Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

21:09

Új kollektív munkaszerződés, jórészt csak „papíron” javuló feltételek a szociális ellátórendszerben

20:34

Vizsgálja a rendőrség a kolozsvári magyar fiatalok bántalmazását

20:11

Negyven hektárnyi területet tarolnak le

20:10

Kifutottak az időből, más forrást kellett keresni a sepsiszentgyörgyi iskola felújításához

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Két autó ütközött, egyik jármű felborult

Saját lakásán szervezett drogpartikat egy rendőr

Eszméletlen állapotban volt a roncsok közül kiszabadított nő

Az utcán támadt emberre a medve

Minden, amit az e-SIGUR rendszerről tudni érdemes

Bántalmazásig fajuló konfliktus egy kutyatartó és lakótelepi szomszédja között

Székely zászlót rongáltak a bukaresti szurkolók Csíkszéken

Víz- és szennyvízhálózat épül Piricskén

Részleteket közölt a szennyező autók adójáról Tánczos Barna

Crin Antonescu támogatására kérte a romániai magyarokat Kelemen Hunor

Autópálya-építés: versenyfutás az építőanyagok drágulásával

Fotó: PeUndeMerg.ro Közösségi Fórum

A határidőnél akár hat hónappal korábban is kész lehet a Maroskece–Aranyosgyéres közötti 16 kilométeres autópálya-szakasz, ami azt jelentené, hogy akár már év végétől Marosvásárhelyről Kolozsvárig, sőt még tovább is autópályán lehetne közlekedni. Hétvégén Maroskecénél és Aranyosgyéresnél is dolgoztak a munkagépek, látványos a mozgósítás.

Simon Virág

2023. február 22., 10:282023. február 22., 10:28

A szállításügyi misztérium tavaly októberben írta alá a Strabag–Geiger társulással azt a szerződést, amely a Marosvásárhely Kolozsvár közötti észak-erdélyi (A3) autópálya hiányzó szakaszának befejezéséről szól. A szerződés értelmében

a társulásnak huszonegy hónap alatt kell befejeznie az előző építtető után maradt munkálatot.

Ebből három hónapot fordíthat a tervezésre és a maradék tizennyolcat a kivitelezésre. Mint ismert, az említett pályaszakaszt korábban a Starco cégre bízták, amely nem tudta teljesíteni a vállaltakat, így felbontották vele a szerződést. Hosszas eljárás után nyilvánították nyertesnek a fent említett társulást, amely Maros megyében már gyorsan és a határidő előtt befejezte a Nyárádtő–Marosvásárhely közötti pályaszakaszt, illetve a hozzá tartozó bekötőutat.

Fotó: PeUndeMerg.ro Közösségi Fórum

Igyekeznek gyorsabban befejezni

A Strabag képviselője, Manfred Müller a marosvásárhelyi repülőtéren megnyert munkálat kapcsán találkozott az újságírókkal és akkor beszélt az autópálya-szakasz megépítéséről is. Arra a kérdésre, hogy valódi célkitűzésnek tartja-e azt, hogy a tervezettnél korábban befejezzék a Maroskece–Aranyosgyéres közötti pályaszakaszt, az illetékes igennel válaszolt. Mint kifejtette,

mivel az építőanyagárak folyamatosan emelkednek, nekik az a céljuk, hogy minél előbb befejezzék és átadják a munkálatokat.

„Láthatják, hogy az építőanyagárak folyamatosan emelkednek, akárcsak a munkaerővel járó költségek. Valós célnak gondolom azt, hogy a kitűzött határidőnél akár hat hónappal korábban be tudjuk fejezni a hiányzó autópálya-szakaszt.”

Hétvégén is dolgoznak

A közúti építkezést figyelemmel követő internetes fórumokon több fénykép jelent meg arról, hogy Maroskecénél és Aranyosgyéresnél, vagyis

a hiányzó pályaszakasz két végén munkagépek jelentek meg, és ez utóbbi helyszínen szombaton és vasárnap is dolgoztak.

A Facebook PeUndeMrg.ro fórumára feltöltött képeken jól látszik, ahogy Aranyosgyéresnél az egyik felüljáró elemeit szerelik. A 15,7 kilométeres pályaszakaszon két híd, négy felüljáró és egy forgalmi csomópont is lesz.

Maros megye