
Fotó: Boda L. Gergely
Nagy port kavart, hogy Raed Arafat kedden lemondott az egészségügyi minisztérium államtitkár-helyettesi tisztségéről. Többen ezt a rohammentő-szolgálatok eltűnésének jeleként értelmezik. De hogyan született meg a mindenki által SMURD-ként ismert szolgálat?
2012. január 11., 11:192012. január 11., 11:19
2012. január 11., 11:482012. január 11., 11:48
Legutóbb – 2011 decemberében – Kovászna megyében hozták létre a rohammentő-szolgálatot
A SMURD elődjét (csakúgy, mint később magát a szolgálatot) dr. Raed Arafat palesztin származású marosvásárhelyi orvos alapította 1990 szeptemberében a nyugat-európai országokban működő szolgálatok mintájára.
Kezdetben a szakember saját autójával szállt ki a balesetekhez, egy Opel Kadettel. Ő vezette az akkor megalapított SMUR-t (ekkor még a D – descarcerare – betű nélkül, mivel nem álltak rendelkezésükre a közúti balesetek során a járművekbe szorult áldozatok kiszabadítására álló eszközök). A szolgálat 1991-ben kapta meg az első mentőautóját németországi adományként, majd októberben a Maros Megyei Katonai Tűzoltóság fennhatósága alá került – utóbbi biztosította a sofőröket, mivel addig az orvosi egyetem tanulói vezették azokat. A SMUR-nál szolgálatot teljesítő szakemberek több külföldi képzésen is részt vettek. 1992-ben az egészségügyi minisztérium kísérleti programmá nyilvánította a szolgálatot.
1993-ban nagy-britanniai segítséggel létrehoztak a SMUR számára egy újraélesztésre alkalmas szobát, amelynek köszönhetően az akkor még Maros Megyei Kórház sürgősségi osztályán az elhalálozási rátát sikerült felére csökkenteni. Még ebben az évben a szolgálat kiegészült D betűvel is, miután skóciából adományként megkapták az első olyan járművet, amely minden eszközzel fel volt szerelve – többek között olyannal, mely szükséges lehet egy járműbe szorult ember kiszabadításához. Az év végén már Nagyváradon és Nagyszebenben is működött a szolgálat, marosvásárhelyi mintára.
A SMURD jelenlegi székhelyét 1994-ben építették meg. 1998-ban mentőcsónakkal és Románia legfelszereltebb mentőautójával bővült a szolgálat járműparkja, majd egy évvel később egy helikopterrel. Jelenleg 17 orvos, 10 rezidens, 16 asszisztens, 6 gépkocsivezető/tűzoltó és megközelítőleg 60 önkéntes dolgozik a Maros Megyei Rohammentő-szolgálatnál.
Földrengéshez hasonló zajt és mozgást eredményezett pénteken reggel a hó súlya alatt összeomlott röpde a marosvásárhelyi állatkertben. A Zöld házat és környékét is lezárták.
Két autó ütközött össze Désfalva és Harangláb között pénteken reggel, többen is megsérültek.
Noha a konkrét határozattervezet még nincs meg, de Marosvásárhelyen úgy néz ki, legtöbb ezer lej értékben fogják visszatéríteni a fogyatékkal élők által befizetett adót, jövedelem függvényében.
Folytatni fogják a beruházásokat és a megkezdett munkálatokat Marosvásárhelyen – számolt be csütörtöki sajtótájékoztatóján Soós Zoltán polgármester. Ottjártunkkor láttuk, hogy a városháza közelében épülő mélygarázsnál gőzerővel dolgoznak.
Erősen ittas állapotban ült a kormányhoz egy nő Maros megyében szerdán este, baleset lett a vége.
Két autó ütközött össze Maroskeresztúron, három ember megsérült. A helyszínen félsávon, rendőri irányítással halad a forgalom.
Csütörtöktől kezdődően egyhetes programsorozattal ünnepli a román és a magyar kultúrát a Studium–Prospero Alapítvány Marosvásárhelyen.
Marosvásárhelyen zajlik az új, RFID-chippel ellátott vegyes- és biokukák kiosztása. A cél az igazságosabb díjszabás és a mérhető hulladéktermelés, de amíg az új kukák kompatibilisek lesznek az új járművekkel, még a régieket kell használni.
A vegyipari kombinát közleménye, amelyben a késleltetett eladási folyamatra is hivatkozva jelenti be, hogy kényszerszabadságra küldi alkalmazottait, nem hatja meg a Romgazt – írja utóbbi válaszként. Maros megye prefektusa is megszólalt az ügyben.
szóljon hozzá!