Fotó: Pál Gábor
A sínpárokat is súlyosan megrongálta egy Héjjasfalván kedden reggel kisiklott tehervonat. A helyreállítás akár több napig is eltarthat. Az autós forgalmat elterelték.
2015. május 26., 10:552015. május 26., 10:55
2015. május 27., 11:432015. május 27., 11:43
A 13C jelzésű országutat lezárták a vasúti átjárónál kisiklott, kőszenet szállító szerelvény miatt. A helyszínen tartózkodó munkatársunk beszámolója szerint több vagon is felborult, a sínpárok elszakadtak.
A Maros megyei község felől Hargita megyébe tartó autósok Balavásár vagy Brassó irányába tehetnek kerülőt. A székelykeresztúri rendőrség a megyehatárnál igazítja útba az autósokat.
FRISSÍTÉS:
Műszaki hiba okozhatta a balesetet. Az állami vasúttársaság munkatársai jelenleg is vizsgálják a történteket, a helyszínen senki nem tudott nyilatkozni az ügyről.
A látottak és hallottak alapján a hosszú szerelvény Segesvár irányából tartott Brassó felé kevéssel reggel 6 óra után, azonban épp a 13C jelzésű országút előtt alig húsz méterre sínpárt váltott a vonat, de az utolsó tizenöt vagon és egy mozdony nem jutott át a másik vágányra. Azok egy része felborult, és óriási kárt okozott: az elektromos vezetéket megrongálta, a sineket és talpfákat szétvágták a kerekek.
FRISSÍTÉS 2: Várhatóan csütörtökig nem lehet közlekedni
Gheorghe Filip, a Hargita Megyei Rendőr-főkapitányság szóvivője megkeresésünkre elmondta, kollégái egészen addig segítik a közlekedést a megyehatárnál, amíg a forgalom visszaáll a régi rendbe.
„Délutánra felemelték az átjáróról a vagonokat, újból lehetett közlekedni. A javítások miatt a következő napokban viszont várhatóan még lesznek útlezárások a javítási munkálatok miatt” – közölte kedden délután.
A Román Állami Vasúttársaság (CFR) közleményben tájékoztatta utasait, hogy a baleset miatt kedden, szerdán és csütörtökön számos járatukat törölni kellett, melyek ezen a vonalon közlekednek. Akik pedig ezekre a vonatokra jegyet vásároltak, kérésre visszakapják az árát. Ugyanakkor a CFR tájékoztatott arról is, hogy összesen 37 vagonból állt a szerelvény, mely Kürtös felől (Arad megye) Cătușára (Galac megye) tartott. „Miután a vizsgálóbizottság megállapította az eset okát, a gyorsbeavatkozó csapat, mely a helyszínen tartózkodik, azonnal nekilát megjavítani a síneket” – közölte a vasúttársaság, mely elnézést kér a kellemetlenségekért.
Napi szinten okoz nehézséget a közlekedés Székelyudvarhelyen, ahol több utcában is zajlanak a nagy mobilitási projekt munkálatai: aszfaltozások, zöldövezetek kialakítása, közműcserék és kátyúzások formálják át a várost.
Lemondásra szólította fel hétfőn este a Salrom vállalat vezérigazgatóját a parajdi helyzetről tartott parlamenti meghallgatások után a Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) képviselője, a környezetvédelmi bizottságot vezető Diana Buzoianu.
Az országos vízügyi igazgatóság katasztrófavédelmi főosztályának igazgatója a hétfő esti parlamenti meghallgatásakor kijelentette, hogy a parajdi sóbányánál nincs azonnali omlásveszély, viszont a lakosság vízellátásának szempontjából nehéz a helyzet.
Június 11-én volt negyvenhárom éve annak a tragikus robbanásnak, amely két ember halálát okozta a székelyudvarhelyi Matricagyár öntödéjében. Az ügy máig feltáratlan körülményei miatt indult a kutatás.
Jelentősen csökkent a Korond-patak és a Kis-Küküllő sókoncentrációja, miután elkezdték annak mellékpatakából kiszivattyúzni az édesvizet, hogy azt a parajdi sóbánya alatti szakaszon engedhessék vissza a mederbe.
A Korond-patak, a Szováta-patak és a Kis-Küküllő-folyó különböző pontjain végzett méréseket csütörtökön dr. Máthé István, a Sapientia egyetem csíkszeredai karának oktatója. Eredményeit és érdekes tapasztalatait a Székelyhonnal is megosztotta.
Jól látszott, hogy nagy erőkkel dolgozott a kivitelező pénteken a parajdi sóbányánál lévő lezárt veszélyzónában, ugyanakkor precíz szeizmológiai mérések is zajlottak.
A bányában dolgozott, ám a Salrom egyik alvállalkozójánál, a Sal Sindnél volt alkalmazva, ezért nem részesült segélyben az a nagyjából harminc személy, aki pénteken tüntetett a bányánál. Azt ígérték nekik, hogy nem hagyják magukra őket.
A kivitelező gőzerővel dolgozik a parajdi sóbányánál keletkezett gondok elhárításán: a vízügyi szakemberek szerint eddig 50 kilogrammnyi hal pusztult a sós víz szivárgása miatt. A szakértők egy újabb bánya építését is felvetették.
Közel jár már a kétszázhoz a székelyudvarhelyi készruhaiparból elbocsátott alkalmazottak száma. Helyzetük nem rózsás, ugyanis az új gyár indításával kapcsolatos remények szertefoszlani látszanak, és kevés a munkalehetőség a városban, illetve a környékén.
szóljon hozzá!