Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

10:57

Probléma a RAR-nál: mindenhol leállt péntek reggel az autók műszaki vizsgáztatása

10:40

120 km/órás szél az autópályán, lezártak egy szakaszt Nagyszebennél – videóval

10:18

Készülnek a szezonra a székelyföldi sípályákon, jövő héten nyithatják meg az elsőt

10:16

A legjobb formában lévő csapatként fogadja a Gloria Buzăut a Sepsi OSK

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Elhunyt a székelyudvarhelyi földrajztanár, akinek felépüléséért sokan összefogtak

Megszálltak a rendőrök egy Maros megyei községet

Képeken a hétfő reggeli iskolabusz-baleset

Csíkszeredai szórakozóhelyeken, üzletekben és az utakon is razziáztak a rendőrök

Ráduly Erzsébet: az emberekben bízni kell

A bíróság sem tartja törvénysértésnek a fakeresztek elhelyezését az úzvölgyi haditemetőben

Tükörjég, torlódás – most aztán tényleg oda kell figyelni az utakon

Elkezdték telepíteni a digitális hulladékgyűjtőpontokat Csíkszeredában

Nem aprózták el: rögtön huszonöt százalékkal drágítottak a csíkszeredai taxisok

A soron következő három vasárnap fontosságáról

A pünkösdi búcsúra érkezőket is érinthetik a peron-megemelési munkálatok a csíkszeredai vasútállomáson

Reggel és délután rendkívül forgalmas a csíkszeredai vasútállomás. Ilyenkor leginkább diákok és vidéki munkások használják

Fotó: Gecse Noémi

Nincs akadálya a csíkszeredai vasútállomás peronjai megemelésének, már csak a megfelelő időjárást kell megvárni ahhoz, hogy a megbízott cég elkezdje a munkát – tudtuk meg az illetékestől. Ha ez megtörténik, könnyebb lesz le- és felszállni a vonatokra. Néhány hónapig tehát munkaterületté válik az állomás, és a vasúti vágányok környéke, így nehézkesebbé válik majd az utasok közlekedése.

Kovács Attila

2018. március 05., 10:432018. március 05., 10:43

A beavatkozáshoz szükséges építési engedély kibocsátása tavaly késő ősszel történt meg, amikor már nem lehetett elkezdeni a csíkszeredai vasútállomás alacsony peronjainak megemelését.

Az előkészületeket nemcsak ez az akadály, hanem a tervek véglegesítésének, és ezek elfogadásának elhúzódása is hátráltatta, akárcsak a szükséges jóváhagyások beszerzése. Így az utasok által nagyon várt munkálatokhoz csak idén tavasszal lehet hozzáfogni.

Nincs más akadály

Kérdésünkre Ioan Pintea, a Román Vasúttársaság (CFR) Brassói Területi Igazgatóságnak igazgatója arról tájékoztatott, hogy semmilyen más akadálya nincs már a beavatkozásnak, csak a kedvező tavaszi időjárást kell megvárni. Ez egyúttal azt is jelenti, hogy

ha a vasúti peronok felújítása megkezdődik, néhány hónapig munkaterületté válik az állomás, és a vasúti vágányok környéke, nehézkesebbé válik majd az utasok közlekedése – mindez a csíksomlyói pünkösdi búcsúra érkezőket is érintheti.

Balesetveszélyes szintkülönbség

Még 2016 őszén írtak ki közbeszerzési eljárást a beruházás tervezésére és kivitelezésére, a nyertes cég tavaly nyár végére készítette el a végleges kiviteli terveket, a már említett procedúrák viszont lassították az előkészületeket, és noha tavaly szándékoztak munkához látni, kifutottak az időből.

A tervek szerint a legtöbbet használt első vágány melletti, valamint az első és második, második és harmadik, illetve a harmadik és negyedik vágány közötti peronok szintjének megemelését végzik el annak érdekében, hogy az utasok könnyen le és fel tudjanak lépni a szerelvények lépcsőire.

Jelenleg ez megnehezített a nagy szintkülönbség miatt, az idős, vagy mozgásukban korlátozott, illetve alacsony személyek többnyire segítséggel vagy adott esetben a vonat lépcsőjére feltérdelve tudnak felkapaszkodni – a körülmények miatt több sérülés is történt az elmúlt években.

Az épületre nem jut pénz

A tervezett beavatkozás költségeit, több mint 2 millió lejt, a vasúttársaság saját jövedelméből biztosítja. Négy évvel ezelőtt még az állomás épületének felújítását is tervbe vették, kivitelezési szerződést is aláírtak ennek érdekében.

A tervezés során elvégzett szakértői vizsgálat azonban megállapította, hogy az épület megerősítésre szorul, amelynek költsége jóval nagyobb, mint a felújításhoz rendelkezésre álló összeg, amely azóta is hiányzik.

Közlekedés Csíkszereda Vasút