Biztató előrelépések a „székely gőzös” pótlására

Április eleje óta újraindította járatainak zömét a Regiotrans Kft., illetve a kiesett szakaszok egy részén az állami vasúttársaság személyszállító részlege (CFR Călători) pótolta a szerelvényeket, egyebek mellett a Szováta–Parajd szakaszon is néhány hete közlekednek már a vonatok: nem így a székely gőzös, amely március 17-e óta vesztegel. Az ügyben már hetek óta egyeztetések folynak, a Hargita megyei tanács illetékesei mind a magán, mind az állami vasúttársasággal felvették a kapcsolatot, az előrelépés azonban a Regiotrans „jóindulatán” múlik, mondta el a Székelyhonnak Incze Csongor.

A megyei tanács alelnöke kifejtette: a két társaságnak írásbeli megállapodást kellene kötnie azért, hogy a CFR átvehesse a kiesett járatok pótlását, a magán vasúttársaság azonban nem kommunikál. „Felvettük a kapcsolatot mindkét féllel, így a CFR-től azt az ígértet kaptuk, hogy belátható időn belül pótolják a vonatjáratokat. A Regiotransszal azonban sem nekik, sem nekünk nem sikerül kommunikálnunk” – jegyezte meg az illetékes. Incze szerint a probléma veleje, hogy az udvarhelyszéki járatok átvételével a Regiotransnak meg kellene térítenie az állami társaság felé a már megkötött és érvényes vasúti bérletek árát, erre azonban nem hajlandók, így inkább kivárnak.

„Nem elhanyagolható az sem, hogy az Udvarhely–Keresztúr szakaszon nagyon rossz állapotban vannak a sínek, hisz mióta a magáncég átvette a rendszert, semmit nem költött a karbantartására, modernizálására. Tehát ha az állami vasút át is venné a vonal üzemeltetését, előbb jelentős felújításra lenne szükség, hogy a vonatok ténylegesen közlekedhessenek” – osztotta meg véleményét. A megyei önkormányzat egyébként több ízben átiratban fordult a közlekedési minisztériumhoz, legutóbb a dokumentumhoz azt a mintegy 400 aláírást is csatolták, melyeket Bögöz község vezetősége gyűjtött az ingázók köréből.

Az aláírásokkal ugyan sokra nem mennek – jegyezte meg Incze –, hisz mint ismeretes, a minisztérium, illetve az állami vasúttársaság is felmérést kért az érintett településektől, hogy naponta hányan ingáznak a székely gőzössel. A felmérés elkészült, már el is küldték azt az illetékeseknek, mondta el kérdésünkre Benedek Árpád Csaba, Székelyudvarhely alpolgármestere. Az udvarhelyi városvezetőség az önkormányzati testület kifejezett kérésére „állt az ügy élére”, azóta több ízben, legutóbb május 6-án tárgyaltak a román állami vasúttársaság személyszállító részlegének (CFR Călători) vezérigazgatójával. „Azt a szóbeli ígéretet kaptuk, hogy júniustól megpróbálják pótolni a kiesett vonatjáratokat. Reményeink szerint mindezt hamarosan írásban is leközlik” – tette hozzá az alpolgármester.