
Megszüntetnék a forgalmi dugókat. Az első lépés a megvalósíthatósági tanulmány elkészítése
Fotó: Csató Andrea
Húsz éve zajlik a majdani székelyudvarhelyi elkerülőút tervezése. Ami újdonság: egy éven belül kiderülhet, hogy milyen nyomvonalon halad majd az észak-nyugati elkerülő út, a polgármesteri hivatal szerződést kötött a megvalósíthatósági tanulmányra.
2025. március 18., 21:022025. március 18., 21:02
Nem mondunk újat azzal, hogy egyre több az autó, nehézkes az áthaladás a városon, ezért egyre gyakoribbak a forgalmi dugók Székelyudvarhelyen, a közlekedési problémák megoldása érdekében pedig nélkülözhetetlen egy elkerülőút megépítése a város határában.
Ezt már közel húsz éve belátta Bunta Levente, Hargita Megye Tanácsának korábbi elnöke (2004–2008) is, aki több nyomvonalról is tárgyalt a város Fenyéd felőli bejárata és a Szejkefürdő között. Székelyudvarhely polgármestereként (2008–2016) meg is rendelte az elkerülő út megvalósíthatósági tanulmányának elkészítését, e dokumentum megléte ugyanis az első lépés ahhoz, hogy pályázhasson a városvezetés a kivitelezés megvalósításáért. A tanulmány végül 2017-re készült el.
Gálfi Árpád, Székelyudvarhely 2016-ban megválasztott polgármestere és az akkori városvezetés vette át a megvalósíthatósági tanulmányt, akkor pedig úgy látták, hogy a dokumentum megfelel a célnak, mindössze bővíteni kell azt. A helyzet azonban bonyolultabb volt, mint ahogy elsőre látszott. A hivatal munkatársai egyeztettek a közúti infrastruktúráért felelős hatósággal (CNAIR), és kiderült, hogy a dokumentum mégsem felel meg a célnak.
Fotó: Csató Andrea
A tervekben ugyanis számos költséges völgyhíd megépítése szerepelt, továbbá a nyomvonal szerint a Fenyéd irányából érkező autósokat a dombgerincen át hat kilométer hosszan egyenesen a Szejkefürdőre irányítanák, ahol turisztikai fejlesztések zajlanak. Végül az a döntés született, hogy új tanulmányra van szükség. Utóbbi elkészíttetése érdekében
A későbbi gondok megelőzését szem előtt tartva konkrét árajánlatokat kértek a vállalkozóktól, hogy azok alapján hirdethessék meg ismét a munkát. Új procedúrát viszont már nem tudtak ugyanabban az évben hirdetni, az önkormányzati kifizetéseket korlátozó 90. számú kormányrendelet miatt, így az a következő évre maradt.
2024-ben polgármesterváltás történt Székelyudvarhelye, Gálfi Árpád ment, Szakács-Paál István pedig jött. Utóbbi év elején azt nyilatkozta a projekttel kapcsolatban, hogy két cég is jelentkezett a legújabb közbeszerzési eljáráson a feladatra, ám komplikációk adódtak. Nem tudtak nyertest hirdetni, hiszen egyik vállalkozó óvást nyújtott be, így az elöljáró valószínűnek tartotta, hogy elölről kell majd kezdeni a procedúrát.
Fotó: Csató Andrea
Ehhez képest jó hírek érkeztek: Szakács-Paál kedden bejelentette, hogy megkötötték a szerződést egy céggel az észak-nyugati elkerülő út megvalósíthatósági tanulmányának elkészítésére. Azt is közölte, hogy együttműködési szerződést, úgynevezett protokollumot kell kötniük az Országos Útügyi Igazgatósággal, amely kulcsfontosságú lépés a kivitelezés érdekében. A kérést pedig már elküldték a bukaresti hatóságnak.
Zörgő Noémi, a Székelyudvarhelyi Polgármesteri Hivatal szóvivője is megerősítette lapunknak a történteket, ugyanakkor rámutatott, a dokumentumból fog kiderülni, hogy pontosan merre halad majd az elkerülő út nyomvonala, és az is, hogy mennyibe kerül a kivitelezés. A tervek elkészülte után még anyagi forrást kell találjon az építkezésre a városvezetés.
A bírák és ügyészek nyugdíjazását szabályozó törvénytervezettel kapcsolatos beadvány is szerepel az alkotmánybíróság szerdai ülésének napirendjén.
Havazásra figyelmeztető vörös jelzésű riasztást adtak ki Bukarestre és Ilfov megyére szerdán reggel. A rendkívüli hóhelyzet miatt leállították forgalmat az A7-es autópálya egy szakaszán.
Kiásni az autót a hó alól, lépésben haladni a behavazott utakon, időben elérni a gyerekkel óvodába, iskolába, majd pedig a munkahelyre – néhány kihívás, amivel az újabb havazás miatt sokan szembesültek a reggeli órákban.
Az időjárási viszonyokra való tekintettel szerdán nem ellenőrzik a parkolójegyek érvényességét Csíkszeredában.
Jelentős hóréteg alakult ki szerdára virradóra térségünkben a kedd délután óta tartó havazás miatt. Mutatjuk, hogy hol mekkora a hóvastagság.
Nehézkes lesz a közlekedés a csíkszeredai utakon a havazás miatt, ezért előfordulhat, hogy nem tudják tartani a menetrendet a Csíki Trans városi buszjáratai.
Sűrű havazással tért vissza a tél az országba, köztük Székelyfölre is kedd délutántól. A nem szűnő havazásnak köszönhetően helyenként több tíz centiméteres hóréteg alakult ki, megnehezítve a közlekedést.
Az elmúlt 35 évben több mint 4,16 millió fővel csökkent Románia lakossága – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) elnöke, Tudorel Andrei által kedden közzétett elemzésből.
A munkaügyi minisztérium illetékesei feljelentik az ügyészségen azokat a személyeket, akik a gyanú szerint csalással szereztek fogyatékossági igazolást – közölte kedden a Facebook-oldalán Florin Manole.
Rendkívüli intézkedésekkel készülnek az ország déli részén a nehéz időjárási körülményekre. Ha egy mód van rá, most ne utazzunk a narancssárga riasztás alatt álló megyékbe, de közben Székelyföldre is visszatért a tél.
szóljon hozzá!