei legnagyobb fejlesztésünk egy jegyérvényesítő rendszer beüzemelése lenne” – mondta Veres János, a Csíki Trans Kft. igazgatója. Mint magyarázta, minden autóbuszban (jelenleg négy kisbusszal és négy nagy busszal rendelkezik a vállalat) felszerelnének egy jegyérvényesítő, bérletleolvasó készüléket. A rendszerre 126 ezer lejt különítettek el.

Chippel ellátott bérletek

A tervek szerint chippel ellátott bérletkártyákat adnának ki, melyek érvényességét a buszokban felszerelt leolvasókészülék ellenőrizné. A jegyeket is ez a szerkezet érvényesítené: rápecsételné a járat számát, a dátumot, az órát és a percet. Veres szerint azáltal, hogy nem a járművezetők kell pecsételjék a jegyeket, időt takaríthatnak meg, ráadásul így vissza lehetne szorítani a blicceléseket. „A legfontosabb újdonság mégis az lenne, hogy a rendszer által rögzített adatok alapján követni tudjuk, hogy mikor, hol és hányan utaztak” – érvelt az igazgató, majd hozzátette, így a valós igényekhez tudják igazítani a járatokat.

Idén nem drágítanak

„Ha nem lesz drasztikus üzemanyagár-emelés, vagy egyéb előre nem látható adóemelés, akkor nem szándékozunk idén drágítani a jegyek és bérletek árán” – emelte ki Veres. A fényképes bérletkártyákért eddig is öt lejt kértek, de ezeket csak egyszer kell kiváltani, a chipes bérletkártyákat majd ugyancsak öt lejért vásárolhatják meg az utasok. A jegyérvényesítő-készülékek bevezetése után is lehet majd a járművezetőtől jegyet vásárolni, de továbbra is emelt áron, azaz három lejért az egy utazásra érvényes jegyet. Elővásárláskor a két útra érvényes jegy ára 4 lej.

További beruházások

A távolsági buszpályaudvarra 8 ezer lej értékben padokat fognak vásárolni. A cég továbbá egy haszonjármű beszerzését is tervezi, erre legtöbb 42 ezer lejt költ.

Februárban 42 ezer utazót számoltak, ebből 12 700 esetben jeggyel, a többiek bérlettel vették igénybe a városi tömegközlekedést.