Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

18:34

Gulyás, szalonna és éjféli rakott krumpli a Titán turnékonyhájából

18:07

Négy székelyföldi városban vetítik premier előtt a Magyar mennyegző című filmet

17:28

Egy hét alatt 313 SIS-jelzés hatálya alatt álló személyt azonosítottak a rendőrök az ország területén

16:46

Megszólalt a kormány a megemelt adók ügyében

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

A héten még velünk marad a nagy tél, aztán jövő héten valamelyest enyhülni fog a hideg

Törvény kihirdetve: hosszú évek telnek el a nyugdíjba vonulás után, amíg kiadják a teljes magánnyugdíjat

Marosvásárhelyi fiatal sofőr balesetén ámulnak: rácsúszott autójával egy panzió tetejére – videóval

Megemelt adók, avagy itt mindenki megbolondult?

Sokan minél később fizetnének adót Csíkszeredában, így tiltakozva az emelés ellen

Megemelt adók, avagy itt mindenki megbolondult?

Sajnálja az adóemelést, de „mossa kezeit” Nicușor Dan

Székelyudvarhelyen is emlékezetes maradhat az idei adók befizetése

Rendszerhibákkal küzdő igazságszolgáltatás

A budapestiek szerint egy év alatt is meg lehetne építeni a városi uszodát Udvarhelyen

A városi strandon hamarabb el lehetne végezni a beruházást

Fotó: Barabás Ákos

A kulturális élet, a közlekedés és a strandok feljavítása érdekében kért tanácsokat az udvarhelyi városvezetés a magyar fővárostól, ezekről egyeztettek az elmúlt napokban budapesti szakemberekkel. A meghívottak fedett medencét javasolnak a városi strandra, illetve élményfürdőt a Szejkére, valamint egy terelőút megépítését is szorgalmazzák.

Fülöp-Székely Botond

2017. május 26., 09:372017. május 26., 09:37

2017. május 26., 09:452017. május 26., 09:45

A Budapest és Székelyudvarhely között megkötött testvértelepülési szerződést kihasználva három témakörben kért magyarországi segítséget a helyi városvezetés: a kultúra, a strandok fejlesztése és a közlekedés javításának területén – fejtette ki a csütörtöki önkormányzati ülésen Orbán Árpád udvarhelyi alpolgármester. Mint mondta, a kulturális téren való együttműködésbe bevonta a Tomcsa Sándor Színház igazgatóját, Nagy Pált is,

a cél pedig az, hogy budapesti színházi előadásokat hozzanak el Székelyföldre.

Nem kéne üzemeltetni a városi strandot, hiszen tervezett felújítása több millió euróba kerülne – véli Szőke László, a Budapest Gyógyfürdői és Hévizei Zrt. vezérigazgatója. Meglátását azzal indokolta, hogy ennél nem sokkal több pénzből egy fedett városi uszodát is lehetne építeni a strand területén, ez pedig egész évben működhetne. Ebbe beleférne egy 25×33 méteres medence, amiben már vízilabdázni is lehetne. Ennek végében egy 8×14 méteres tanmedencét képzelt el, ahol a gyerekek úszni tanulhatnának. A kinti medencékből pedig csak egyet üzemeltetne tovább. Szőke rámutatott, az uszoda fűtését meg lehetne oldani a közelben található biomasszás kazánokkal, ami a költségek csökkentése szempontjából fontos. Szerinte

erre a projektre lehetne pályázni, sőt a magyar kormány is támogatná.

Udvarhely vonzásköre 100–120 ezer főre tehető, amivel fenn lehetne tartani egy ilyen komplexumot – tette hozzá.

A szejkei élményfürdő már nagyobb falat lenne

Fotó: Barabás Ákos

A kevés vízhozamú gyógyfürdők működtetésével nem lehet fenntartani a szejkei strandot, ezért mindenképp egy élményfürdő kialakításán is el kell gondolkodni – mondta a szakember. A fürdő ugyanakkor a turisták vonzása szempontjából jó helyen van, hiszen a közelben található Orbán Balázs sírja, illetve a Székelyföldi Legendárium is komoly projektekkel készül: Mini-Erdély park, rajzfilmstúdió stb. Szőke szerint a Szejkére való ingyenes kiszállításon is el lehetne gondolkodni.

Míg a városi uszodát egy év alatt is meg lehetne építeni, a szejkei megvalósításokhoz ennél lényegesen több idő kellene

– vélte. A szakember hangsúlyozta, ő csak elképzeléseket vázolt, a döntés a városvezetés kezében van.

Tömegközlekedés Udvarhelyen. A hatékonyság érdekében sűríteni kellene a járatokat. Archív

Fotó: Barabás Ákos

A 13A jelzésű országút tehermentesítését tartotta az egyik legfontosabbnak Dabóczi Kálmán, a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) vezérigazgatója. Az ülésen kifejtette, ehhez egy, a várost elkerülő utat kellene építeni. A dugók megszüntetése érdekében azt javasolta,

a diákokat iskolabuszokkal lehetne szállítani a tanintézményekbe.

Ennek megvalósítása érdekében fórumokat kell szervezni a szülők és az iskolák bevonásával. Az udvarhelyi közúti forgalmat újra kellene szervezni, ám ez hosszú időt vesz igénybe – folytatta. Megoldásra vár még a parkolás, illetve a biciklis közlekedés. Utóbbihoz az infrastruktúra újragondolására van szükség, a kerékpárkölcsönzés nem jelent megoldást.

A tömegközlekedés működtetése csak akkor hatékony, ha legalább tíz percenként megáll egy busz.

Dabóczi Kálmán szerint egyébként stratégiai szempontból előrehaladott állapotban van az udvarhelyi mobilitási terv, már csak kivitelezni kell az elképzeléseket.