Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

21:25

Egy gól nem volt elég a gyergyói sikerhez

21:14

Az Ágyúsok kiütötték az Acélbikákat

21:02

Hazai pályán feledtette az újpesti fiaskót a Sportklub

19:59

„Várható volt” – a leszakadt csobányosi vashídnál jártunk

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Személyautó és motorkerékpár ütközött Csíkkozmáson

Nem diéta, hanem szokásváltás: így segít a tartós fogyásban a finomhangolás

Több száz liter gázolajat lopott, és sokáig azt hitte, megúszhatja, de tévedett

Hány rekord lesz még ma? A benzin után az euró is csúcsot döntött

Alkohol hatása alatt vezetett egy 33 éves nő Csíkszeredában, fennakadt a rendőri ellenőrzésen

„Nyugodjon meg, itt Románia van, nem Magyarország” – magyarul is odaszúrt Dan Tanasă az RMDSZ-nek

Változik a hulladékgazdálkodási rendszer decembertől Csíkszeredában, a számlázás is másként lesz

Több mint 30 ezer lej értékben bírságoltak egy rendőrségi akció alkalmával Csíkszeredában

Egyértelművé tette Siegfried Mureșan, hogy folytatná Ilie Bolojan politikáját

Egyenruha az iskolákban: valódi megoldás vagy csak látszatintézkedés a bullying ellen?

Az észak-erdélyi autópálya immár teljes Maros megyei szakaszán dolgozhatnak

Amíg az idő engedi, több szakaszon is dolgoznak a munkagépek

Fotó: Boda L. Gergely

Lassan az A3-as autópálya teljes Maros megyei szakasza építőteleppé válik. Az elmúlt napokban az országos hatóságok kibocsátották a szükséges építkezési engedélyeket is, és a Marosvásárhely–Nyárádtő útszakasz esetében is győztest hirdettek. Jelenleg tart a fellebbezési időszak.

Gáspár Botond

2017. november 27., 11:472017. november 27., 11:47

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

November első heteiben több olyan esemény is történt autópályaügyben, amely bizakodásra ad okot, ezért az infrastruktúra iránt aktívan érdeklődők internetes köreiben optimista hangulat terjed. Miután az Országos Környezetvédelmi Ügynökség az A3-as sztráda teljes, Marosugrától Borsig terjedő szakaszára kibocsátotta az építkezéshez szükséges környezetvédelmi engedélyt, napok múltán

több szakasz esetében az építkezési jóváhagyásokat is megkapták a kivitelezők.

A szállításügyi minisztérium november eleji intézkedései tehát azt jelentik, hogy az észak-erdélyi autópálya immár teljes Maros megyei szakaszán dolgozhatnak, ráadásul Marosvásárhelytől a jelenlegi aranyosgyéresi csomópontig – ahol a Bechtel-autópálya néven elkészült 52 kilométeres szakasz kezdődik – csupán az Aranyos feletti hídat is magában foglaló utolsó kilométerre nincs engedély. Vagyis

a vidrátszegi repülőtértől a meglévő A3-ig 95 százalékban rendelkeznek építkezési jóváhagyással a kivitelezők.

Mint ismert, a Brassó – Marosvásárhely – Kolozsvár – Nagyvárad (Bors) autópálya Marosvásárhely és Aranyosgyéres közötti, mintegy 60 kilométeres szakaszát öt részre osztotta a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) és ekként hirdették meg a munkálatok odaítéléséhez szükséges versenytárgyalásokat. Az elmúlt napokban „kijött” az építkezési engedély a Geigernek a Marosugra és Radnót közötti 3,6 kilométeres szakasz „maradék” 600 méterére, valamint az Astaldinak a Radnót és Maroskece közötti 17,9 kilométeres szakaszán a kiemelt fontosságú marosbogáti kettős viaduktra és a radnóti csomópontra, és a Straco Grup is rendelkezik jóváhagyással a Maroskece és Aranyosgyéres közötti 15,7 kilométeres szakasz kivitelezésére.

Fotó: Boda L. Gergely

Továbbá az elmúlt időszak infrastruktúra-fejlesztési lendületét erősíti, hogy a marosvásárhelyi Metro áruháznál létesítendő körforgalomtól Lőrincfalváig tartó 4,7 kilométernyi négysávos gyorsforgalmi út és a Lőrincfalvától a repülőtér és az ipari park térségében található csomópontig tartó 4,5 kilométernyi autópálya megépítésére vonatkozó versenytárgyalás győztesének – a Pro Infrastruktúra Egyesület értesülései szerint – a Strabag céget nyilvánították, jelenleg tart a közbeszerzési eljárás fellebbezési időszaka.

Amennyiben nem lesz fellebbezés – ha lesz, akkor az sokáig elhúzhatja a kezdést –, akkor a szerződés aláírása, majd a munkálatok kezdését jóváhagyó engedély és a telep átadása következik a győztes cégnek.

A 9,2 kilométeres útra vonatkozó szerződés értéke 192 millió lej, és a kivitelezőnek az aláírástól számítva 18 hónapja lesz a megvalósításra, amelyre 9 év szavatosságot kell vállalnia.

Élőlánccal az A8-ért

Miközben az A3-as autópálya esetében egyre valószínűbb, hogy lesz is belőle valami, addig a Marosvásárhelyt Jászvásárral, azaz Erdélyt Moldvával összekötő A8-as sztráda még nagyon messze áll az építkezésektől. Jelenleg egyrészt a hatóságok igyekeznek jogi és közigazgatási megoldásokat találni a számvevőszéki kifogások orvoslására, másrészt a lakosság és a gazdasági szereplők egyre türelmetlenebbek. November 5-én Jászvásáron több mint ezren, polgárok, a helyi és a megyei önkormányzatok képviselői, szakszervezeti és intézményvezetők élőlánccal, óriásbannerekkel és hangoskodással követelték a 2007-ben elkezdett autópályaterv kivitelezését. Mivel ez a sztráda is áthalad Maros megyén, a megyei önkormányzat Szováta, Nyárádszereda, Lukafalva (Dózsagyörgy), Nyárádkarácson, Ákosfalva, Backamadaras, Nyárádgálfalva, Székelybere, Nyárádmagyarós, Kibéd, Sóvárad térségére kibocsátotta a területrendezési bizonylatot.

szóljon hozzá!

Rádió GaGa

Csíkszék

Gyergyószék

Háromszék

Marosszék

Udvarhelyszék