Hiányos útbaigazítások

•  Fotó: ifj. Farkas Antal

Fotó: ifj. Farkas Antal

Nem mindenkinek van autója, a napról napra növekvő üzemanyagárak pedig egyre több autótulajdonost kényszerítenek arra, hogy csak hosszabb utakra induljanak el járművükkel. Az udvarhelyi busz-, illetve vonatállomást a naponta ingázókon kívül legtöbben a nyári szabadság ideje alatt használják: ekkor látogatják meg szüleiket vagy küldik gyermekeiket nyári vakációra, és nem utolsósorban ilyenkor jön a legtöbb külföldi turista is. Annak jártunk utána, hogy idegenként mennyire lehet eligazodni Székelyudvarhelyen, illetve mi vár arra, aki vonattal vagy autóbusszal kíván utazni, és esetleg nem beszéli a magyar vagy román nyelvet.

Simon Eszter

2012. július 17., 18:092012. július 17., 18:09

2012. július 17., 18:302012. július 17., 18:30

 

Rossz állapotok uralkodnak az udvarhelyi vonatállomáson: nem lehet vécére menni, és nagyon nehéz információhoz jutni. A Tamási Áron út melletti megállóban pedig nagy halom szemét mellett kénytelen ücsörögni az utazni vágyó, a közvilágítás hiánya miatt pedig esténként a peronon lévő lyukakba belelépve bárki kitörheti a bokáját. A városi zöldségpiaccal szemben lévő régi autóbuszállomásnál csupán a kommunizmus idejéből ránk maradt kifakult betűk jelzik az ország nyelvén, hogy hol járunk. Hiába a járda nélküli újonnan aszfaltozott út, a piac mögötti új buszállomásról sokan a mai napig nem tudnak, mivel az utazónak semmi nem jelzi, hogy éppen ott kellene keresnie a helyi járatokat.

Hiányoznak az útbaigazító jelzések

Általános probléma Udvarhelyen, hogy a turisták számára fontos információk nincsenek feltüntetve. Például a városi vasútállomás bejáratánál csupán egy fehér tábláról tudhatjuk meg, hogy az épület milyen célt szolgál: románul arra hívják fel az utazó figyelmét, hogy „Zona CFR”. Egy külföldinek nem feltétlenül kell tudnia, mit jelent ez a rövidítés. Az állomás épületének főút menti oldalán lévő háromszínű szignón is csak a város neve szerepel, igaz, két nyelven, románul és magyarul.

A mellékhelyiség ajtaján lakat van, egy papírlapon szintén románul azt tanácsolják a szükségletüket végezni vágyókat, hogy kérjenek kulcsot az állomáson lévő személyzettől. A váróteremben tisztaság van, nyolc szék és egy működő kávéautomata található benne, de a jegyirodában ritkán van ügyfélszolgálat. Az épület falára kifüggesztett menetrenden a jelmagyarázatok szintén csak románul vannak feltüntetve.

Ottjártunkkor egy aggódó nagymama érkezett unokájával, és senki mást nem látva az állomáson, hozzánk fordult segítségért. Szebenbe szerette volna küldeni 6 és 15 éves unokáit, arra lett volna kíváncsi, hogy az út folyamán lesz-e utaskocsicsere, hogy melyik településeken áll több ideig a vonat stb. Sajnos nem kaptunk választ senkitől, minden iroda zárva volt, annak ellenére, hogy az ajtóra kifüggesztett program szerint 14 óra 30 percig tart a munkaidő.

A Tamási Áron utca melletti vonatmegállónál a háromszínű tábla alatt a menetrend csak románul olvasható. Itt nem lehet jegyet vásárolni, az sincs feltüntetve, hogy mennyibe kerülhet. Ottjártunkkor a vonatra várakozókat a szelektív tartályok mellett felhalmozódott szemét látványa és szaga fogadta, a nemrégiben felújított épületen túl két pad található, melyek közül csak az egyik van használható állapotban. A peron két helyen is be van szakadva, az esti órákban igencsak balesetveszélyes arra járni.

Rejtőző autóbuszállomások

Az Udvarhelyen átutazók többsége a vonatállomás irányából közelíti meg a régi buszállomás épületét, melyen kopott betűkkel csupán románul olvasható, hogy Autogara. A büféskocsi és az előtte állomásozó taxisok mögül a szemfüles turistának feltűnhetnek az épület mögötti autóbuszok. Mára már mindegyik utasszállító cég gondoskodott saját menetrendjének kifüggesztéséről, mely jobbára magyar és román nyelvű.

Ha az idegen nyelvű turistának nem működik a telefonja, akkor kénytelen az állomás előtti poros, koszos telefonfülkét használni, mely tízlejes kártyával működik, de hogy ilyent hol vásárolhat, azt semmi nem jelzi.

Az új autóbuszállomást sem jelzi tábla, bár újonnan aszfaltozott utca vezet a piac mögötti térre, bejáratánál sorompó van. Aki gyalogosan közelítené meg ezt az állomást, annak igencsak óvatosnak kell lennie, ugyanis az egysávos út mentén nincs járda. Négy peronja van, mindegyiken egy-egy tábla jelzi az úti célt és az indulás időpontját. Az épület körül, illetve a váróteremben is új padok találhatók, bent információs és jegyiroda is van, a mellékhelyiség használatáért nem kell fizetniük az utazónak. Az állomás nyitvatartási ideje is ki van függesztve a bejárati ajtóra.

Találd fel magad

Információs táblák hiányában aki Székelyudvarhelyre érkezik, kénytelen minduntalan szóba állni az itteniekkel. Ha pedig nem beszéli a román vagy magyar nyelvet, akkor bizony a meglévő táblákon lévő információk is nehezen érhetők el számára. A régi autóbuszállomás épületén csak egyetlen helyen olvasható angol felirat: Exchange Office (Valutaváltó Iroda).

szóljon hozzá! Hozzászólások

Ezek is érdekelhetik

A rovat további cikkei

2025. június 04., szerda

Parajdi helyzetkép: még nem alhatnak otthon a kilakoltatottak, de már lehet egy sós tóról álmodni

Napközben ugyan látogathatják lakásaikat, éjszaka azonban máshol kell aludniuk a hét folyamán azoknak a helybélieknek, akiket a parajdi sóbánya omlásveszélye miatt kiköltöztettek házaikból. Közben építik a bányamentéshez szükséges utakat.

Parajdi helyzetkép: még nem alhatnak otthon a kilakoltatottak, de már lehet egy sós tóról álmodni
2025. június 04., szerda

Már több mint félezren aláírták, hogy vigyék Parajdra a Drakula-parkot

Folyamatosan gyűlnek az aláírások arra a petícióra, amelyet a parajdiak indítottak azért, hogy a községbe vigyék a Csíkszeredába tervezett vidámparkot. Online is alá lehet írni.

Már több mint félezren aláírták, hogy vigyék Parajdra a Drakula-parkot
2025. június 03., kedd

Petícióban kérik a parajdiak a Drakula-park létesítésének megfontolását a településükre

Száznyolcvan aláírással nyomatékosított petícióban kérik a parajdi vállalkozók és magánszemélyek Lénárd András vállalkozót, hogy vizsgálja meg annak lehetőségét, hogy a Csíkszeredában megtervezett Drakula park építése Parajd községben valósuljon meg.

Petícióban kérik a parajdiak a Drakula-park létesítésének megfontolását a településükre
2025. június 03., kedd

Minden szükséges lépést megtesznek a parajdi lakosság védelme érdekében

Újra megnövekedhet a Korond-patakának a vízhozama, azonban aggodalomra nincs egyelőre ok – újabb fejleményekről tájékoztatott Nyágrus László, Parajd polgármestere.

Minden szükséges lépést megtesznek a parajdi lakosság védelme érdekében
2025. június 03., kedd

Drakula bárhol lehet – de Erdély nélkül nincs Drakula

Újat teremteni Székelyföldön nem egyszerű – ezt első kézből tudja Fazakas Szabolcs, a Mini Erdély Park és a Legendárium megálmodója, aki most a csíkszeredai Drakula Park kezdeményezése mellé áll.

Drakula bárhol lehet – de Erdély nélkül nincs Drakula
2025. június 03., kedd

dr. Edvi Péter: már évekkel ezelőtt is volt gond a vízszivárgással

Véleménycikket írt Dr. Edvi Péter, a Nemzetközi Gyermekmentő Szolgálat elnöke a Székelyhonnak. Személyes élményein keresztül hívja fel a figyelmet a parajdi sóbányánál történt ökológiai katasztrófa előzményeire és a megelőzés fontosságára.

dr. Edvi Péter: már évekkel ezelőtt is volt gond a vízszivárgással
2025. június 03., kedd

Járja be velünk a csodálatos szépségű Sószorost!

Noha a Sószoros jelentősége eltörpül a bányaturizmus mellett, nem is olyan régen, a járvány idején éppen e csodálatos természeti látvány jelentette az egyik fő alternatívát. Hogy milyen lesz? Nem tudjuk. Mutatjuk, hogy milyen volt.

Járja be velünk a csodálatos szépségű Sószorost!
2025. június 03., kedd

Parajdon nem nőtt meg a csapvíz sótartalma

Több Maros megyei településen is megnőtt a csapvíz sótartalma a parajdi bányakatasztrófát követően, Hargita megyében azonban egyelőre nem jelentkeztek hasonló problémák.

Parajdon nem nőtt meg a csapvíz sótartalma
2025. június 02., hétfő

Bogdan Ivan: a parajdi bányászok év végéig megkapják a teljes fizetésüket

A Salrom vállalatnak nyújtott állami támogatás fedezi a parajdi sóbánya bányászainak fizetését is – közölte a hétfői rendkívüli kormányülés utáni sajtótájékoztatóján a gazdasági minisztert.

Bogdan Ivan: a parajdi bányászok év végéig megkapják a teljes fizetésüket
2025. június 02., hétfő

Ideiglenes víztározót hoznának létre a Korond-patak felső szakaszán

Tervezetet dolgozott ki a környezetvédelmi minisztérium egy ideiglenes víztározó létrehozásáról a Korond-patak felső szakaszán – jelentette be hétfőn a környezetvédelmi miniszter.

Ideiglenes víztározót hoznának létre a Korond-patak felső szakaszán