Sokba kerül az autópálya nyomvonalán található területek kisajátítása

Jelenleg mintegy 47 kilométeren zajlanak a tervezési, vagy építkezési munkálatok •  Fotó: Boda L. Gergely

Jelenleg mintegy 47 kilométeren zajlanak a tervezési, vagy építkezési munkálatok

Fotó: Boda L. Gergely

A kormány mintegy 38 millió eurót hagyott jóvá az észak-erdélyi (A3-as) autópályának az Aranyosgyéres és Marosvásárhely közötti szakaszának nyomvonalán található telkek kisajátítására.

Gáspár Botond

2017. március 24., 13:102017. március 24., 13:10

2017. március 24., 13:112017. március 24., 13:11

Miután a hónap elején az országos útügyi hatóság törlesztette az építővállalatok felé az elvégzett munkálatok egy részének költségeit, a szállításügyi minisztérium április 1-ig közvitára bocsátotta a kisajátításokra vonatkozó elképzelést.

Hat és fél hektár

A kormányhatározat-tervezet értelmében

elindítják a Brassót Nagyváraddal összekötő sztráda Marosugra és Marosvásárhely közötti 1C jelzésű szakaszán, Maroskeresztúr, Lukafalva, Marosugra, Kerelőszentpál, Nyárádtő és Marosvásárhely területén található ingatlanok kisajátítására vonatkozó eljárást.

A tervezet egy szakértői cég által végzett felmérésekre hivatkozik, amelyek szerint a magántulajdonban levő 38 darab, majdnem 6,5 hektárnyi területért 175 millió lejt, azaz mintegy 38 millió eurót fizetnének. Információink szerint

a kisajátított telkek négyzetméteréért 2,25 lejt, azaz 0,5 eurót fizetnek.

•  Fotó: Boda L. Gergely Galéria

Fotó: Boda L. Gergely

Egy kilométere ötmillió

A Közúti Infrastruktúrakezelő Országos Társaság (CNAIR) március elején kezdte kifizetni az Aranyosgyéres és Marosvásárhely között autópályaszakaszokat építő cégek által eddig elvégzett munkát. A hatóság honlapján közzétett számlák értelmében a Straco Grup-nak megközelítőleg 9,5 millió eurót fizetnek a sztráda 15,7 kilométerén végzett munkálatokért, a cég ugyanis 42,29 millió lejt számlázott ki a Marosugra – Aranyosgyéres közötti 2A szakasz 3-as alrészének megtervezéséért és eddigi építéséért. A Capital országos gazdasági napilap rámutatott, a Straco Grup 2015 februárjában szerződésben vállalta, hogy az észak-erdélyi autópálya 15,7 kilométerét majdnem 280 millió lejért tervezi és építi meg.

A megrendelések értelmében a sztráda kilométere nagyjából 5 millió euróba kerül.

•  Fotó: Boda L. Gergely Galéria

Fotó: Boda L. Gergely

Munka négy szakaszon

A kivitelezési munkálatokkal jelentősen megkéstek az A3-as autópályának a Kolozsvártól Borsig, illetve az Aranyosgyérestől Marosvásárhelyig tartó szakaszain egyaránt. Az utóbbi, 55 kilométeres részt 5 alrészre osztották a gyorsabb építkezés reményében: 3,6 kilométer, 17,9 kilométer és 15,6 kilométer Marosugra és Aranyosgyéres között, Marosvásárhelytől Marosugráig pedig 10,1 kilométer, valamint a 4,5 kilométer autópályát és 4,5 kilométer bekötőutat tartalmazó 9 kilométeres építési övezet. A késést nemrégiben a Pro Infrastruktúra Egyesület is jelezte, szerintük az 55 kilométeres szakaszon csak 10 kilométeren dolgoznak, a hatóságok pedig a környezetvédelmi engedélyek megújításának szükségességére hivatkoznak.

A hivatalos adatok szerint jelenleg mintegy 47 kilométeren zajlanak tervezési vagy építkezési munkálatok összesen nagyjából 224 millió euró értékben, azaz kilométerenként 4,76 millió euróért.

A mostani, kisajátításra kiutalt összeg és az engedélyek beszerzése az ütem felgyorsulásához vezethet.

Pénznyelő építkezés

A Brassó – Bors autópálya valóságos pénznyelővé vált: tervét 2004-ben kezdték el és 2012-ig kellett volna elkészülnie az amerikai Bechtel vállalattal kötött 2,2 milliárd euró értékű szerződés értelmében. Az egyezményt többször módosították, míg végül 2013-ban felbontották. A 433 kilométeres autópályából 52 kilométer, azaz 12,5 százalék készült el Aranyosgyéres és Gyalu között, ezért a román állam 1,2 milliárd eurót fizetett. Ezután a nyomvonalat több kisebb szakaszra osztották, és eszerint írták ki a versenytárgyalásokat. Jelenleg zajlanak a munkálatok a Gyalu – Magyarnádas, a Marosvásárhely – Marosugra – Aranyosgyéres és a Berettyószéplak – Bors szakaszokon, a legutóbbi becslések szerint 2020-ig készülhet el a sztráda.

szóljon hozzá! Hozzászólások

Ezek is érdekelhetik

A rovat további cikkei

2025. június 13., péntek

Román érettségi magyar szemmel: idén a nyelvtudás számított, nem a magolás

Ha egy magyar diák idén azt mondja, hogy jól sikerült a román érettségije, az azt jelenti, hogy elég jól beszéli a többség nyelvét. Az idei tételek pont erről szóltak: mennyire értik és tudják használni a román nyelvet a magyar diákok.

Román érettségi magyar szemmel: idén a nyelvtudás számított, nem a magolás
2025. június 13., péntek

Kiugrott az iskolaépület második emeletéről egy 15 éves diáklány – súlyos sérüléseket szenvedett

Súlyos sérülésekkel kórházba került egy 15 éves, nyolcadik osztályt befejező diáklány, miután péntek délután kiugrott egy lupényi iskola második emeleti ablakából.

Kiugrott az iskolaépület második emeletéről egy 15 éves diáklány – súlyos sérüléseket szenvedett
2025. június 13., péntek

Hatósági felügyelet alatt marad Călin Georgescu

Hatósági felügyelet alatt marad Călin Georgescu, miután Bukarest első kerületének bírósága elutasította az intézkedés meghosszabbítása elleni fellebbezését. A döntés végleges.

Hatósági felügyelet alatt marad Călin Georgescu
2025. június 13., péntek

Rely – Erdélyi értékek találkozása a zene és a természet jegyében

Június 14-én rendhagyó zenei esemény lesz Csíksomlyón: a Bagossy Brothers Company ad koncertet „Csillag az égen” címmel. Ez az egyetlen koncert ezzel a műsorral egész Erdélyben, exkluzív helyszínen, a csíksomlyói nyeregben.

Rely – Erdélyi értékek találkozása a zene és a természet jegyében
2025. június 13., péntek

Továbbra is az intenzív osztályon kezelik Ion Iliescut

Egészségügyi állapota miatt Ion Iliescu volt államfőt továbbra is intenzív osztályon kell kezelni, ahol magas szintű orvosi ellátásban részesül – közölte pénteken a Facebook-oldalán a bukaresti Agrippa Ionescu sürgősségi kórház.

Továbbra is az intenzív osztályon kezelik Ion Iliescut
2025. június 13., péntek

Ennyi volt a nettó átlagbér áprilisban

Áprilisban márciushoz képest 44 lejjel, azaz -0,8 százalékkal 5647 lejre csökkent a nettó átlagbér Romániában – közölte pénteken az Országos Statisztikai Intézet (INS). A bruttó átlagbér 9415 lej volt, 80 lejjel kisebb, mint az előző hónapban.

Ennyi volt a nettó átlagbér áprilisban
Ennyi volt a nettó átlagbér áprilisban
2025. június 13., péntek

Ennyi volt a nettó átlagbér áprilisban

2025. június 13., péntek

Gyakori látogatója lett Szécsenynek a medve

Nem tágít a medve a Csíkszeredához tartozó Szécsenyből, ezúttal fényes nappal, péntek délelőtt bukkant fel lakott területen a vadállat.

Gyakori látogatója lett Szécsenynek a medve
2025. június 13., péntek

Tüntettek a Sal Sind alkalmazottai a parajdi sóbánya előtt

Spontán tüntetést tartottak péntek délelőtt a parajdi sóbánya előtt a Salrom alvállalkozójának számító Sal Sind Kft. alkalmazottai, kártérítést követelve az elbocsátásuk miatt.

Tüntettek a Sal Sind alkalmazottai a parajdi sóbánya előtt
2025. június 13., péntek

Lezárták a vízellátást Dicsőszentmártonban

Elfogyóban vannak a vízhálózati tartalékok Dicsőszentmártonban, miután péntek reggel lezárták a Kis-Küküllő vizének bevezetését a helyi vízműhöz. A vízellátást ideiglenesen vízosztó pontokon keresztül biztosítják.

Lezárták a vízellátást Dicsőszentmártonban
2025. június 13., péntek

Topográfus szakember: ennyit ér a parajdi Sóhát a román államnak

Az összes természetvédelmi területet belefoglalták a román állam közvagyonának a leltárába. Így ma Hargita megyéből is több ezer hektár a román állam köztulajdona, köztük a 60 hektáros parajdi Sóhát természetvédelmi terület.

Topográfus szakember: ennyit ér a parajdi Sóhát a román államnak