Udvarhelyről is készülnek a fuvarozók sztrájkjára

A szeptember 19-én sürgősségi kormányrendelettel életbe léptetett új törvényből kimaradt a biztosítási kötvények referenciaárának meghatározása – erre harmincnapos határidőt kapott a Pénzügyi Felügyelet (ASF) –, és a jogszabály előírja az RCA-díjszabás befagyasztását hat hónapra. A kialakult helyzettel elégedetlenek a fuvarozók, akik az elmúlt időszakban több alkalommal is tiltakoztak a biztosítási díjak megemelése ellen.

A bethlenfalvi Roy Spedition szállítólogisztikai vállalatnak az RCA idei többszöri drágítása elég volt ahhoz, hogy saját járművét leparkolja és ne vásároljon rá kötelező biztosítást. A cég azóta csak alvállalkozókkal szállíttat, de a vállalkozás vezetője, Tulbure Hajnal szorongva figyeli a biztosítási díjak emelkedését szükségszerűen követő szállításiár-növekedéseket. Egyébként ő is egyetért a szállítókkal, és a fuvarozók igazságtalan „megbüntetésének” érzi a biztosítási díjszabások árának emelését.

Kiss Kálmán a székelyudvarhelyi Mindenes Kft. szállítóvállalat vezetője elmondta, hogy a korábban számolt évi nyolcezer lejes biztosítási díjat már 15–25 százalékkal túlszárnyalták a biztosítók új árai. Úgy véli, hogy ez Romániában jóval az európai átlag fölé helyezné a biztosítási díjszabások költségét. „Hazai cég nem köthet külföldön kötelező biztosítást. Ha tehetnék, sokan Magyarországon vásárolnák ezt meg, hiszen ott fél évre ezer euróba kerül. Ausztriában is lényegesen olcsóbb” – fogalmazott Kiss. Beszámolt arról, hogy ismer olyan székelyföldi szállítókat, akik komolyan fontolgatják, hogy cégüket áttelepítik Magyarországra. Elmondta, maga sem érti, hogy változatlan kockázati feltételek mellett miért kellene az évi nyolcezer lej helyett több mint 12 ezer lejes biztosítást fizetnie. Ő részt kíván venni a tervezett országos tiltakozáson is.

Elégedetlen a jelenlegi helyzettel Barabás Levente, egy bethlenfalvi szállítócég vezetője is. Elmondta, egy hónapra vásárolt a héten biztosítást egyik kamionjára, és kétezer lejt fizetett érte. Ő egyébként a biztosítási kötvények referenciaértékének meghatározására kiszabott harmincnapos határidőt csak időhúzásnak tartja, és aggódik az újabb áremelés miatt. Nem tervez nagyvárosi megmozdulásokra utazni, de a tiltakozók által alkalmazott forgalomlassítási akciókat támogatja, mert úgy gondolja, hogy az RCA-díjszabás aránytalanul magas emelésével az egész szállítóipart megbéníthatja az állam. „A közlekedés ideiglenes lelassítása még támogatókat is toborozhat a szállítóknak, hiszen egyértelmű, hogy előbb-utóbb a fogyasztók is saját zsebükön fogják érezni az RCA-drágulást” – fejtette ki véleményét arról, hogy a biztosítás drágulása a fuvarozási díjak emelkedéséhez, majd végső soron általános áremelkedéshez vezethet a kereskedelemben.