Runcan mondjon le! – „Nem mondok!”

Furcsa helyzetre hívta fel a figyelmet a marosvásárhelyi repülőtérrel kapcsolatban a Maros megyei önkormányzat elnöke, Lokodi Edit Emőke (fotó). Évek óta arra törekszenek, hogy növeljék a légikikötő által kiszolgált utasok számát, most, amikor ez megtörtént, azzal szembesülnek, hogy nem tudnak megbirkózni a feladattal. „Az elmúlt időszakban bebizonyosodott, hogy a repülőtér nehezen állja a sarat, a beszállás zsúfolt, a biztonság kívánnivalót hagy maga után, hiányzik egy erős vezető” – fogalmazott a szerdai  tanácsülés végén.

Tavaly év végéig kellett volna befejezni bizonyos munkálatokat a reptéren (2010. december 30-ig), de a kivitelezővel egyeztettek, és 2011. április 30-ban állapodtak meg.

„Két hétig szabadságon voltam, és mire visszajöttem, azt tapasztaltam, hogy mellékletet csatoltak a szerződéshez, amelyben június 30-át jelölték meg utolsó határidőként. Tegnap (június 21-én – szerk. megj.) jártam a repülőtéren, és három személy dolgozott, így biztos vagyok benne, hogy nem végeznek június 30-ig sem. A munkálatok 2 millió lejbe kerültek, és hamarosan számíthatunk a külföldi ellenőrző bizottságokra is, akik nem fogják elnézni a késlekedést. Nincs rövid- és hosszútávú stratégia, tűzoltómódszerrel dolgozunk. Nemrég 220 000 lejért vásároltunk használt autóbuszt, amellyel a termináltól a repülőgépig szállítjuk az utasokat. A jármű majdnem használhatatlan, újat kell vásárolni. Runcan úr, ha nem fejezik be június 30-áig sem azokat a munkálatokat, amelyeket 2010. december 30-ig kellett volna, akkor mondjon le, mert képtelen vezetni azt az intézményt, amelyért 8 éve harcolunk”– mondta Lokodi Edit Emőke.

Szalkay József szerint a Szállításügyi Minisztérium jóváhagyásával lehet leváltani a reptér vezetőségét, Radu Mircea az eddigi beruházások leellenőrzését kérte, Ionela Ciotlăuş pedig személyes ellentétet vélt felfedezni az ügy hátterében.

„Mindenki azt tesz és mond, amit az érdekei kívánnak. Féligazságok hangzottak el a plénumban. Az igaz, hogy bizonyos munkálatokat decemberig kellett befejezni, de ezek el is készültek. Amiről szó van, azok újabb beruházások, amelyre a legutóbbi tanácsülésen plusz pénzeket utalt ki a közgyűlés. A szerződésben vállaltak teljesültek.

Az autóbusz speciális reptéri jármű, alumíniumvázzal, Euro2-es motorral, rendszám nélkül, mindkét oldalán 2-2 ajtóval, a célnak megfelel. Nem fogok lemondani, miért tenném? Az első fejlesztési stratégia 1994-ben készült el, ezt a Szállításügyi Minisztérium elfogadta. Amikor 1997-ben átkerült a reptér a megyei tanács alárendeltségébe, akkor új stratégia készült, amelyet Románia 2007-es európai uniós csatlakozásakor az elvárásoknak megfelelően módosítottunk. Én végzem a dolgomat, teljesítem a feladatomat” – mondta megkeresésünkre Ştefan Petru Runcan (fotó).