Brassó megye átverte a központi régiót

Brassó megye nem fizette ki a ráeső 3,5 millió lejt a régió sürgősségi beavatkozásokhoz szükséges gépkocsiparkjának felújítására az Európai Unióhoz benyújtott projektben, holott gazdasági elemzők szerint a 7-es számú térség leggazdagabb megyéje. A Maros megyei önkormányzat által felügyelt, Romániában egyedülálló projektben Brassó megye veszélybe sodorta a terv utolsó fázisának megvalósítását, továbbá cselekedete nem helyénvaló a többi megyével szemben.

A Maros megyei tanács alelnöke, Szabó Árpád elmondta, a 42,6 millió lej értékű projektet (önrész csupán 2%) a 7-es számú, Közép-Erdélyt magában foglaló régió fejlesztési egyesülete (ADI) nyerte meg, az ügykezelést azonban a Maros megyei tanács végzi. A hat tag-megye (Maros, Hargita, Kovászna, Fehér, Brassó, Szeben) arányosan részesül a speciális esetekben bevethető összesen 39 járműből. „Minden lehetőséget kihasználtunk, a projektet felügyelő hatóságtól is kértünk annyi előleget, amennyit a jogszabály megenged, azaz 15 millió lejt. Minden megyének kellett adnia 3,5 millió lejt a projekt elején. Öt megye fizetett, míg Brassó megye arra hivatkozva, hogy anyagi gondjai vannak, mindeddig egyetlen lejt sem utalt át. Ha minden jól megy, akkor 2010 júliusában mindenki visszakapja a pénzét” – tudtuk meg Szabó Árpádtól. Hozzátette, ezentúl jobban odafigyelnek, hogy kivel, milyen feltételek mellett milyen közös pályázatokba vágnak bele, mivel jelen pillanatban Brassó megye, anélkül, hogy egyetlen lejt is befizetett volna, épp annyi gépkocsit kapott, mint a többi megye (6-ot).

Brassó megyét nem lehet kizárni, mert régió-szintű pályázatról van szó, s ha ezt megteszik, elveszítik a projektet. Az eddigi összegek az eddigi 36 gépkocsi árát fedezik, a tervezett három, vegyi és biológiai katasztrófák elkerülését szolgáló mozgó-központokét nem, s ha Brassó megye nem fizet, ezek beszerzése veszélybe kerül.